ปัญหาการจัดหาที่ดินเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ

อาคารและบ้านเรือนจำนวนมากกีดขวางเส้นทางหลัก

นายหลิว ตวน เจ้าหน้าที่จากคณะกรรมการบริหารโครงการ โฮจิมินห์ (ผู้ลงทุนในโครงการถนนสายวันนิงห์-กัมโล) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า โครงการถนนวันนิงห์-กัมโล ซึ่งผ่านอำเภอเลอทุย มีความยาวรวม 31 กิโลเมตร

โครงการทางด่วนที่ตัดผ่านอำเภอเลอถุยยังคงประสบปัญหาอุปสรรคเนื่องจากมีบ้านเรือนจำนวนมากตั้งอยู่ตามเส้นทางหลัก ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง

ปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นได้มอบที่ดินประมาณ 30.8 ตารางกิโลเมตรให้แก่นักลงทุนแล้ว พื้นที่ที่เหลือกระจัดกระจาย มีสิ่งปลูกสร้างและบ้านเรือนจำนวนมากที่เป็นของชาวบ้านซึ่งยังไม่ตกลงที่จะย้ายออกไป

“สภาพอากาศใน จังหวัดกวางบิ่ญ กำลังเข้าสู่ฤดูแล้ง นี่เป็นช่วงเวลาทองที่เราจะเร่งดำเนินการก่อนฤดูฝนจะมาถึง อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลหลายประการ ยังมีครัวเรือนจำนวนมากที่อยู่ตามเส้นทางหลักของโครงการที่ยังไม่ยินยอม ทำให้การก่อสร้างเป็นไปอย่างยากลำบาก” นายตวนกล่าว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามรายงานจากคณะกรรมการประชาชนอำเภอเลอถุย ระบุว่า ณ วันที่ 13 กรกฎาคม อำเภอเลอถุยได้ส่งมอบทางหลวงหมายเลข 31.343 กม./31.952 กม. ให้แก่คณะกรรมการบริหารทางหลวงโฮจิมินห์แล้ว คิดเป็นร้อยละ 98.09

จากพื้นที่ 609 เมตรที่ยังไม่ได้ส่งมอบ (ครอบคลุมตำบลเจื่องถุย เลอนิญ และฟูถุย) นอกจากอุปสรรคที่เกิดจากชาวบ้านปฏิเสธการรับค่าชดเชยสำหรับการส่งมอบที่ดินแล้ว ยังมีระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอีกมากมาย เช่น สายส่งไฟฟ้าแรงดันต่ำและแรงดันปานกลาง สถานีฐานรถไฟฟ้าใต้ดิน สายเคเบิลโทรคมนาคม ฯลฯ ที่ยังไม่ได้ย้าย

ฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์แห่งนี้ตั้งอยู่ตามเส้นทางหลักของโครงการ Van Ninh - Cam Lo โดยเฉพาะในส่วนที่ผ่านตำบล Truong Thuy อำเภอ Le Thuy เนื่องจากความขัดแย้งเรื่องราคาค่าชดเชย

ตามที่ผู้นำคณะกรรมการประชาชนอำเภอเลอถุยกล่าวไว้ กรณีส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับอัตราค่าชดเชยที่อนุมัติ ดังนั้นทางหน่วยงานท้องถิ่นจะยังคงดำเนินการโน้มน้าวและชี้แจงต่อไป หากประชาชนยังคงไม่เห็นด้วย ก็จะมีการจัดทำแผนเพื่อปกป้องพื้นที่ก่อสร้างหรือบังคับใช้กฎระเบียบต่อไป

เราจะทำทุกวิถีทางเพื่อสนับสนุนและรับรองว่าสิทธิของประชาชนจะได้รับการคุ้มครองอย่างเต็มที่

ในโครงการถนนบึ้ง-วันนิงห์ ช่วงที่ผ่านอำเภอโบตราห์ จังหวัดกวางบิ่ญ ขณะนี้กำลังดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างเร่งด่วนกว่าที่เคยเป็นมา

