คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติจัดการประชุมออนไลน์

คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติได้จัดการประชุมออนไลน์เพื่อทบทวนงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรในไตรมาสแรก และกำหนดทิศทางและภารกิจสำหรับไตรมาสที่สองของปี 2567 โดยมีสหายเหงียน วัน ทั้ง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และรองประธานถาวรของคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ เป็นประธานการประชุม สหายห่า ลาน อันห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมการประชุม ณ สะพานจังหวัด นามดิ่ญ

ในไตรมาสแรกของปี 2567 ด้วยการดำเนินการแก้ไขปัญหาเพื่อความปลอดภัยทางจราจรอย่างเข้มข้นและสอดคล้องกัน ทำให้สถานการณ์ความปลอดภัยทางจราจรทั่วประเทศสามารถควบคุมได้โดยพื้นฐาน กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการตรวจสอบและควบคุมเกือบ 10,000 ครั้ง ลงโทษผู้ฝ่าฝืนมากกว่า 3,300 ราย พร้อมค่าปรับกว่า 14.8 พันล้านดอง ควบคุมการทดสอบการขับขี่รถยนต์ 113 ครั้ง และการทดสอบการขับขี่รถจักรยานยนต์ 125 ครั้ง กองกำลังตำรวจจราจรแห่งชาติได้ตรวจสอบและดำเนินการกับกรณีการละเมิดความปลอดภัยทางจราจรมากกว่า 1 ล้านคดี ทั้งบนถนน ทางรถไฟ และทางน้ำภายในประเทศ ซึ่งมีค่าปรับกว่า 2 ล้านดอง เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ และใบอนุญาตประกอบวิชาชีพมากกว่า 200,000 ใบ จับกุมรถยนต์ทุกประเภทชั่วคราวกว่า 373,000 คัน คดีเพิ่มขึ้นกว่า 285,000 คดี มูลค่าค่าปรับเพิ่มขึ้นกว่า 675 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 ตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2566 ถึง 14 มีนาคม 2567 เกิดอุบัติเหตุจราจรทั่วประเทศ 6,550 ครั้ง มีผู้เสียชีวิตกว่า 2,700 คน และบาดเจ็บกว่า 5,200 คน จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลดลง 484 คน อย่างไรก็ตาม จำนวนอุบัติเหตุจราจรและจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจรมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเกือบ 1,200 ราย หรือเพิ่มขึ้น 22.3%

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการควบคุมและลดอุบัติเหตุจราจรอย่างต่อเนื่องตามเกณฑ์ทั้ง 3 ข้อ ได้แก่ จำนวนผู้ประสบอุบัติเหตุ จำนวนผู้เสียชีวิต และจำนวนผู้บาดเจ็บ เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติจึงได้ประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อประเมินปัญหาสำคัญที่ยังคงค้างอยู่ในระบบเพื่อสร้างหลักประกันความปลอดภัยทางถนน ให้คำปรึกษา แนะนำ และเสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังคงมุ่งมั่นดำเนินการตามแนวทางแก้ไขเพื่อความปลอดภัยทางถนน ดำเนินการตรวจสอบ ตรวจจับ และจัดการจุดเสี่ยงและความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนนที่อาจเกิดขึ้นอย่างเข้มข้น ตำรวจจราจรยังคงใช้กำลังพลอย่างเต็มที่ในการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการละเมิดกฎจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตรวจสอบและจัดการการละเมิดกฎจราจรที่เกี่ยวข้องกับปริมาณแอลกอฮอล์และยาเสพติด เสริมสร้างการดำเนินกิจกรรมโฆษณาชวนเชื่อและ เผยแพร่ กฎหมายความปลอดภัยทางถนนให้สอดคล้องกับแนวคิด “ปีความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2567” เพื่อสร้างจิตสำนึกและความตระหนักรู้ให้กับผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน เพื่อให้มั่นใจว่าจำนวนผู้ประสบอุบัติเหตุทางถนน ผู้เสียชีวิต และการบาดเจ็บจะลดลงอย่างยั่งยืน

เล มินห์

แหล่งที่มา