Karayolu trafiğine katılan araçların %100'ünün emisyonları yol haritasına göre kontrol edilecek.

Fotoğraf yazısı — Nga Tu So, Hanoi'deki araçlar. Açıklayıcı fotoğraf: Tuan Anh/VNA

Planda açıkça şunlar belirtiliyor: 2026-2030 dönemi hedefi, Hanoi, Ho Chi Minh Şehri ve çevre illerde hava kirliliğini çözmeye odaklanarak, temel ekonomik alanlarda hava kirliliğini kontrol altına almak, önlemek, kademeli olarak üstesinden gelmek ve iyileştirmek, ülke çapında hava kalitesini önleme ve kontrol etme kapasitesini artırmak, halk sağlığının korunmasına katkıda bulunmak, yeşil ekonomi ve sürdürülebilir büyüme inşa etmektir.

2030 yılına kadar karayolu trafiğine katılan araçların %100'ü yol haritasına göre emisyon açısından yönetilecek ve kontrol altına alınacak.

2030 yılına kadar ülke genelinde hava kalitesi kademeli olarak kontrol altına alınacak ve iyileştirilecektir. Özellikle: Hanoi'de, 2030 yılında ortalama yıllık PM2.5 toz konsantrasyonu, ulusal hava kalitesi izleme istasyonlarının ölçüm noktalarında 40 µg/m³'ün altına (2024'teki ortalama seviyeye göre %20 düşüş) düşecektir; diğer hava kalitesi parametreleri korunacak ve ulusal çevre teknik düzenlemelerine uyum sağlanacaktır. Hava kalitesi endeksinin (VN_AQI) iyi ve ortalama seviyelerde olduğu yıl içindeki günlerin oranı en az %80'e ulaşacaktır.

Hanoi'yi çevreleyen iller (Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong, Ninh Binh dahil) için, 2030 yılındaki ortalama yıllık PM2.5 toz konsantrasyonu, 2024'teki ortalama seviyeye kıyasla en az %10 oranında azalacaktır . Ho Chi Minh Şehri ve ülke genelindeki diğer kentsel alanlar için, VN_AQI endeksi her yıl bir önceki yıla göre daha iyi olacaktır.

Hava kirliliği riski yüksek üretim türlerinde (çimento, termik santral, çelik eritme, kazanlar...) başlıca emisyon kaynaklarının tamamı ülke çapında sıkı bir şekilde yönetilmekte ve kontrol edilmekte olup, emisyonların kademeli olarak azaltılmasına yönelik bir yol haritasına sahiptir; karayolu trafiğine katılan araçların tamamı (otomobil, motosiklet ve scooter dahil) karayolu trafiğine katılan araçların emisyonlarına ilişkin ulusal teknik standartların ve yönetmeliklerin uygulanmasına yönelik yol haritasına göre emisyon açısından yönetilmekte ve kontrol edilmektedir.

Kentsel ulaşım altyapı sistemi, yeşil ulaşım ve toplu taşıma oranını kademeli olarak artırma yönelimine uygun olarak eş zamanlı olarak tamamlanır; toplu taşıma sistemine yatırım yapılır, temiz, yeşil ve çevre dostu enerji kullanacak şekilde dönüştürülür ve iyileştirilir; iller ve şehirler, Başbakan'ın 22 Temmuz 2022 tarihli ve 876/QD-TTg sayılı, ulaştırma sektörünün karbon ve metan emisyonlarını azaltan yeşil enerji dönüşümü Eylem Programını onaylama kararı uyarınca toplu taşımanın dönüşümünü ve iyileştirilmesini gerçekleştirir. Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri için, 2030 yılına kadar toplu taşımanın %100'ü temiz, yeşil ve çevre dostu enerji kullanacaktır; teknoloji araçları (nakliye araçları) biçimindeki yük ve yolcu taşıma araçlarının temiz, yeşil ve çevre dostu enerji kullanmaya geçişini teşvik etmek ve desteklemek için politikaların uygulanmasını ilan etmek ve düzenlemek.

Çöp ve tarımsal yan ürünlerin yasadışı açık alanda yakılmasına son verin

Kamusal alanların sanitasyonu artırılmış, trafik güzergahları ve kamusal alanlar boyunca kum, toz ve çöp birikmesi durumu titizlikle ele alınmış; yeşil ağaç sistemi çok katmanlı bir şekilde desteklenmiş ve tamamlanmış, kentsel peyzaj oluşturulmuş ve toz emisyonu azaltılmıştır; kentsel alanlarda yeşil ağaç, su yüzeyleri ve parkların oranı onaylı düzenlemeler ve planlamayı garanti altına almıştır; inşaat alanlarının %100'ü titizlikle yönetilmektedir; çevre koruma önlemleri, inşaat alanı araçlarının örtülmesi ve yıkanması titizlikle uygulanmakta ve düzenlemelere uyum sağlanmaktadır; inşaat faaliyetlerinden kaynaklanan atıkların %100'ü yönetmeliklere uygun olarak titizlikle yönetilmektedir.

Çöp ve tarımsal yan ürünlerin yasadışı olarak açıkta yakılmasına son verilmeli; tarlalarda üretilen bitkisel üretim yan ürünlerinin (saman, anız vb.) tamamının uygun önlemlerle yeniden kullanılması ve geri dönüştürülmesi sağlanmalıdır; manevi ve dini kuruluşların tamamında adak kağıtlarının yakılmasından kaynaklanan toz ve emisyonları azaltacak çözümler bulunmaktadır.

