เชื้อเพลิงชีวภาพ E10 - ทำความเข้าใจให้ถูกต้อง ใช้งานได้อย่างสบายใจ

การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว

ในความเป็นจริง หลายประเทศทั่ว โลก ได้ใช้ไบโอเอทานอล E10 อย่างแพร่หลายมานานหลายปีแล้ว ในฐานะทางเลือกในการลดการปล่อยมลพิษ ปกป้องสิ่งแวดล้อม และกระจายแหล่งพลังงาน ในเวียดนาม มีการใช้ทั้งน้ำมันเบนซินทั่วไปและไบโอเอทานอลควบคู่กันไป เพื่อให้ประชาชนมีเวลาปรับตัว ตลาดมีเวลาปรับตัว และธุรกิจต่างๆ มีเวลาค่อยๆ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดจำหน่าย เทคโนโลยี และแหล่งจัดหา

เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2555 นายกรัฐมนตรี ได้ออกคำสั่งฉบับที่ 53 เกี่ยวกับแผนงานสำหรับการกำหนดอัตราส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม คำสั่งนี้ระบุว่า หลังจากช่วงทดลอง ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2558 เป็นต้นไป น้ำมันเบนซินที่ผลิต ผสม และจำหน่ายเพื่อใช้ในยานยนต์ทั่วประเทศจะเป็นน้ำมันเบนซิน E5 และภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2560 น้ำมันเบนซินที่ผลิต ผสม และจำหน่ายเพื่อใช้ในยานยนต์ทั่วประเทศจะเป็นน้ำมันเบนซิน E10 อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ การรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงหลายประเภทไว้พร้อมกันเป็นเวลานานก่อให้เกิดข้อเสียหลายประการ เช่น ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ การจัดเก็บ และการกระจายที่เพิ่มขึ้น ความยากลำบากสำหรับธุรกิจค้าปลีก และประสิทธิภาพของนโยบายการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียวลดลง

เจ้าหน้าที่ของ Petrolimex Son La กำลังประชาสัมพันธ์ข้อดีของเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10

เพื่อเป็นการสร้างความมั่นคงด้านพลังงานและส่งเสริมการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกหนังสือเวียนฉบับที่ 50/2025/TT-BCT ลงวันที่ 7 พฤศจิกายน 2568 กำหนดแผนงานสำหรับการใช้สัดส่วนการผสมเชื้อเพลิงชีวภาพกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในเวียดนาม หนังสือเวียนฉบับนี้ระบุว่าตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป จะมีการจำหน่ายน้ำมันเบนซินชีวภาพทั่วประเทศ แผนงานนี้เป็นไปตามนโยบายของพรรคและรัฐบาล รวมถึงมติฉบับที่ 55-NQ/TW ของคณะกรรมการกรมการเมืองว่าด้วยทิศทางของยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานแห่งชาติของเวียดนามถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 และมติฉบับที่ 70-NQ/TW ลงวันที่ 20 สิงหาคม 2568 ของคณะกรรมการกรมการเมืองว่าด้วยการสร้างความมั่นคงด้านพลังงานแห่งชาติถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

การเปลี่ยนผ่านอย่างเป็นทางการทั่วประเทศไปสู่ไบโอเอทานอล E10 ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นขั้นตอนต่อไปในการดำเนินการตามแผนงานเชื้อเพลิงชีวภาพตามมติที่ 53 ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการในทางปฏิบัติ พื้นฐานทางกฎหมาย และนโยบายของพรรคและรัฐบาลเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงาน การสร้างเศรษฐกิจสีเขียว และการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน

ในขณะเดียวกัน น้ำมันเบนซิน E5 RON92 จะยังคงใช้ต่อไปจนถึงสิ้นปี 2030 เพื่อให้เหมาะสมกับรถยนต์รุ่นเก่าและความต้องการของประชาชน ดังนั้น การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพจึงไม่ใช่การตัดสินใจที่ถูกบังคับหรือความพยายามที่จะจำกัดทางเลือกของประชาชน แต่เกิดจากข้อกำหนดของการพัฒนาอย่างยั่งยืน การสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการปฏิบัติตามพันธกรณีระหว่างประเทศของเวียดนามในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ร้าน Petrolimex สาขาซอนลา มีน้ำมันเบนซิน E10 พร้อมจำหน่ายอย่างครบครัน

