Volkswagen ID. Cross Concept: รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ที่เข้าถึงได้

VW เปิดตัว ID. Cross Concept ที่มิวนิก มุ่งสร้างรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชันที่ "ธรรมดา" มากขึ้น: กลับมาใช้ปุ่มกดแบบเดิม แพลตฟอร์ม meb+ ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) กำลังประมาณ 208 แรงม้า ระยะวิ่ง WLTP 420 กม. ความจุ 25 ลิตรแบบฝากระโปรงหน้า คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026

Báo Nghệ An•04/11/2025

ในงานมิวนิก ออโต้โชว์ โฟล์คสวาเกนได้เปิดตัว ID. Cross Concept รถยนต์ต้นแบบที่วางรากฐานให้กับรถยนต์ไฟฟ้าเจเนอเรชั่นที่สองของบริษัท ด้วยรูปลักษณ์ที่ "ปกติ" และเข้าถึงได้ง่ายขึ้น จุดเด่นอยู่ที่การออกแบบที่คุ้นเคยและประสบการณ์การใช้งานที่ผู้ใช้คุ้นเคย การกลับมาใช้ปุ่มกดแบบเดิม โดยใช้แพลตฟอร์ม meb+ และตั้งเป้าวิ่งได้ไกลสูงสุด 420 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP คาดว่ารถยนต์รุ่นนี้จะขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังประมาณ 208 แรงม้า มาพร้อมกระโปรงหน้าความจุ 25 ลิตร และมีแผนเปิดตัวในปี 2026

การออกแบบที่เน้นมวลชนและกลยุทธ์ “การทำให้เป็นมาตรฐาน”

ID. Cross Concept คือคู่แข่งของรถยนต์ไฟฟ้า T-cross ครอสโอเวอร์เบนซินที่ขายดีที่สุด สะท้อนถึงกลยุทธ์ของ VW ที่ต้องการนำรถยนต์ไฟฟ้ากลับสู่รากฐานเดิม นั่นคือรูปทรงที่เป็นมิตรและใช้งานง่าย แทนที่จะเป็นสไตล์ "ยานอวกาศ" อันเป็นที่ถกเถียง นอกจาก id. polo concept ที่เพิ่งเปิดตัวไปไม่นานนี้แล้ว ข้อความที่สื่อถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนามาจากรถยนต์ยอดนิยมที่ลูกค้าชื่นชอบอยู่แล้ว

รถยนต์รุ่นนี้จะใช้แพลตฟอร์ม meb+ ซึ่งเป็นวิวัฒนาการของสถาปัตยกรรม meb ในปัจจุบันที่สัญญาว่าจะอัปเกรดทั้งแบตเตอรี่และซอฟต์แวร์ ถือเป็นส่วนสำคัญทางเทคนิคของกลยุทธ์ “การทำให้เป็นมาตรฐาน” ของรถยนต์ไฟฟ้าของ VW ซึ่งมุ่งหวังที่จะเชื่อมช่องว่างระหว่างประสบการณ์การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์กระแสหลัก

ประสบการณ์ห้องโดยสารครั้งแรก: ปุ่มทางกายภาพกลับมา

VW ได้นำเสียงตอบรับจากผู้ใช้มาปรับปรุงใหม่ แถบเลื่อนแบบสัมผัสที่น่ารำคาญของ ID.4 บางรุ่นถูกยกเลิกไป แทนที่ด้วยปุ่มทางกายภาพที่ชัดเจน รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แต่สำคัญคือ ตอนนี้รถมีสวิตช์กระจกไฟฟ้าสี่ตัวเต็มความยาว ซึ่งแก้ไขข้อร้องเรียนก่อนหน้านี้ที่บอกว่ามีสวิตช์เพียงสองตัว และต้องกดปุ่มสำรองเพื่อสลับกระจกหน้าและกระจกหลัง

“คอนเซ็ปต์ ID Cross ใกล้จะพร้อมสำหรับการผลิตแล้ว” โทมัส เชเฟอร์ ซีอีโอของ VW กล่าว “มันพิสูจน์ให้เห็นว่าตอนนี้เราได้ส่งมอบสิ่งที่เราคาดหวังไว้อย่างแท้จริง ด้วยดีไซน์ใหม่ เทคโนโลยีมากมายที่ก่อนหน้านี้มีเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียมเท่านั้น รวมถึงสมรรถนะและคุณภาพที่ดีขึ้น” การตัดสินใจกลับมาใช้ปุ่มกดแบบเดิมยังเป็นไปตามแนวโน้มทั่วโลก โดยการทดสอบความปลอดภัยของยุโรปแสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าปุ่มต่างๆ นั้นใช้งานง่ายและปลอดภัยกว่าเมื่อใช้งานที่ความเร็วสูงเมื่อเทียบกับระบบควบคุมแบบสัมผัส

ประสิทธิภาพและพารามิเตอร์ที่คาดหวัง

ตามแนวทางทางเทคนิคเบื้องต้น คาดว่า ID. Cross Concept จะขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังประมาณ 208 แรงม้า ระยะการใช้งานสูงสุด 420 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP เหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง จุดเด่นด้านการใช้งานจริงคือฝากระโปรงหน้า (frunk) ที่มีความจุ 25 ลิตร ซึ่งเป็นรายละเอียดที่ ID. รุ่นปัจจุบันหลายรุ่นไม่มี

แพลตฟอร์มและเทคโนโลยี meb+

Meb+ เป็นการอัปเกรดจาก meb โดยมุ่งเน้นการปรับปรุงทั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของแบตเตอรี่ นอกจากนี้ VW ยังระบุว่ารถยนต์รุ่นนี้จะลดเทคโนโลยีที่ก่อนหน้านี้มีเฉพาะในรถยนต์ระดับบนลง แม้ว่าจะยังไม่ได้ให้รายละเอียด แต่แนวทางคือการปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวัน แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่ฟีเจอร์ที่ "ดูโอ้อวด" ซึ่งใช้งานยาก

ตลาดและตารางเวลา

คาดว่า ID. Cross Concept จะเปิดตัวในปี 2026 ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่ VW อ้างว่าจะ “น่าสนใจ” ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ BYD และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนรายอื่นๆ ที่เร่งขยายตลาดในยุโรป การวางตำแหน่งรถรุ่นนี้ให้อยู่เคียงข้างกับรถยนต์รุ่นหลักๆ อย่าง T-cross แสดงให้เห็นถึงเป้าหมายในการเข้าถึงฐานลูกค้าในวงกว้าง โดยให้ความสำคัญกับต้นทุนการใช้งานและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อมูลจำเพาะหลัก (ที่คาดหวัง)

หมวดหมู่	ข้อมูล
สถาปัตยกรรม	meb+ (ปรับปรุงจาก meb)
ขับ	เพลาหน้า
ความจุ	ประมาณ 208 แรงม้า
ขอบเขตการดำเนินงาน	สูงสุด 420 กม. (WLTP)
ฝากระโปรงหน้า (frunk)	25 ลิตร
การจัดวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์	คู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าของ T-cross ครอสโอเวอร์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
กำหนดการ	คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026

สรุป

แนวคิด ID. Cross Concept แสดงให้เห็นว่า VW กำลังปรับกลยุทธ์ EV เพื่อให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าทั่วไปได้มากขึ้น ด้วยดีไซน์ที่คุ้นเคย การใช้งานที่ใช้งานง่าย และระยะทางที่สมเหตุสมผล หากยังคงรักษาความมุ่งมั่นในประสบการณ์และคุณภาพไว้ได้เมื่อวางจำหน่าย นี่อาจเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ EV รุ่นที่สองของ VW เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

ที่มา: InsideEVs

ที่มา: https://baonghean.vn/volkswagen-id-cross-concept-ev-the-he-2-de-tiep-can-10310296.html