น้ำมันเบนซิน E5 และ E10 แตกต่างกันอย่างไร?

น้ำมันเบนซิน E5 และ E10 ได้รับการส่งเสริมให้ใช้เพื่อลดการปล่อยมลพิษและปกป้องสิ่งแวดล้อม ดังนั้น น้ำมันเบนซิน E5 และ E10 แตกต่างกันอย่างไร?

น้ำมันเบนซิน E5 คืออะไร?

น้ำมันไบโอเอทานอล E5 เป็นส่วนผสมที่เกิดจากการผสมน้ำมันเบนซินธรรมดาเข้ากับเชื้อเพลิงชีวภาพ โดยน้ำมันเบนซิน E5 ประกอบด้วยไบโอเอทานอล 5% โดยปริมาตร และน้ำมันเบนซินธรรมดา 95% โดยปริมาตร

เอทานอล ซึ่งสกัดจากอ้อย ข้าวโพด หรือมันสำปะหลัง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

น้ำมันเบนซิน E5 ได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเวียดนามตั้งแต่ปี 2018

น้ำมันเบนซิน E10 คืออะไร?

น้ำมันเบนซิน E10 มีส่วนผสมของเอทานอล 10% (ภาพ: กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า )

น้ำมันเบนซิน E10 เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพที่ผลิตขึ้นโดยการผสมไบโอเอทานอล 10% โดยปริมาตร กับน้ำมันเบนซินทั่วไป (น้ำมันเบนซินจากแร่ธาตุ) 90% โดยปริมาตร

การเติมเอทานอลช่วยให้เชื้อเพลิง E10 เผาไหม้ได้สะอาดขึ้น ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย (CO, HC) และก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินทั่วไป

น้ำมันเบนซิน E5 และ E10 แตกต่างกันอย่างไร?

น้ำมันเบนซิน E5 และน้ำมันเบนซิน E10 แตกต่างกันหลักๆ ในเรื่องค่าออกเทน (RON) และเปอร์เซ็นต์ของเอทานอลที่ผสมลงในน้ำมันเบนซิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

เกณฑ์	น้ำมันเบนซิน E5	น้ำมันเบนซิน E10
วัตถุดิบ	ไบโอเอทานอล 5% และน้ำมันเบนซินจากแร่ธาตุ 95%	ไบโอเอทานอล 10% และน้ำมันเบนซินจากแร่ธาตุ 90%
ระดับออกเทน	92	95
อัตราเร่งสูง ป้องกันการน็อค	ปานกลาง	ดีกว่า
ระดับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม	ดี	ดีกว่า
อัตราการบริโภค	ประหยัดน้ำมันกว่า E10 (ความแตกต่างน้อยมาก แทบไม่สังเกตเห็นได้ขณะขับขี่จริง)	น้ำมันไบโอเอทานอลสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าน้ำมันเบนซิน E5 เล็กน้อย (ประมาณ 1-2%) เนื่องจากพลังงานความร้อนที่ปล่อยออกมาจากไบโอเอทานอลนั้นต่ำกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไป
ราคา	ราคาถูก	สูงขึ้นเล็กน้อย
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์	รถยนต์หลากหลายรุ่น	ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษกับรถยนต์รุ่นเก่ามาก ๆ

ตามข้อมูลจากสมาคมปิโตรเลียมเวียดนาม รถยนต์รุ่นเก่า – ที่ผลิตก่อนปี 2000 และใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์ – ควรได้รับการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานก่อนเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10

ซึ่งอาจรวมถึงการทำความสะอาดระบบจ่ายเชื้อเพลิง การเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิง และการปรับคาร์บูเรเตอร์เพื่อให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น

ในขณะเดียวกัน สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ใช้ควรทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงชีวภาพทำงานได้อย่างราบรื่น

น้ำมันเบนซิน E10 จะวางจำหน่ายอย่างแพร่หลายทั่วประเทศตั้งแต่วันพรุ่งนี้ 1 มิถุนายน เป็นต้นไป อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะทุกประเภทสามารถเข้าถึงเชื้อเพลิงชนิดนี้ได้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะยังคงจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E5 RON92 ต่อไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2030

ที่มา: https://vtcnews.vn/cung-la-xang-sinh-hoc-e5-va-e10-khac-nhau-the-nao-ar1020926.html