บริษัท ปิโตรลิเม็กซ์ ซอน ลา จำกัด (ปิโตรลิเม็กซ์ ซอน ลา) ได้เริ่มจำหน่ายเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 RON95 (เรียกสั้นๆ ว่า E10) อย่างเป็นทางการ ณ สถานีบริการน้ำมันทั่วทั้งจังหวัดเร็วกว่ากำหนด โดยเริ่มจำหน่ายเร็วกว่าที่วางแผนไว้ตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน 2569

ปั๊มน้ำมันหมายเลข 1 ในตำบลเถื่อนเจา เริ่มจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 แล้ว

สถานีบริการน้ำมันหมายเลข 1 ในตำบลเถื่อนเจา เป็นหนึ่งในสี่สถานีแรกของปิโตรลิเม็กซ์ ซอนลา ที่เริ่มจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 นางสาวเหงียน ทู ตรัง ผู้จัดการสถานีบริการน้ำมันหมายเลข 1 ซอนลา กล่าวว่า "สถานีได้เตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นอย่างครบถ้วน และรับประกันการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ พนักงานของเราได้แนะนำน้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอลชนิดใหม่นี้อย่างกระตือรือร้น ให้คำแนะนำ และตอบคำถามทุกข้อ ช่วยให้ลูกค้ารู้สึกมั่นใจมากขึ้นเมื่อใช้ผลิตภัณฑ์นี้"

เพื่อแจ้งให้ลูกค้าทราบ บริษัท ปิโตรลิเม็กซ์ ซอนลา ได้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ข้อดีของเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ที่สถานีบริการน้ำมันในเครือทั้งหมด 100% เพื่อให้ลูกค้าทุกคนเข้าใจกระบวนการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้ ในขณะเดียวกัน ก็ได้ฝึกอบรมพนักงานให้สามารถตอบข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิค ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อลดความลังเลและสร้างความไว้วางใจให้แก่ผู้บริโภค นอกจากนี้ยังได้เพิ่มการสื่อสารผ่านสื่อสังคมออนไลน์เพื่อสร้างการรับรู้ในวงกว้าง ยิ่งไปกว่านั้น ยังติดตามผลตอบรับจากตลาดอย่างใกล้ชิดและประเมินข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการบริการที่ดีที่สุด

สถานีบริการน้ำมันเปโตรลิเม็กซ์ ซอนลา หมายเลข 42 ในตำบลเยนเจา

ปัจจุบัน Petrolimex Son La มีสถานีบริการน้ำมันที่บริษัทเป็นเจ้าของโดยตรง 46 แห่ง และบริหารจัดการสถานีบริการน้ำมันแฟรนไชส์อีก 33 แห่ง ทันทีที่ได้รับคำสั่งจากกลุ่มบริษัทและระเบียบใหม่จากกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและจังหวัดซอนลา หน่วยงานได้ทบทวนระบบโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดและจัดทำแผนการปรับเปลี่ยนอย่างครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการจัดหาน้ำมันที่มั่นคงและปลอดภัย และป้องกันการหยุดชะงักของการดำเนินธุรกิจ

นายฟาม บา เทียน รักษาการประธานกรรมการและกรรมการบริษัท ปิโตรลิเม็กซ์ ซอนลา กล่าวว่า "จากการวางแผนเชิงรุกเพื่อจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ปัจจุบันสถานีบริการน้ำมันของบริษัททั้งหมด 100% ได้เริ่มจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 แล้ว การจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 อย่างแพร่หลายทั่วทั้งเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันของปิโตรลิเม็กซ์ ซอนลา แสดงให้เห็นถึงการตอบสนองของบริษัทต่อกลยุทธ์การพัฒนาพลังงานสะอาด ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการเติบโตสีเขียวและการพัฒนาอย่างยั่งยืนของจังหวัดซอนลา"

