มีเสถียรภาพในประเทศ

จากข้อมูลล่าสุด ราคาก๊าซธรรมชาติในตลาดโลก วันนี้ปรับตัวลดลงเล็กน้อย 1.24% มาอยู่ที่ 3,438 ดอลลาร์สหรัฐ/ล้านบีทียู ส่วนตลาดภายในประเทศ ราคาก๊าซธรรมชาติขายปลีกในเดือนพฤษภาคมยังคงทรงตัวเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน ตามแนวโน้มราคาก๊าซธรรมชาติในตลาดโลก

ตลาดโลก

ตามรายงานของ Oilprice.com เมื่อสิ้นสุดสัปดาห์ ราคาก๊าซธรรมชาติทั่วโลกกลับตัวและลดลงเล็กน้อย 1.24% (เทียบเท่าลดลง 0.041 ดอลลาร์สหรัฐ) อยู่ที่ 3,438 ดอลลาร์สหรัฐ/mmBTU ณ เวลาที่สำรวจ

การสิ้นสุดฤดูหนาวในซีกโลกเหนือทำให้ความต้องการใช้ความร้อนลดลง ส่งผลให้ความต้องการ LNG ในตลาดสำคัญๆ เช่น ยุโรปและเอเชียชะลอตัวลงชั่วคราว อย่างไรก็ตาม การลดลงนี้ไม่ได้หมายความว่าจะเป็นแนวโน้มระยะยาวเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปัจจัย ทางภูมิรัฐศาสตร์ และนโยบายการค้ายังคงผลักดันความต้องการ LNG อย่างต่อเนื่อง

ในยุโรป แม้ความต้องการจะลดลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่การนำเข้า LNG จากสหรัฐฯ ยังคงอยู่ในระดับสูง ในเดือนมีนาคม สหภาพยุโรปนำเข้า LNG จากสหรัฐฯ สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7.04 ล้านตัน ลดลงจาก 5.88 ล้านตันในเดือนเมษายน แต่ยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยของปีที่แล้วที่ 3.76 ล้านตันต่อเดือน นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 LNG ของสหรัฐฯ มีสัดส่วน 55% ของการนำเข้า LNG ทั้งหมดของยุโรป ซึ่งตัวเลขนี้ประธานาธิบดีทรัมป์อาจถือเป็นความสำเร็จด้านนโยบายพลังงานต่างประเทศ

ในตลาดภายในประเทศ ราคาขายปลีกน้ำมันเดือนพฤษภาคมยังคงทรงตัวเป็นเดือนที่สองติดต่อกัน ตามแนวโน้มราคาน้ำมันในตลาดโลก

ในขณะเดียวกัน ยุโรปได้ลดการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั้งหมดผ่าน “การทำลายอุปสงค์” ซึ่งหมายถึงการลดการบริโภคผ่านมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพและการปรับเปลี่ยนอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ก๊าซธรรมชาติจากรัสเซียยังคงมีสัดส่วนที่สำคัญของการนำเข้าทั้งหมด แม้ว่าสหภาพยุโรปจะพยายามลดการพึ่งพาก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ก็ตาม สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าความต้องการก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาจะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ยุโรปกำลังเตรียมกักตุนไว้สำหรับฤดูหนาวที่จะมาถึง

ในเอเชีย จีนระงับการนำเข้า LNG จากสหรัฐฯ อย่างกะทันหัน ส่งผลให้ผู้ส่งออกสหรัฐฯ ต้องหันไปหาแหล่งผลิตอื่นในภูมิภาค โชคดีที่ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ยังคงเป็นลูกค้าหลัก ขณะที่อินเดียกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่มีศักยภาพ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอินเดียกำลังพยายามลดการเกินดุลการค้ากับสหรัฐฯ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางของรัฐบาลทรัมป์

แต่สหรัฐฯ กำลังเผชิญกับปัญหาคอขวดร้ายแรงในห่วงโซ่อุปทาน นั่นคือ ค่าธรรมเนียมท่าเรือใหม่สำหรับเรือที่สร้างในจีน ซึ่งประกาศโดยเจมีสัน เกรียร์ ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการต่อเรือในประเทศ ขณะเดียวกัน เรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ส่วนใหญ่ในปัจจุบันผลิตในจีนหรือเกาหลีใต้ และสหรัฐฯ ไม่มีเรือบรรทุกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ที่สร้างในประเทศ และจะไม่มีกำลังการผลิตเพียงพอที่จะสร้างเรือใหม่ก่อนปี 2029 กลุ่มธุรกิจการเดินเรือ เช่น สภาการเดินเรือบอลติกและระหว่างประเทศ (Baltic and International Maritime Council) และบริษัทจัดการการลงทุน PIMCO ได้ออกมาเตือนว่ากฎดังกล่าวจะทำให้ต้นทุนการขนส่งสูงขึ้นและส่งผลกระทบต่อการส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

อุตสาหกรรมต่อเรือทั่วโลกกำลังเผชิญกับภาวะตึงตัวอย่างหนัก โดยคาดว่าความต้องการเรือขนส่ง LNG จะเพิ่มขึ้น 25% ภายในปี 2567 โดยคำสั่งซื้อส่วนใหญ่จะส่งไปยังเกาหลีใต้ (68 ลำ) และจีน (41 ลำ) ผู้ส่งออกของสหรัฐฯ อาจสามารถใช้เรือของเกาหลีใต้ได้ในระยะยาว แต่ในระยะสั้น การขนส่งทางเรือจะได้รับผลกระทบ เว้นแต่จะมีการปรับเปลี่ยนนโยบายท่าเรือ

สถานการณ์นี้กำลังเร่งด่วนยิ่งขึ้น เนื่องจากคาดว่าความต้องการ LNG จะเพิ่มขึ้นอีกครั้งในเร็วๆ นี้ ยุโรปจำเป็นต้องกักตุนก๊าซธรรมชาติสำหรับฤดูหนาว และจะยังคงมองหาวิธีทดแทนก๊าซธรรมชาติของรัสเซียทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงต้นทุน การที่จีนระงับการนำเข้า LNG จากสหรัฐฯ ทำให้เกิดอุปทานส่วนเกินของสหรัฐฯ ชั่วคราว ส่งผลให้ราคาสำหรับยุโรปอยู่ในระดับต่ำ แต่เนื่องจากประเทศอื่นๆ (เช่น อินเดีย) เพิ่มปริมาณการซื้อเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการค้าของสหรัฐฯ ราคา LNG จึงมีแนวโน้มที่จะสูงขึ้นอีกครั้ง ซึ่งไม่ใช่ในลักษณะที่เป็นผลดีต่อผู้บริโภคในยุโรป

ตลาดภายในประเทศ

ราคาขายปลีกก๊าซในประเทศเดือนพฤษภาคมยังคงทรงตัวเป็นเดือนที่สองติดต่อกันตามแนวโน้มราคาก๊าซในตลาดโลก โดยราคาขายปลีกถังแก๊ส Petrolimex (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ในเดือนพฤษภาคม 2568 ในตลาดฮานอยอยู่ที่ 457,400 ดอง/ถังขนาด 12 กิโลกรัมสำหรับใช้ในครัวเรือน และ 1,829,600 ดอง/ถังขนาด 48 กิโลกรัมสำหรับอุตสาหกรรม ซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับราคาขายในเดือนเมษายน 2568

สำหรับภาคตะวันออกและตะวันตกของภาคใต้ บริษัท เซาเทิร์นแก๊สเทรดดิ้งจอยท์สต๊อก (Gas South) ประกาศว่าราคาขายปลีกในเดือนพฤษภาคมจะยังคงเท่ากับเดือนเมษายน โดยจะมีผลบังคับใช้กับถังแก๊สยี่ห้อต่างๆ ของบริษัท ได้แก่ Gas Dau Khi, VT-Gas, A Gas และ JP Gas ดังนั้น ราคาแก๊สสำหรับผู้บริโภคจึงอยู่ที่ 475,400 ดอง/ถังขนาด 12 กก. และ 1,784,111 ดอง/ถังขนาด 45 กก. (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

ตัวแทนของบริษัท Petrolimex Gas Corporation กล่าวว่า แม้ว่าราคาสัญญาซื้อขายก๊าซโลกเฉลี่ยในเดือนพฤษภาคม 2568 จะอยู่ที่ 600 เหรียญสหรัฐต่อตัน ซึ่งลดลง 10 เหรียญสหรัฐต่อตันเมื่อเทียบกับเดือนเมษายน 2568 แต่เนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินดอลลาร์สหรัฐฯ มีความผันผวน บริษัท Petrolimex Gas Corporation จึงไม่ได้ปรับราคาใดๆ ทั้งสิ้น

ที่มา: https://baodaknong.vn/gia-gas-hom-nay-3-5-trong-nuoc-tiep-tuc-on-dinh-251325.html