หลังจากที่การเคลียร์พื้นที่หยุดชะงักไปช่วงหนึ่ง ตามที่ผู้รับเหมาก่อสร้างระบุ ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดและคำสั่งเร่งด่วนจากผู้นำของจังหวัดกวางบิ่ญ ทำให้พื้นที่ที่โครงการก่อสร้างผ่านได้ระดมระบบ การเมือง ทั้งหมด ตั้งแต่ระดับหมู่บ้านไปจนถึงระดับอำเภอและเมือง เพื่อจัดตั้งกลุ่มทำงานในการเคลียร์พื้นที่และช่วยเหลือประชาชนในการย้ายไปยังพื้นที่จัดสรรใหม่

ปัญหาคอขวดในโครงการก่อนหน้านี้ที่ทำให้ผู้รับเหมาอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากได้รับการแก้ไขแล้ว เช่น สะพานลอยทางหลวงหมายเลข 9E โรงงานแปรรูปมันสำปะหลัง และโครงการฟาร์มปศุสัตว์ของนายดุง

ตามคำกล่าวของตัวแทนจากบริษัทรับเหมาก่อสร้าง Cienco4 เพื่อให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่หน่วยงานท้องถิ่นในการดำเนินงานเคลียร์พื้นที่ บริษัทรับเหมาก่อสร้างได้มอบหมายบุคคลากรให้ทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเยี่ยมเยียนแต่ละบ้านและโน้มน้าวให้ผู้อยู่อาศัยให้ความร่วมมือ ในขณะเดียวกันก็ได้จัดเตรียมเครื่องจักรให้พร้อมสำหรับการดำเนินงานเคลียร์พื้นที่ที่เหลืออยู่

"โดยพื้นฐานแล้ว ที่ดินตามเส้นทางหลักซึ่งหน่วยงานก่อสร้างรับผิดชอบนั้นได้ถูกส่งมอบเรียบร้อยแล้ว มีเพียงไม่กี่ครัวเรือนเท่านั้นที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินของตน เนื่องจากพวกเขากำลังรอให้บ้านหลังใหม่ในพื้นที่จัดสรรสร้างเสร็จ" บุคคลดังกล่าวกล่าว

โรงงานแปรรูปมันสำปะหลังในอำเภอบ่อจ่าได้ถูกย้ายเพื่อเปิดทางให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างต่อไป

ตามที่ผู้นำคณะกรรมการประชาชนอำเภอโบจ่ากล่าว โครงการทางด่วนที่ตัดผ่านอำเภอมีปริมาณงานมาก ส่งผลกระทบต่อ 794 ครัวเรือน โดย 205 ครัวเรือนจำเป็นต้องย้ายที่อยู่ นอกจากนี้ การก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 6 แห่ง และสุสาน 6 แห่ง ก็ต้องใช้เวลาและแรงงานจำนวนมาก…

“ในเขตนี้ มีเพียงไม่กี่ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน เนื่องจากกำลังก่อสร้างบ้านในพื้นที่จัดสรรใหม่ ผู้รับเหมาให้ความช่วยเหลือด้านที่อยู่อาศัยชั่วคราว แต่เนื่องจากเป็นพื้นที่ชนบทและไม่มีที่ให้เช่าที่อยู่อาศัย ผู้อยู่อาศัยจึงขอเลื่อนการส่งมอบที่ดินออกไปก่อน โดยรอให้บ้านหลังใหม่ในพื้นที่จัดสรรใหม่สร้างเสร็จก่อนจึงจะย้ายเข้าไปอยู่ รื้อบ้านหลังเดิม และส่งมอบที่ดิน” บุคคลดังกล่าวแจ้งให้ทราบ

โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ส่วนตะวันออก ระยะที่ 2021-2025 ซึ่งผ่านจังหวัดกวางบิ่ญ ประกอบด้วยโครงการย่อย 3 โครงการ รวมความยาวทั้งหมด 126.43 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงหวุงอัง-บุง มีความยาวประมาณ 42.95 กิโลเมตร ช่วงบุง-วันนิญ มีความยาว 49.93 กิโลเมตร และช่วงวันนิญ-กัมโล มีความยาว 33.55 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีทางแยกต่างระดับอีก 8 แห่งภายในจังหวัด

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm