Vietnam SuperPort: การสำรวจพื้นที่ใหม่ในโลจิสติกส์สีเขียว

Vietnam SuperPort ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดย T&T Group และ YCH Group ของสิงคโปร์ กำลังทุ่มเทความพยายามด้านความยั่งยืนเป็นสองเท่า Yap Kwong Weng ซีอีโอของ Vietnam SuperPort ได้แบ่งปันกับ Thanh Van ว่าท่าเรือแห่งนี้กำลังขับเคลื่อนโลจิสติกส์สีเขียวอย่างไร

ในวิกฤตสภาพภูมิอากาศที่กำลังดำเนินอยู่ บทบาทของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์มีความสำคัญเพียงใดในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ? ผมเชื่อว่าโลจิสติกส์มีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เรากำลังดำเนินการอย่างเด็ดขาดด้วยการลงทุนในกองยานพาหนะไฟฟ้าและสำรวจเทคโนโลยีไฮโดรเจนสำหรับการขนส่งระยะไกล นอกจากนี้ เรายังใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งเชิงกลยุทธ์ของเราเพื่อส่งเสริมระบบการขนส่งหลายรูปแบบ โดยเน้นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ทางน้ำภายในประเทศและทางรถไฟ สถานะอันโดดเด่นของเราช่วยให้เรามีอิทธิพลต่อห่วงโซ่อุปทานทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก และเรากำลังร่วมมือกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานเพื่อความยั่งยืน เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในการเปลี่ยนแปลงนี้ โดยกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และภูมิภาคอื่นๆ

ยัป กวง เวง ซีอีโอของ Vietnam SuperPort

Vietnam SuperPort ได้เปิดเผยเป้าหมายในการบรรลุเป้าหมายสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040 เหตุใดบริษัทของคุณจึงควรดำเนินการเช่นนี้? ความมุ่งมั่นของเราในการบรรลุเป้าหมายสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2040 ถือเป็นกลยุทธ์สำคัญที่คำนึงถึงปัจจัยสำคัญหลายประการ เป้าหมายนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการดูแลสิ่งแวดล้อมของเรา สอดคล้องกับความพยายามด้านความยั่งยืนระดับโลก และทำให้เราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เป้าหมายนี้ช่วยให้เราลดความเสี่ยงด้านกฎระเบียบ เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และเปิดโอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ๆ ในเศรษฐกิจสีเขียวที่กำลังพัฒนา ความมุ่งมั่นในเป้าหมายสุทธิเป็นศูนย์ของเราช่วยให้เราได้เปรียบในการแข่งขัน พร้อมกับตอบสนองความคาดหวังของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เพิ่มขึ้น การเปลี่ยนผ่านสู่เป้าหมายสุทธิเป็นศูนย์นี้ เรากำลังสร้างความยืดหยุ่นในระยะยาวต่อความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมและตลาด ลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล และปรับโครงสร้างพื้นฐานเพื่อความยั่งยืนในอนาคต ท้ายที่สุดแล้ว เป้าหมายนี้สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของเราในการเป็นผู้นำที่ยั่งยืน มีนวัตกรรม และมีความรับผิดชอบในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะประสบความสำเร็จในระยะยาวในภูมิทัศน์โลกที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

ขั้นตอนสำคัญที่คุณจะทำเพื่อบรรลุเป้าหมายสุทธิเป็นศูนย์คืออะไร? เราจะบรรลุภารกิจนี้ในเวียดนามผ่านแนวทางที่หลากหลาย ครอบคลุมการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐาน การเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน และการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง ขั้นตอนสำคัญประกอบด้วยการบูรณาการแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และไฮโดรเจน การเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่รองรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ขยายใหญ่ขึ้น การนำการเชื่อมต่อหลายรูปแบบมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์และลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอน และการใช้เครื่องมือดิจิทัลขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน นอกจากนี้ เราจะออกแบบท่าเรือที่ยั่งยืน พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ ติดตั้งระบบไฟฟ้าจากฝั่งสู่เรือ ชดเชยการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตกค้างผ่านเครดิตคาร์บอน ร่วมมือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และนำระบบติดตามและรายงานที่มีประสิทธิภาพมาใช้ กลยุทธ์นี้จะช่วยให้ Vietnam SuperPort อยู่ในตำแหน่งที่ดีในการดำเนินงานท่าเรืออย่างยั่งยืน ซึ่งมีส่วนสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาค

Vietnam SuperPort กำลังฟื้นฟูความยั่งยืนผ่านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล คุณช่วยแบ่งปันโครงการริเริ่มต่างๆ เพื่อนำแนวคิดนี้ไปใช้ได้ไหม เราจะขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวผ่านระบบนิเวศดิจิทัลที่ครอบคลุม ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน พร้อมกับติดตามการใช้ทรัพยากร การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะของเราจะประกอบด้วยระบบไฟส่องสว่างอัจฉริยะ ระบบปรับอากาศ (HVAC) ที่ประหยัดพลังงานผ่านระบบนิเวศดิจิทัลที่ครอบคลุม และการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน ซึ่งทั้งหมดนี้มีส่วนช่วยในการประหยัดพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ เราจะพัฒนาแพลตฟอร์มการวิเคราะห์ข้อมูลและการจัดการด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และการกำกับดูแล ซึ่งจะตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้เราสามารถติดตามการปล่อยก๊าซคาร์บอน ระบุจุดที่ต้องปรับปรุง และวัดความคืบหน้าเทียบกับมาตรฐานระดับโลก อะไรคือความท้าทายของการเปลี่ยนผ่านสู่ระดับสุทธิเป็นศูนย์ และ Vietnam SuperPort เอาชนะความท้าทายเหล่านั้นได้อย่างไร เราตระหนักถึงความท้าทายที่หลากหลายของการเปลี่ยนผ่านสู่ระดับสุทธิเป็นศูนย์ ซึ่งรวมถึงอุปสรรคทางเศรษฐกิจ ปัจจัยทางการเงิน ความซับซ้อนในการดำเนินงาน การปฏิบัติตามกฎระเบียบ และการมีส่วนร่วมของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เพื่อเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ เราได้ดำเนินกลยุทธ์ที่ครอบคลุมซึ่งใช้ประโยชน์จากความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับผู้ให้บริการเทคโนโลยีและความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่อเข้าถึงเทคโนโลยีสีเขียวที่ทันสมัย แนวทางของเราสร้างสมดุลระหว่างการลงทุนเริ่มต้นจำนวนมากกับการประหยัดต้นทุนในระยะยาวผ่านโครงสร้างพื้นฐานพลังงานหมุนเวียนและเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพดิจิทัล ประเด็นสำคัญคือการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและผลผลิตทั่วโลก พร้อมกับลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ

vir.com.vn

ที่มา: https://vir.com.vn/vietnam-superport-exploring-new-terrain-in-green-logistics-117747.html