 |
| รถถัง T-80BV เป็นที่รู้จักในฐานะ "รถถังบิน" ของกองทัพรัสเซีย |
“เรารับราชการด้วยกันมาประมาณสี่เดือนแล้ว” ผู้บัญชาการกองพลรถถังที่ 1 แห่งเขตทหารตะวันตก ซึ่งมีชื่อเล่นว่า “เปียตยี” ตามรายงานของสปุตนิกกล่าว “รถถังของเราคือ T-80 BVM รุ่นปรับปรุงล่าสุด ซึ่งโดยหลักการแล้วควรค่าแก่การเรียกว่ารถถังพลแม่นปืน ในทางทฤษฎี พูดง่ายๆ ก็คือ มันทำให้เรา “ยิงกระสุนผ่านช่องระบายอากาศ” ได้ในระยะไกลถึง 5 กิโลเมตร”
ทหารที่ได้รับฉายาว่า “กัปตัน” เสริมว่า อาวุธชนิดนี้เรียกว่า “รถถังบิน” และได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการรบในเขตปฏิบัติการพิเศษทางทหาร
นี่คือ “รถ” ที่ยอดเยี่ยม เร็วมาก เรียกว่า “รถถังบินได้” เพราะเครื่องยนต์ของมัน รถถังหลัก T-80 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น T-64A รุ่นนี้ถูกนำไปใช้งานในปี 1976 ความแตกต่างหลักระหว่าง T-80 กับรถถังอื่นๆ ในสายโซเวียตคือ มันใช้เครื่องยนต์กังหันแก๊สที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงเรียกว่า “รถถังบินได้” ทหาร “กัปตัน” กล่าว
รุ่นปรับปรุงที่ทันสมัยที่สุดของรถถังรุ่นนี้คือ T-80BVM ซึ่งผลิตโดยบริษัท Omsktransmash (บริษัทในเครือของ UVZ) โดยผ่านการปรับปรุง T-80BV ให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก (ใช้งานมาตั้งแต่ปี 1985)
การปรับเปลี่ยนล่าสุดติดตั้งเครื่องยนต์ GTD-1250 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ซึ่งมีกำลัง 1,250 แรงม้า
น้ำหนักบรรทุกในการรบของรถถังอยู่ที่ 46 ตัน ต่างจากรถถังประเภทเดียวกันอื่นๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล รถถังคันนี้สามารถออกตัวได้ที่อุณหภูมิติดลบ 40 องศาเซลเซียส และเร่งความเร็วในแนวตรงได้สูงสุดถึง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รถถัง T-80BV/U ที่ได้รับการอัพเกรดมาพร้อมกับเกราะปฏิกิริยาระเบิด Relikt ที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัย วิทยาศาสตร์ NII Stali
เกราะปฏิกิริยาการระเบิดของ Relikt ทำงานบนพื้นฐานขององค์ประกอบที่มีความไวต่อการระเบิดสูง 4S23 โดยให้ระดับการป้องกันที่เหมาะสมที่สุดต่อกระสุนเจาะเกราะสมัยใหม่ที่พัฒนาขึ้นในตะวันตก
รถถัง T-80BV/U ที่ได้รับการปรับปรุงยังคงใช้ปืน 2A46M/2A46M-5 ขนาด 125 มม. ที่สามารถยิงกระสุนเจาะเกราะได้หลากหลายชนิด รวมถึงขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง (ATGM)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)