การเลี่ยงด่านเก็บเงินมีโทษหรือไม่?

ขอถามหน่อยครับ ตามกฎหมายแล้ว คนขับรถที่หลบด่านเก็บเงินจะถูกปรับไหมครับ - ผู้อ่าน Quang Vinh

ด่านเก็บค่าผ่านทางคืออะไร?

ตามหนังสือเวียนที่ 45/2564/TT-BGTVT สถานีเก็บค่าผ่านทาง (ต่อไปนี้เรียกว่า สถานีเก็บค่าผ่านทาง) เป็นสถานที่ที่เก็บค่าธรรมเนียมบริการทางถนนจากยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรทางถนน

หลักเกณฑ์การจัดตั้งสถานีเก็บค่าผ่านทางพิเศษทางถนน :

- จะต้องตั้งอยู่ในขอบเขตโครงการ (ไม่รวมถึงวิธีการเก็บค่าผ่านทางตามที่กำหนดไว้ในข้อ ก. ข้อ 1 ข้อ 9 หนังสือเวียนที่ 45/2564/TT-BGTVT)

- จะต้องได้รับความเห็นชอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนหรือโครงการใช้ประโยชน์สินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน

- ดำเนินการตามรูปแบบการเรียกเก็บค่าบริการทางหลวงอิเล็กทรอนิกส์แบบต่อเนื่อง และใช้เทคโนโลยีการเรียกเก็บค่าบริการทางหลวงขั้นสูงและทันสมัย หากใช้รูปแบบอื่นต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

- กรณีด่านเก็บค่าผ่านทางมีการคืนทุนโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน จะต้องประกันประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการ

- ประชาสัมพันธ์สถานที่ตั้งสถานีเก็บค่าผ่านทางผ่านสื่อมวลชนกลางและสื่อมวลชนท้องถิ่น ณ คณะกรรมการประชาชนประจำเขตและตำบลที่สถานีเก็บค่าผ่านทางตั้งอยู่ นับตั้งแต่เวลาที่หน่วยงานผู้มีอำนาจอนุมัติตามบทบัญญัติในข้อ ก ของวรรคนี้

หลักการดำเนินงานสถานีเก็บค่าผ่านทาง: การดำเนินงานสถานีเก็บค่าผ่านทางจะต้องเปิดเผยและโปร่งใส รับรองความปลอดภัยและความลับของข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ใช้ ให้ข้อมูลเฉพาะเมื่อได้รับความยินยอมจากผู้ใช้หรือตามคำขอของหน่วยงานของรัฐที่มีอำนาจตามที่กฎหมายกำหนด

การเลี่ยงด่านเก็บเงินมีโทษหรือไม่?

ตามมาตรา 15 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP เพิ่มเติมด้วยข้อ 8 มาตรา 2 แห่งพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP ผู้ขับขี่รถยนต์และเจ้าของรถยนต์ที่หลีกเลี่ยงหรือไม่ชำระค่าธรรมเนียมบริการใช้ถนนเมื่อรถยนต์ของตนผ่านสถานีเก็บเงิน จะถูกปรับตั้งแต่ 4 ล้านดองถึง 6 ล้านดอง

เข้าช่องเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติโดยไม่มีสติ๊กเกอร์ ค่าปรับเท่าไหร่?

มาตรา 4 มาตรา 5 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP แก้ไขและเพิ่มเติมโดยมาตรา 2 แห่งพระราชกฤษฎีกา 123/2021/ND-CP กำหนดให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่กระทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้ต้องถูกปรับเป็นเงินตั้งแต่ 2 ล้านดองถึง 3 ล้านดอง

- การใช้โทรศัพท์มือถือด้วยมือขณะขับรถบนท้องถนน;

- การเข้าเขตหวงห้ามหรือถนนที่มีป้ายห้ามเข้าสำหรับรถประเภทที่ขับอยู่ ยกเว้นการฝ่าฝืนที่กำหนดไว้ในข้อ ค. วรรค 5 ข้อ ก. วรรค 8 แห่งข้อนี้ และกรณีรถที่มีสิทธิเร่งด่วนในภารกิจฉุกเฉินตามที่กำหนด

- ขับรถซึ่งไม่มีสิทธิ์เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถ (รถที่ไม่ได้ติดตั้งป้ายปลายทาง หรือมีป้ายปลายทางที่มีบัญชีค่าผ่านทางไม่เพียงพอต่อการชำระเมื่อผ่านช่องทางเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถ) เข้าไปในช่องทางที่จัดไว้สำหรับเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถที่สถานีเก็บค่าผ่านทาง;

- การหยุดหรือจอดรถในบริเวณต่อไปนี้: ด้านซ้ายของถนนทางเดียวหรือด้านซ้าย (ในทิศทางการจราจร) ของทางคู่ขนาน; บนถนนโค้งหรือใกล้ด้านบนของทางลาดที่ทัศนวิสัยถูกบดบัง; บนสะพาน ใต้สะพานลอย ขนานกับรถคันอื่นที่กำลังหยุดหรือจอดรถ ยกเว้นการฝ่าฝืนตามที่กำหนดในข้อ d ข้อ 7 มาตรา 5 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP (แก้ไข พ.ศ. 2564)

- การหยุดรถ จอดรถ หรือเลี้ยวรถโดยฝ่าฝืนกฎจราจรทำให้การจราจรติดขัด;

- รถยนต์ที่ไม่ได้รับสิทธิในการติดตั้งหรือใช้เครื่องสัญญาณของรถยนต์ที่ได้รับ ...

- ไม่ปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยตามที่กำหนดไว้ เมื่อรถเสียตรงบริเวณทางแยกบนถนนในระดับเดียวกับทางรถไฟ

- ไม่อนุญาตให้ทางแก่รถที่ขอแซงในขณะที่ปลอดภัยที่จะแซง

- การถอยหลัง การกลับรถในอุโมงค์ถนน การหยุดรถ การจอดรถ หรือแซงในอุโมงค์ถนนในพื้นที่ที่ไม่ได้กำหนดไว้สำหรับจุดประสงค์นี้

ดังนี้ ผู้ขับขี่ที่ไม่มีสิทธิ์เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถ (รถที่ไม่มีป้ายปลายทางหรือมีป้ายปลายทางแต่เงินในบัญชีเก็บค่าผ่านทางไม่เพียงพอต่อการชำระเมื่อผ่านช่องทางเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถ) เข้าไปในช่องทางที่จัดไว้สำหรับเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดรถที่สถานีเก็บค่าผ่านทาง จะถูกปรับตั้งแต่ 2 ล้าน ถึง 3 ล้านดอง (ค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 2.5 ล้านดอง)

นอกจากนี้ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ถึง 3 เดือน ในกรณีที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 2 ถึง 4 เดือน

แหล่งที่มา