ขนส่งเสบียงอาหารสำหรับการรณรงค์ที่เดียนเบียนฟู

"กลุ่มคนแบกจักรยานจำนวนมากบนถนนสู่ เดียนเบียน ฟู" (ภาพจากคลังภาพ)

เพื่อพยายามหยุดยั้งการรุกคืบของกองกำลังเวียดมินห์ กองทัพฝรั่งเศสได้ทิ้งระเบิดหลายพันตันลงบนถนนทุกสายที่มุ่งหน้าไปยังเดียนเบียนฟู พวกเขายังพยายามสร้างฝนเทียมเพื่อทำให้เกิดดินถล่มบนเส้นทางลำเลียงเสบียงอาหารของเรา อย่างไรก็ตาม ความพยายามทั้งหมดของฝรั่งเศสไม่สามารถเอาชนะความมุ่งมั่นที่ไม่ย่อท้อของกองทัพและประชาชนของเราได้ เส้นทางลำเลียงเสบียงทั้งหมดเปิดอยู่และไม่ถูกตัดขาดนานเกิน 24 ชั่วโมง

เพื่อขนส่งสินค้าไปยังเดียนเบียนฟู เราได้ระดมวิธีการขนส่งหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ยานยนต์ไปจนถึงยานพาหนะพื้นฐาน เช่น รถยนต์ เรือ แพ รถเข็น จักรยาน รถเทียมวัว รถเข็นมือ และไม้หาม เพื่อขนส่งอาหารหลายหมื่นตันไปยังแนวหน้าเดียนเบียนฟู

หนึ่งในวิธีการขนส่งขั้นพื้นฐานที่สุดที่แรงงานในจังหวัดแถบสามเหลี่ยมปากแม่น้ำใช้ในการขนอาหารบนถนนราบคือรถเข็น ในระหว่างการรณรงค์ เราได้ระดมรถเข็น 7,000 คัน แต่ละคันบรรทุกได้เฉลี่ย 80-100 กิโลกรัม อย่างไรก็ตาม แรงงานชื่อ ตรินห์ ดินห์ บัม จากจังหวัด แทงฮวา ได้เพิ่มความสามารถในการบรรทุกของรถเข็นของเขาเป็น 280 กิโลกรัมต่อเที่ยว

ที่น่าสังเกตคือ กำลังสนับสนุนด้านโลจิสติกส์สำหรับการรณรงค์ครั้งนี้ยังรวมถึง "หน่วย" ผู้ขนส่งเสบียงด้วย ในระหว่างการรณรงค์ที่เดียนเบียนฟู เราได้ระดมจักรยาน 20,991 คัน แต่ละคันสามารถขนส่งอาหารได้เฉลี่ย 100 ถึง 150 กิโลกรัม อย่างไรก็ตาม มา วัน ถัง แรงงานพลเรือนจากจังหวัด ฟู้โถ ได้เพิ่มความสามารถในการบรรทุกของจักรยานของเขาเป็น 337 กิโลกรัมต่อเที่ยว

จากรายงานสรุป ตลอดการรณรงค์ เราได้ขนส่งข้าวสาร 25,056 ตัน เกลือ 268 ตัน เนื้อสัตว์ 907 ตัน น้ำมันปรุงอาหาร 1,860 ลิตร ไขมันสัตว์ 280 กิโลกรัม ผักสดหลายพันตัน และอาหารอื่นๆ อีก 917 ตัน ในการขนส่งปริมาณมหาศาลนี้ นอกเหนือจากยานยนต์แล้ว เรายังระดมแรงงานพลเรือน 261,451 คน รถยนต์ 628 คัน จักรยาน 20,991 คัน แพ 11,899 ลำ ม้าบรรทุกสัมภาระ 914 ตัว และเกวียนเทียมวัว 736 คัน

เมื่อการรบครั้งประวัติศาสตร์ที่เดียนเบียนฟูสิ้นสุดลง นาวาเองซึ่งเป็นผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพฝรั่งเศสในอินโดจีน ต้องยอมรับว่าหนึ่งในสาเหตุของความล้มเหลวคือจักรยานแบบง่ายๆ ที่ใช้โดยคนงานพลเรือนของเวียดมินห์ ซึ่งขาดแคลนอาหารและเครื่องนุ่งห่ม นอนบนแผ่นพลาสติกที่ขอบป่า แต่พวกเขากลับสามารถควบคุมจักรยานบรรทุกสัมภาระหนักหลายร้อยกิโลกรัม และเอาชนะอาวุธที่ทันสมัยอย่างรถถังและปืนใหญ่ของกองทัพฝรั่งเศสได้

ชัยชนะในยุทธการเดียนเบียนฟูเป็นผลมาจากหลายปัจจัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีส่วนร่วมของแรงงานพลเรือนอย่างมหาศาล ด้วยสโลแกน "ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อชัยชนะ" แรงงานพลเรือนด้วยทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัด ได้ฝ่าฟันอุปสรรค ความยากลำบาก และการเสียสละมากมาย เพื่อขนส่งอาหารและเสบียงหลายพันตันไปสนับสนุนการรบ ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะอันยิ่งใหญ่ของชาติเวียดนาม

ปัจจุบัน พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ชัยชนะเดียนเบียนฟูได้จัดพื้นที่จัดแสดงเอกสาร โบราณวัตถุ และจำลองฉากต่างๆ อย่างสมจริง ทั้งขบวนจักรยานบรรทุกเสบียงจากทัญฮวา รถเทียมม้าจากไลเจา และขบวนรถยนต์ที่ข้ามผ่านช่องเขาและหุบเหวลึก เสียงไม้ค้ำ ตะกร้า และแอกที่ดังเอี๊ยดอ๊าดบนไหล่ของเหล่าแรงงานหญิง ขณะที่พวกเธอร่วมกันเดินทางผ่านทุ่งระเบิด หลุมระเบิด ภูเขาสูง และหุบเหวลึกนับไม่ถ้วน เพื่อขนส่งอาหารและเสบียงสำหรับการรบ

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ชัยชนะเดียนเบียนฟูหวังว่า เอกสารและสิ่งของที่จัดแสดงจะช่วยสร้างภาพการขนส่งอาหารและเสบียงเพื่อสนับสนุนการรบที่เดียนเบียนฟูได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งจะช่วยให้ผู้เข้าชมเข้าใจถึงบทบาทของแรงงานพลเรือนในการรบที่เดียนเบียนฟูได้ดียิ่งขึ้น

แหล่งที่มา