2030 yılına kadar ülke genelinde 1.200 adet yeşil yapılaşmanın gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

2030 yılına kadar ülke çapında 1.200 yeşil inşaat projesine ulaşmayı hedefliyoruz. Bunlardan en az 200'ü Hanoi'de, en az 500'ü ise Ho Chi Minh şehrinde bulunmaktadır. Emisyon kaynakları ve hava kalitesi konusunda izleme, denetim, tahmin ve uyarılarda yatırım yapın, altyapıyı iyileştirin, tamamlayın ve bilim, teknoloji, yapay zeka ve dijital dönüşümü uygulayın.

Hava kalitesinin sektörler arası koordinasyonunu, yönlendirilmesini, eşgüdümünü, izlenmesini, tahmin edilmesini ve risklerin uyarılmasını sağlamak, ciddi hava kirliliğine müdahale etmek için gerekli eylemleri hayata geçirmek amacıyla "Ulusal Hava Kirliliği Uyarı, Tahmin ve Kontrol Sistemi"ni kurmak ve işletmeye almak.

2030 yılından sonra, Hanoi'deki PM2.5 ince toz konsantrasyonu her beş yıllık planlama döneminde ortalama 5 µg/m³ azalacak ve 2045 yılına kadar PM2.5 toz konsantrasyonunun ortam hava kalitesine ilişkin ulusal teknik standartlara ulaşması hedeflenecektir. Hanoi ve ülke genelindeki diğer il ve şehirlerdeki hava kalitesi iyi bir seviyede tutulacaktır.

Hava kirliliğinin giderilmesi konusunda Ulusal Yönlendirme Komitesi'nin kurulması

Hedefe ulaşmak için Plan, hava kalitesinin kontrolü ve yönetimine ilişkin yasal politika sistemini mükemmelleştirmek; teknolojiyi araştırmak, uygulamak ve transfer etmek; endüstriyel faaliyetlerden kaynaklanan emisyon kaynaklarını kontrol etmek ve en aza indirmek; trafik faaliyetlerinden kaynaklanan emisyonları yönetmek, toplu taşıma sistemini güçlendirmek ve yeşil, çevre dostu ulaşıma geçmek; inşaat faaliyetlerini yönetmek, kamusal alanlarda ve yoğun yerleşim alanlarında sanitasyonu iyileştirmek, akıllı kentsel peyzajlar oluşturmak ve hava kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunmak; açık yakma faaliyetlerini (tarımsal yan ürünlerin, evsel atıkların ve zanaat köylerindeki yakma faaliyetlerinin) sıkı bir şekilde kontrol etmek; emisyonları kontrol etmek ve Ulusal Hava Kirliliği Uyarı, Tahmin ve Kontrol Sistemini işletmek için izleme, uyarı ve tahmin kapasitesi oluşturmak; ihlalleri denetlemek, kontrol etmek, denetlemek ve ele almak; uluslararası işbirliği, bilgi ve iletişim faaliyetlerinin etkinliğini artırmak dahil olmak üzere 9 temel görev ve çözüm ortaya koymaktadır.

Ayrıca, Başbakan'ın hava kalitesinin yönetimine ilişkin önemli sektörler arası görevlerin araştırılması, yönlendirilmesi ve eşgüdümünün sağlanması ve her şeyden önce başkent bölgesindeki hava kirliliği sorununun çözülmesine yardımcı olmak amacıyla Hava Kirliliği Giderme Ulusal Yönlendirme Komitesi kuruldu.

Tarım ve Çevre Bakanlığı, verilen görevleri yerine getirir, bu Planın uygulanmasını organize etmek için bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlar; hava kalitesi yönetiminde bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin verimliliğini ve sorumluluğunu artırmak için bölge ve iller arası hava kalitesi yönetimine ilişkin koordinasyon yönetmelikleri ve önlemlerini geliştirir ve yetkili makamlara değerlendirme ve yayımlanmaları için sunar; il düzeyinde hava kalitesi yönetim planları geliştirmeleri ve uygulamaları için yerel yönetimlere talimat verir ve rehberlik eder; Ulusal Hava Kirliliği Uyarı, Tahmin ve Kontrol Sistemini kurar ve işletir; emisyon kaynakları (trafik, evsel, tarımsal, inşaat, katı atık arıtma tesisleri, sanayi siteleri, zanaat köyleri ve termik santraller, çimento fabrikaları vb. gibi iller arası kaynaklar) hakkında ulusal bir veri tabanı oluşturur; ulusal çevre izleme sistemini senkron, otomatik ve modern bir yönde kurmak ve mükemmelleştirmek için yatırım yapar; tarımsal yan ürünler için dairesel ekonomik çözümlere ilişkin politikaların yayınlanmasını araştırır, toplama, taşıma ve yeniden kullanımı teşvik ederek halkın yararını sağlamak için destek politikaları önerir; Çevre koruma ve hava kalitesinin iyileştirilmesine yönelik iletişim programları ve faaliyetleri düzenlemek üzere ilgili kuruluşlarla koordinasyon sağlamak; Planın uygulama sonuçlarının ön incelemesini 2027 yılı sonuna kadar yapmak ve özetini 2030 yılı sonuna kadar Başbakana sunmak.

Kararda ayrıca, bu Planın uygulanmasının örgütlenmesinde bakanlıklara, bakanlık düzeyindeki kuruluşlara, hükümet kuruluşlarına; il ve şehirlerin Halk Komitelerine; Vietnam Anavatan Cephesi Merkez Komitesine ve üye sosyo-politik örgütlere düşen görevler açıkça belirtiliyor.

Bu Karar imza ve yayımı tarihinden (19 Kasım 2025) itibaren yürürlüğe girer.

Kaynak: https://baotintuc.vn/thoi-su/100-phuong-tien-tham-gia-giao-thong-duong-bo-se-duoc-kiem-soat-khi-thai-theo-lo-trinh-20251119185215664.htm