Xpeng GX มีขนาด 5,265 x 1,999 x 1,800 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) และมีระยะฐานล้อ 3,115 มม. แม้จะมีด้านหน้าสูง แต่รถ SUV ขนาดใหญ่สำหรับครอบครัวคันนี้ก็ยังคงมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.255 Cd ถึงแม้จะมีกฎระเบียบใหม่ที่จะเริ่มใช้ในจีนเร็วๆ นี้ แต่ GX ยังคงรักษามือจับประตูแบบซ่อนไว้เพื่อเสริมดีไซน์แบบมินิมอลโดยรวม รถคันนี้ใช้ล้อขนาด 21 หรือ 22 นิ้ว
ภายในของ Xpeng GX มีการจัดวางที่นั่งแบบ 6 ที่นั่ง ในรูปแบบ 2+2+2 พื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุมาตรฐาน 673 ลิตร และสามารถขยายได้ถึง 1,748 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวที่สามลง เบาะแถวที่สองประกอบด้วยเบาะกัปตันสองตัวพร้อมโหมดไร้แรงโน้มถ่วง มีระบบปรับที่วางขาด้วยไฟฟ้า ระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน และระบบนวด 16 จุด
Xpeng GX ยังมาพร้อมระบบเสียง 33 ลำโพง ตู้เย็นในตัว และจอแสดงผลแบบติดเพดานขนาด 21.4 นิ้ว บริเวณแผงหน้าปัดใช้หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 17.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัล LCD ขนาด 8.8 นิ้ว และจอแสดงผลแบบ Head-Up Display (HUD) เทคโนโลยี Augmented Reality ขนาด 88 นิ้ว
ในขณะเดียวกัน บริเวณคอนโซลกลางติดตั้งแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายสองแท่น พร้อมด้วยเครื่องจ่ายน้ำหอมและไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นหนึ่งในจุดเด่นสำคัญของ Xpeng GX รถคันนี้มีชิป AI Touring ให้เลือกสี่รุ่น ได้แก่ 750 TOPS, 1,500 TOPS, 2,250 TOPS และ 3,000 TOPS รุ่นสุดท้ายคาดว่าจะวางจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 พร้อมความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 4
Xpeng GX ใช้เทคโนโลยีระบบบังคับเลี้ยวและเบรกอิเล็กทรอนิกส์ของ Bosch นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบช่วงล่างแบบถุงลมสองห้อง และระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังที่มีมุมเลี้ยว 7.5 องศา ซึ่งสามารถเพิ่มได้ถึง 10 องศาในโหมดจอดรถอัตโนมัติ ด้วยเหตุนี้ รถ SUV คันนี้ซึ่งมีความยาวกว่า 5.2 เมตร จึงมีรัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.4 เมตร ในตลาดจีน Xpeng GX มีให้เลือกสองเครื่องยนต์
ระบบขับเคลื่อนแบบแรกคือระบบไฮบริดระยะไกลพิเศษ (EREV) ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จ่ายพลังงานให้กับแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า รุ่นนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ให้กำลังรวม 370 กิโลวัตต์ (ประมาณ 496 แรงม้า) ด้วยแบตเตอรี่ 63.3 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ชาร์จเต็ม รถสามารถวิ่งได้ไกลถึง 430 กิโลเมตรในโหมดไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC เมื่อรวมกับถังน้ำมันขนาด 60 ลิตร GX มีระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,585 กิโลเมตรในโหมดขับขี่แบบผสมผสาน
ประการที่สอง มีรุ่นไฟฟ้าล้วนทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) รุ่น RWD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่บนเพลาล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 270 กิโลวัตต์ (362 แรงม้า) มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 91.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางการวิ่ง 665 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC ในขณะที่รุ่น AWD มีกำลังสูงสุด 430 กิโลวัตต์ (577 แรงม้า) แบตเตอรี่ขนาด 110 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้รถมีระยะทางการวิ่ง 750 กิโลเมตร
คาดว่า GX จะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งทางการตลาดของแบรนด์ Xpeng จากข้อมูลของ China EV DataTracker พบว่า Xpeng ส่งมอบรถยนต์ 76,130 คันในตลาดภายในประเทศจีนในช่วงสี่เดือนแรกของปีนี้ ลดลง 35.34% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2025 การลดลงนี้ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการลดเงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนอย่างค่อยเป็นค่อยไป ยอดขายทั่วโลกของ Xpeng รวมทั้งการส่งออก อยู่ที่ 93,693 คันในช่วงเวลาเดียวกัน ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/xpeng-gx-2026-suv-nhai-range-rover-chay-hang-sau-12-gio-ra-mat-post2149101893.html
การแสดงความคิดเห็น (0)