น้ำมันเบนซิน E10 มีข้อดีหลายประการ

ปั๊มน้ำมันหมายเลข 3 ในตำบลเถื่อเชา ได้จำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 มาเกือบสองเดือนแล้ว นายหลง ซอน ลา ผู้จัดการปั๊ม กล่าวว่า "ในตอนแรก หลายคนกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซิน E10 แต่หลังจากอธิบายอย่างละเอียดแล้ว ลูกค้าส่วนใหญ่ก็ตกลงที่จะใช้ ตั้งแต่เริ่มทดลองจำหน่าย เรายังไม่ได้รับข้อติชมใดๆ จากลูกค้าเลย"

หนึ่งในความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในการนำผลิตภัณฑ์ใหม่มาใช้ในวงกว้างคือความกังวลของผู้บริโภค เจ้าของรถหลายคนยังคงกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของน้ำมันเบนซิน E10 เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินทั่วไป

นายโด ง็อก ซู จากเขตโตฮิ้ว กล่าวว่า "ตอนแรกผมลังเลเล็กน้อยเมื่อได้ยินเรื่องการเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิง E10 แต่หลังจากได้รับคำแนะนำจากพนักงานร้านและได้ลองใช้จริงแล้ว ผมพบว่ารถยังวิ่งได้ดีเหมือนเดิม ไม่ต่างจากเดิมเลย ผมคิดว่าการใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งช่วยลดการปล่อยมลพิษเป็นแนวโน้มที่จำเป็น และผมสนับสนุนอย่างเต็มที่"

เพจแฟนคลับของ Petrolimex Son La ให้คำแนะนำแก่ลูกค้าเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10

จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ คุณฟาม ง็อก ตวน หัวหน้าฝ่ายบริหารด้านเทคนิคและการลงทุน บริษัท ปิโตรลิเม็กซ์ ซอนลา กล่าวว่า น้ำมันเชื้อเพลิงไบโอเอทานอล E10 ประกอบด้วยเอทานอลประมาณ 10% และน้ำมันเบนซิน 90% แม้ว่าอัตราส่วนการผสมเอทานอลที่ 10% จะค่อนข้างต่ำ แต่ก็เพียงพอที่จะปรับปรุงคุณสมบัติบางอย่างของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ เอทานอลมีออกซิเจน ซึ่งช่วยให้กระบวนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์สมบูรณ์และสะอาดมากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีขึ้น ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E10 ในรถยนต์รุ่นปัจจุบันไม่มีข้อกังวลที่สำคัญ ผู้บริโภคสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจตามคำแนะนำของผู้ผลิต

นอกจากนี้ ประโยชน์ที่เห็นได้ชัดของน้ำมันเบนซิน E10 คือการลดการปล่อยมลพิษ สารอันตราย เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และสารประกอบอินทรีย์ที่เผาไหม้ไม่หมดบางชนิด จะลดลงอย่างมาก ซึ่งส่งผลดีต่อการรักษาสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของประชาชน

การนำไบโอเอทานอล E10 มาใช้ไม่เพียงแต่เป็นข้อกำหนดระดับชาติเท่านั้น แต่ยังเป็นขั้นตอนสำคัญในยุทธศาสตร์การพัฒนาพลังงานสีเขียวอีกด้วย นายเหงียน ซวน ฮว่าง รองผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า กรมฯ กำลังประสานงานกับหน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อส่งเสริมการให้ข้อมูลและการสื่อสารเพื่อให้ประชาชนและภาคธุรกิจเข้าใจไบโอเอทานอล E10 อย่างถูกต้องและครบถ้วน ขณะเดียวกันก็กำลังแก้ไขข้อกังวลและคำถามที่เกี่ยวข้องกับคุณภาพเชื้อเพลิง ความเข้ากันได้ และความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน ซึ่งจะช่วยสร้างฉันทามติในสังคมให้มากขึ้น

ด้วยความเห็นพ้องของหน่วยงานกำกับดูแล การเตรียมการอย่างละเอียดถี่ถ้วนจากภาคธุรกิจ และความไว้วางใจจากผู้บริโภค แผนงานสำหรับการนำเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 มาใช้จะสร้างแรงผลักดันที่สำคัญอย่างแน่นอน ซึ่งจะส่งผลดีต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยมลพิษ และสร้างอนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน

ที่มา: https://baosonla.vn/kinh-te/xang-sinh-hoc-e10-hieu-dung-an-tam-su-dung-JYUFJw1Dg.html