รถกวาดทุ่นระเบิดที่ติดตั้งบนตัวถังรถแทรกเตอร์ T-156 ที่ออกแบบโดยผู้ผลิตชาวยูเครนระหว่างการทดสอบ (ที่มา: กระทรวง เศรษฐกิจ ของยูเครน) |
ยูเครนได้เปิดตัวรถกวาดทุ่นระเบิดรุ่นใหม่บนแชสซีของรถแทรกเตอร์ T-156 กระทรวงเศรษฐกิจของยูเครนระบุว่า นี่เป็นรถกวาดทุ่นระเบิดคันที่สามที่ผลิตในยูเครนโดยใช้แชสซีของรถแทรกเตอร์พลเรือน T-156 การพัฒนารถรุ่นใหม่นี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการสำหรับผู้ประกอบการชาวยูเครนด้วยโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมในด้านการกวาดทุ่นระเบิดเพื่อมนุษยธรรม
เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา กรุงเคียฟได้เปิดตัวรถเก็บกู้ทุ่นระเบิดรุ่นใหม่ โดยมีรองรัฐมนตรีกระทรวงเศรษฐกิจ Ihor Bezkaravainyi เข้าร่วมทดสอบ ณ สถานที่แห่งหนึ่ง
ตามแถลงการณ์ที่เกี่ยวข้องที่ออกโดยกระทรวงเศรษฐกิจของยูเครน ความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตเครื่องจักร กลการเกษตร ที่ตั้งอยู่ในเมืองซูมีและบริษัท Efarm.pro ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงเคียฟได้สร้างรถกวาดล้างทุ่นระเบิดที่ทัดเทียมกับเครื่องจักรที่ผลิตในประเทศตะวันตกทั้งในด้านประสิทธิภาพและคุณภาพ
“คุณสมบัติทางเทคนิคของรถกวาดทุ่นระเบิดรุ่นใหม่นั้นไม่ด้อยไปกว่ารถรุ่นอื่นๆ ที่ดีที่สุดจากชาติตะวันตกเลย” อิกอร์ เบซคาราไวนี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของยูเครนกล่าว
ตามประกาศของกระทรวงฯ รถกวาดทุ่นระเบิดที่ผลิตโดยยูเครนใช้โครงรถหัวลาก T-156 และสามารถกวาดล้างพื้นที่ได้ 5,000 ตารางเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเทียบเท่ากับประสิทธิภาพการกวาดล้างของระบบกวาดทุ่นระเบิด DOK-ING MV-10 ที่ผลิตโดยโครเอเชีย
รัฐมนตรีช่วยว่าการเบซคาราไวนยี กล่าวว่า อุปกรณ์กวาดล้างทุ่นระเบิดที่ดัดแปลงมาจากรถแทรกเตอร์พลเรือนของยูเครนยังแสดงให้เห็นถึงความหนาแน่นในการบดอัดดินที่สูงมากอีกด้วย ในระหว่างการทดสอบ พบว่ามีความหนาแน่นในการบดอัดดินสูง โดยระยะห่างระหว่างแถบดินที่รถกวาดล้างมีเพียง 2 เซนติเมตร
“ขั้นตอนการรับรองสำหรับยานพาหนะกวาดล้างทุ่นระเบิดที่ออกแบบและผลิตโดยผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรของยูเครนกำลังเสร็จสมบูรณ์แล้ว และกระบวนการเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมากก็กำลังอยู่ในระหว่างการเตรียมการเช่นกัน” Bezkaravainyi กล่าว
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเศรษฐกิจของยูเครนกล่าวเสริมว่า เนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตในประเทศ จึงไม่ใช่เรื่องยากที่จะหาอะไหล่ โรงงานผลิต หรือการบำรุงรักษาเมื่อจำเป็น ขณะเดียวกัน ความต้องการรถกวาดล้างทุ่นระเบิดในประเทศนี้ก็สูงมาก
เป็นที่ทราบกันว่าในปี 2566 หน่วยเก็บวัตถุระเบิดของหน่วยงานบริการฉุกเฉินของรัฐยูเครน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และองค์กรนอก ภาครัฐ ได้เคลียร์พื้นที่เกษตรกรรม 275,000 เฮกตาร์ ส่งผลให้สามารถกลับมาดำเนินกิจกรรมทางการเกษตรได้อีกครั้งในพื้นที่กว่า 200,000 เฮกตาร์
ตามรายงานของเว็บไซต์ข่าวการป้องกันประเทศของยูเครน Militarnyi รถกวาดทุ่นระเบิดคันแรกที่ผลิตและออกแบบโดยยูเครนได้ถูกส่งมอบให้กับหน่วยกู้ภัยของหน่วยงานบริการฉุกเฉินของรัฐในยูเครนเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2023 อุปกรณ์พิเศษนี้ได้รับการจัดซื้อด้วยงบประมาณของภูมิภาคคาร์คิฟ
ต้นแบบได้รับการทดสอบเป็นเวลา 4 เดือน ในช่วงเวลาดังกล่าว รถคันนี้ได้จุดชนวนระเบิดสังหารบุคคลมากกว่า 300 ลูก และได้รับใบรับรองมาตรฐาน ทำให้สามารถผลิตและนำไปใช้ในพื้นที่ที่ต้องมีการกำจัดทุ่นระเบิดได้ รถคันนี้ได้รับการพัฒนาโดยผู้ผลิตในท้องถิ่นโดยใช้แชสซีของรถแทรกเตอร์ตีนตะขาบที่ผลิตในเมืองคาร์คิฟ
ความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนทำให้ดินแดนของยูเครนกลายเป็นพื้นที่ที่มีทุ่นระเบิดมากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก โดยทั้งสองฝ่ายยิงกระสุนปืนนับหมื่นลูกทุกวันในความขัดแย้งทางทหารที่ดำเนินมาเป็นเวลาสองปี
ความขัดแย้งนี้ก่อให้เกิดความท้าทายครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในการกวาดล้างทุ่นระเบิดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2 ทุ่นระเบิดในยูเครนมีตั้งแต่ทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังไปจนถึงทุ่นระเบิดสังหารบุคคลและอุปกรณ์ระเบิดแสวงเครื่อง นอกจากนี้ยังมีกระสุนปืนใหญ่ที่ยังไม่ระเบิดและระเบิดลูกปรายกระจัดกระจายอยู่ทั่วไป
คาดว่าพื้นที่ราว 174,000 ตารางกิโลเมตรของยูเครนมีการปนเปื้อนของทุ่นระเบิดและวัตถุระเบิดอื่นๆ ซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของยูเครน แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกตารางเมตรของประเทศที่จะมีทุ่นระเบิด แต่ปัญหาคือผู้คนไม่ทราบว่าทุ่นระเบิดเหล่านั้นอยู่ที่ไหนแน่ชัด
ธนาคารโลก (WB) ประเมินว่าค่าใช้จ่ายในการกำจัดทุ่นระเบิดและวัตถุระเบิดทั้งหมดในยูเครนจะอยู่ที่ประมาณ 37,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะเดียวกัน พอล เฮสลอป ผู้เชี่ยวชาญที่ปรึกษาด้านทุ่นระเบิดของโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ (UNDP) ในยูเครน กล่าวว่าความพยายามในการกำจัดทุ่นระเบิดทั้งหมดเป็นไปไม่ได้ เมื่อทรัพยากรของเคียฟถูกแบ่งให้กับภารกิจต่างๆ มากมาย และความขัดแย้งยังคงดำเนินต่อไป
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)