น้ำมันเบนซิน E10 ทดแทนน้ำมันเบนซินแร่ บริษัทใหญ่ครองส่วนแบ่งตลาด 50% ในโครงการนำร่องในนครโฮจิมินห์ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม

ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป น้ำมันเบนซิน RON 95-III และน้ำมันเบนซิน E5 RON 92-II จะถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 RON 95-III ที่สถานีบริการน้ำมัน Petrolimex ในนครโฮจิมินห์ (เดิม) น้ำมันเบนซินแร่ RON 95-V ยังคงจำหน่ายตามปกติ

ผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงชีวภาพ E5 วางจำหน่ายในท้องตลาดแล้ว - ภาพ : นทพ.

กลุ่มบริษัทปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม ( Petrolimex ) คาดการณ์ว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป บริษัทจะเริ่มดำเนินการนำร่องการจำหน่ายเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 (E10) ในนครโฮจิมินห์ (ก่อนการควบรวมกิจการ) เพื่อดำเนินการตามแผนนี้ กลุ่มบริษัทได้เสริมสร้างการประสานงานกับหน่วยผลิตเอทานอลทั้งในและต่างประเทศ เพื่อให้มั่นใจว่ามีอุปทานเพียงพอ

สองหนุ่มใหญ่ประจำการที่ ฮานอย ไฮฟอง โฮจิมินห์ (เก่า)

เป็นที่ทราบกันดีว่า Petrolimex จะผสมน้ำมันเบนซิน E10 ที่ปั๊มน้ำมัน Nha Be ซึ่งมีถังเก็บเอทานอลสำหรับผสมเพื่อนำผลิตภัณฑ์นี้เข้าสู่ตลาดในนครโฮจิมินห์ (เดิม) นอกจากนี้ Petrolimex ยังกำลังค้นคว้าโซลูชันพลังงานใหม่ๆ เช่น ไฮโดรเจนและเชื้อเพลิงหมุนเวียนบางชนิด เพื่อให้สอดคล้องกับแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและข้อกำหนดการลดการปล่อยมลพิษ

นาย Tran Ngoc Nam กรรมการบริหารและรองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Petrolimex กล่าวว่า การซื้อขายน้ำมันเบนซิน E10 จำเป็นต้องมีการเตรียมการอย่างจริงจังในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยี ถังบรรจุแอลกอฮอล์เชื้อเพลิงโดยเฉพาะ และการประสานงานอย่างใกล้ชิดจากโรงกลั่นน้ำมัน

เพื่อเปลี่ยนผ่านจากเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นพลังงาน Petrolimex กำลังอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานด้านการขายปลีกและขยายเครือข่ายการผสมเอทานอลสำหรับเชื้อเพลิง

ดังนั้น Petrolimex จึงเสนอให้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ออกคำสั่งเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินการโดยเร็ว เพื่อให้ผู้ค้ารายสำคัญสามารถลงทุนและปรับเปลี่ยนระบบทางเทคนิคได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกัน ยังได้เสนอให้ปรับปรุงมาตรฐานทางเทคนิคบางประการของ TCVN ให้เหมาะสมกับแหล่งน้ำมันเบนซินแร่ในตลาดโลก และให้สอดคล้องกับข้อกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคในภูมิภาค

ในขณะเดียวกัน กลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานแห่งชาติเวียดนาม (Petrovietnam) กล่าวว่าหน่วยงานสมาชิก ซึ่งก็คือ บริษัทน้ำมันเวียดนาม (PVOIL) จะดำเนินการนำร่องการจำหน่ายเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 RON95 ที่สถานีบริการน้ำมันในฮานอยและไฮฟอง

พร้อมกันนี้ PVOIL ยังได้จัดทำแผน เตรียมการลงทุน และปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานรองรับการผสมและซื้อขายเชื้อเพลิงชีวภาพ ให้พร้อมสำหรับการแปลงและซื้อขายน้ำมันเบนซิน E10 จำนวนมาก ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 พร้อมแปรรูปและผสมเพื่อแหล่งอื่นๆ ต่อไป

การประกาศแผนธุรกิจน้ำมันเบนซิน E10 เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานการปรับเปลี่ยนที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเสนอให้ดำเนินการทั่วประเทศ คาดว่าจะดำเนินการได้ในช่วงต้นปี 2569 ดังนั้น กระทรวงฯ จึงได้เสนอรายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยเสนอแผนงานสำหรับการนำอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพมาใช้แทนแผนงานเดิมที่กำหนดไว้ในมติที่ 53 ของนายกรัฐมนตรี

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะออกแผนงานทดแทนในเร็วๆ นี้

จากแหล่งข่าว Tuoi Tre Online คาดว่าเชื้อเพลิงชีวภาพจะเข้ามาแทนที่น้ำมันเบนซินแร่โดยสมบูรณ์ โดยแผนงานในการแทนที่การตัดสินใจครั้งที่ 53 จะต้องได้รับการอนุมัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าในอนาคตอันใกล้นี้ ตามอำนาจการกระจายอำนาจที่โอนมาจากนายกรัฐมนตรีไปยังกระทรวงนี้

จากการประเมินของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า พบว่าบริษัทสำคัญๆ มีส่วนแบ่งตลาดขนาดใหญ่ และมีศักยภาพในการปรับปรุงระบบจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ที่มีอยู่เดิม การปรับปรุงครั้งนี้ไม่จำเป็นต้องใช้ต้นทุนสูงหรือใช้เวลานาน ดังนั้น ระยะเวลาการยื่นขอใช้น้ำมันเบนซินตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 จึงถือว่ามีความเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์

จากการพูดคุยกับ Tuoi Tre Online คุณ Do Van Tuan ประธานสมาคมเชื้อเพลิงชีวภาพเวียดนาม กล่าวว่า ประเทศเวียดนามมีโรงงานผลิตเชื้อเพลิง 6 แห่งที่ผลิตไบโอเอทานอล ได้แก่ โรงงานแอลกอฮอล์ Dong Nai โรงงานแอลกอฮอล์ Quang Nam โรงงานเชื้อเพลิงชีวภาพ Dung Quat - Quang Ngai โรงงานเชื้อเพลิงชีวภาพ Binh Phuoc โรงงานเอทานอล Dai Viet และโรงงานเอทานอล Dak To... โดยคาดว่าผลผลิตรวมจะป้อนตลาดน้ำมันเบนซินได้ประมาณ ^{400,000 ลูกบาศก์} เมตรต่อปี คิดเป็น 40% ของผลผลิตทั้งหมดของเวียดนาม

นอกเหนือจากโรงงานเชื้อเพลิงชีวภาพ Dung Quat (Quang Ngai) สองแห่งและโรงงานเชื้อเพลิงชีวภาพ Binh Phuoc ที่ลงทุนโดยกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานแห่งชาติเวียดนาม (Petrovietnam) และยังไม่ได้เริ่มการผลิตแล้ว โรงงานเชื้อเพลิงชีวภาพของเอกชนยังคงดำเนินงานตามปกติ โดยจัดหาทั้งความต้องการในประเทศและส่งออกไปยังตลาดในประเทศฟิลิปปินส์ ไทย เกาหลีใต้ ไต้หวัน และอื่นๆ

ในประเทศ โรงงานเหล่านี้จัดหาแอลกอฮอล์สำหรับทางการแพทย์ อาหาร อุตสาหกรรม หรือเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยังจำเป็นต้องซื้อแอลกอฮอล์เพื่อทำความสะอาดแผงวงจรก่อนการประกอบอีกด้วย

ปัจจุบัน โรงงานใหม่กำลังดำเนินการผลิตด้วยกำลังการผลิตประมาณ 50% จึงมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผลิตแอลกอฮอล์เพื่อตอบสนองความต้องการในการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพ อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสังเกตคือ ก่อนหน้านี้โรงงานผลิตแอลกอฮอล์ในเวียดนามได้รับการออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีมันสำปะหลัง 100% แต่ปัจจุบันได้เปลี่ยนมาใช้มันสำปะหลังและข้าวโพดเป็นวัตถุดิบแล้ว แหล่งเอทานอลยังขาดแคลนอยู่ประมาณ 60% คาดว่าจะนำเข้าจากประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา บราซิล เป็นต้น

น้ำมันเบนซิน E10 เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซินสำเร็จรูปที่ผสมจากน้ำมันเบนซินแร่ที่ได้จากเชื้อเพลิงฟอสซิลร่วมกับเชื้อเพลิงชีวภาพ โดยผสมแอลกอฮอล์เชื้อเพลิงในอัตราส่วนที่กำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ตามข้อบังคับใน QCVN 01:2022/BKHCN ว่าด้วยน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และเชื้อเพลิงชีวภาพ น้ำมันเบนซิน E10 เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพที่มีปริมาณแอลกอฮอล์เชื้อเพลิง 9-10% โดยปริมาตร

ในปัจจุบันมีประเทศมากกว่า 60 ประเทศที่นิยมใช้น้ำมันเบนซิน E10 และหลายประเทศและเขตพื้นที่ เช่น สหรัฐอเมริกาและยุโรป ได้ออกกฎหมายกำหนดให้ต้องใช้เชื้อเพลิงที่ผสมกับเชื้อเพลิงชีวภาพบริสุทธิ์

ปริมาณแอลกอฮอล์ในเชื้อเพลิงชีวภาพมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2561 ประเทศต่างๆ ในภูมิภาค เช่น จีนและฟิลิปปินส์ ได้เปลี่ยนมาจำหน่ายน้ำมันเบนซินเพียงชนิดเดียว คือ เชื้อเพลิงชีวภาพ E10 100% โดยห้ามจำหน่ายน้ำมันเบนซินแร่ในร้านค้าปลีก และอนุญาตให้ใช้เป็นส่วนผสมของเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 ได้เท่านั้น

กลับสู่หัวข้อ

เอ็นจีโอซี อัน

ที่มา: https://tuoitre.vn/xang-e10-thay-xang-khoang-ong-lon-chiem-50-thi-phan-thi-diem-tai-tp-hcm-tu-1-8-20250725184327597.htm