ท่าอากาศยานต่างๆ ได้นำระบบ VneID หรือตู้บริการตนเองมาใช้งาน เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารเช็คอินเที่ยวบิน ตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี โดยตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม เป็นต้นไป ขั้นตอนการเช็คอินจะดำเนินการที่เคาน์เตอร์สำหรับผู้โดยสารที่มีสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องและผู้โดยสารพิเศษเท่านั้น
ลูกค้าได้ทำความรู้จักและใช้งานที่จุดสัมผัส
ด้วยเป้าหมายในการสร้างระบบนิเวศการบินอัจฉริยะแบบค่อยเป็นค่อยไป ผู้โดยสารสามารถดำเนินขั้นตอนการบินให้เสร็จสิ้นได้ด้วยการสแกนใบหน้าเพียงครั้งเดียว โดยไม่ต้องแสดงเอกสารทางกายภาพ เช่น บัตรประจำตัวหรือบัตรขึ้นเครื่อง บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างพื้นฐาน อุปกรณ์ ขั้นตอนการปฏิบัติงาน และคำแนะนำสำหรับผู้โดยสารได้รับการดำเนินการอย่างสอดประสานกัน
สนามบินภายใต้ ACV ได้ดำเนินการงานต่างๆ มากมาย เช่น การแขวนป้ายโฆษณาชวนเชื่อพร้อมภาพประกอบ การฉาย วิดีโอ คลิปเพื่อแนะนำผู้โดยสารเกี่ยวกับวิธีใช้ VNeID ที่อาคารผู้โดยสาร การจัดเตรียมทางเดินแยกสำหรับผู้โดยสารโดยใช้ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ที่เคาน์เตอร์เช็คอิน จุดตรวจรักษาความปลอดภัย และประตูขึ้นเครื่อง การจัดตั้งทีมสนับสนุนข้อมูลไบโอเมตริกซ์เฉพาะทาง การสนับสนุนทางเทคนิคและคำแนะนำสำหรับผู้โดยสารที่จุดเช็คอิน โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน การลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานทางภาพ เช่น ป้าย หน้าจอ และป้ายเพื่อแนะนำผู้โดยสารเกี่ยวกับวิธีใช้ VNeID ในพื้นที่สำคัญทั้งหมดในอาคารผู้โดยสาร
นอกจากนี้ สนามบินยังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจจังหวัดและเทศบาล และกรมบริหารจัดการความสงบเรียบร้อยทางสังคม (C06) เพื่อสนับสนุนผู้โดยสารในการลงทะเบียน ยืนยันตัวตน และอัปเกรดบัญชี VNeID ของตนเป็นระดับ 2 ซึ่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการใช้บริการไบโอเมตริกซ์
สนามบินและสายการบินควรเพิ่มการสื่อสารในจุดติดต่อ สร้างความตระหนักรู้ และส่งเสริมให้ผู้โดยสารเข้าถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างจริงจัง
จากข้อมูลที่รายงานโดยท่าอากาศยานในเครือ ACV ระหว่างวันที่ 1 สิงหาคม ถึง 15 กันยายน 2568 วิธีการใช้อุปกรณ์ระบุและควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทมีอัตราความสำเร็จที่ดีขึ้น แสดงให้เห็นว่าระดับการนำไปใช้งานและพฤติกรรมการใช้บริการของผู้โดยสารได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำนวนผู้โดยสารที่เช็คอินเที่ยวบินผ่านแอปพลิเคชัน VNeID กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ส่วนแบ่งตลาดยังคงมีน้อย VNeID เพิ่งเริ่มเป็นที่คุ้นเคยในหมู่ผู้โดยสาร และยังมีศักยภาพในการขยายตัวอีกมาก
ณ เคาน์เตอร์เช็คอินที่มีอุปกรณ์ ACV-ID เป็นจุดสัมผัสที่มีอัตราการเติบโตสูงสุดและมีเสถียรภาพมากที่สุด การเติบโตนี้สะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพเมื่อ ACV ติดตั้งอุปกรณ์ที่เคาน์เตอร์ ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงและรับความช่วยเหลือโดยตรงจากเจ้าหน้าที่สนามบินได้อย่างง่ายดาย
ด้วยการควบคุมความปลอดภัย ผู้โดยสารเริ่มคุ้นเคยกับการใช้ข้อมูลไบโอเมตริกส์ในการควบคุมความปลอดภัยมากขึ้น ซึ่งช่วยลดระยะเวลาและลดความแออัด

เมื่อถึงประตูขึ้นเครื่อง แม้ว่าความเร็วจะเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่าจากเดิม แต่ก็ยังไม่ถึงเป้าหมายที่วางแผนไว้ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อ แนะนำผู้โดยสารถึงวิธีใช้และขยายโครงสร้างพื้นฐานต่อไป
“หลังจากเริ่มใช้ระบบอย่างเป็นทางการที่สนามบิน ACV มานานกว่าหนึ่งเดือน ผู้โดยสารเริ่มคุ้นเคยและใช้งานข้อมูลไบโอเมตริกซ์ ณ จุดสัมผัสต่างๆ (เคาน์เตอร์เช็คอิน ประตูตรวจรักษาความปลอดภัย ประตูขาออก) อัตราการใช้งานมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ซึ่งสะท้อนถึงการตอบรับที่ดีจากผู้โดยสาร” ผู้นำ ACV ประเมิน
ความมุ่งมั่นในการปฏิรูปการบินสู่ดิจิทัล
ACV ยังกล่าวอีกว่าสนามบินสำคัญบางแห่งได้บรรลุผลที่ดีและมีเสถียรภาพ ซึ่งยืนยันถึงความเป็นไปได้ของระบบ เช่น สนามบิน Tan Son Nhat, Cat Bi, Phu Bai, Chu Lai, Tuy Hoa, Buon Ma Thuot, Can Tho, Con Dao และ Rach Gia ซึ่งบันทึกผลในเชิงบวก
ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้ไบ่และก๊าตบี่มีการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงครึ่งแรกของเดือนกันยายน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด หากยังคงได้รับการสนับสนุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและทรัพยากรบุคคลอย่างต่อเนื่อง ท่าอากาศยานนานาชาติบางแห่ง เช่น ฟู้โกว๊ก ดานัง และโหน่ยไบ่ ยังไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณประตูผู้โดยสารขาออก ซึ่งผู้โดยสารมักจะเลือกเส้นทางบินแบบเดิม
ผู้นำ ACV ยอมรับว่าในช่วงระยะเวลาการดำเนินการล่าสุด มีข้อผิดพลาดที่ส่งผลให้ผลลัพธ์ล่าช้าหรือไม่สำเร็จที่ประตูรักษาความปลอดภัยอัตโนมัติที่สนามบินบางแห่ง โดยชี้แจงว่าสาเหตุในบางกรณีเกิดจากข้อผิดพลาดในระบบไบโอเมตริกซ์ของ ACV และในหลายๆ กรณี เกิดจากสายการบินส่งคืนข้อมูลล่าช้า ดังนั้น ACV จึงกำลังทำงานร่วมกับสายการบินเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดนี้

นอกจากนี้ ACV ยังคงดูแลกลุ่มการรายงานข้อผิดพลาดทางชีวมาตรและสายด่วนด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เพื่อตรวจสอบและดูแลข้อผิดพลาดที่มีอยู่ รวมถึงสาเหตุ การแก้ไข เวลาในการแก้ไข และสถานะของการแก้ไข
การนำเทคโนโลยีไบโอเมตริกส์มาใช้ในกระบวนการเช็คอินสำหรับผู้โดยสารทางอากาศไม่เพียงแต่เป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความมุ่งมั่นที่จะนำระบบดิจิทัลมาใช้ในอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามโดยทั่วไปและ ACV โดยเฉพาะ เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้โดยสารและปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานตามมาตรฐานสากล” ผู้นำ ACV กล่าวเน้นย้ำ
ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp
การแสดงความคิดเห็น (0)