Bu, Başbakan'ın yakın zamanda yayımladığı 2530 sayılı Kararname ile 2026-2030 dönemini kapsayan, 2045 vizyonlu Kirlilikle Mücadele ve Hava Kalitesi Yönetimi Ulusal Eylem Planı'nın onaylanmasında belirtilen hedeflerden biridir.
Planda, 2026-2030 dönemi hedefinin, temel ekonomik alanlarda hava kirliliğini kontrol altına almak, önlemek, kademeli olarak üstesinden gelmek ve iyileştirmek, özellikle Hanoi, Ho Chi Minh Kenti ve çevre illerdeki hava kirliliğini çözmeye odaklanmak olduğu açıkça belirtiliyor.
Kararda, 2030 yılına kadar ülke genelinde hava kalitesinin kademeli olarak kontrol altına alınacağı ve iyileştirileceği belirtiliyor.

Saygon otobüs terminalinde park halindeki elektrikli otobüs (Fotoğraf: Ngoc Tan).
Buna göre, Hanoi'de 2030 yılında yıllık ortalama PM2.5 toz konsantrasyonu 40µg/m³'ün altına düşecek (2024'teki ortalama seviyeye göre %20 düşüş); hava kalitesi endeksinin (VN_AQI) iyi ve ortalama seviyelerde olduğu yıl içindeki günlerin oranı en az %80'e ulaşacak.
Hanoi şehrini çevreleyen iller (Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong, Ninh Binh) için 2030 yılındaki ortalama yıllık PM2.5 toz konsantrasyonu, 2024 yılındaki ortalama seviyeye kıyasla en az %10 oranında azalacaktır.
Başbakan'ın kararında belirtilen hedefe göre, Ho Chi Minh ve ülke genelindeki diğer şehirlerde VN_AQI endeksi gelecek yıl bir önceki yıla göre daha iyi olacak.
Kararda ayrıca, ülke genelinde hava kirliliğine yol açma riski yüksek üretim türlerinde (çimento, termik santral, çelik eritme, kazanlar...) başlıca emisyon kaynaklarının tamamının sıkı bir şekilde yönetileceği ve kontrol edileceği, emisyon azaltımına yönelik yol haritasının kademeli olarak oluşturulacağı vurgulanıyor.
Bunun yanı sıra, karayolu trafiğine katılan araçların (otomobil ve motosikletler dahil) tamamı, standart ve yönetmeliklerin uygulanmasına ilişkin yol haritasına göre emisyon açısından yönetilmekte ve kontrol edilmektedir.
Başbakanlık Kararı ile yeşil ulaşım ve toplu taşımanın oranının giderek artırılması yönelimine uygun olarak kentsel ulaşım altyapı sisteminin eş zamanlı olarak tamamlanması hedefi ortaya konulmuştur.
Özellikle Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti için kararda, 2030 yılına kadar toplu taşımanın yüzde 100'ünün temiz, yeşil ve çevre dostu enerji kullanacağı açıkça belirtiliyor.
Bunun yanında Hükümet, yük ve yolcu taşımacılığı yapan teknoloji araçlarının (nakliyeciler) temiz, yeşil ve çevre dostu enerji kullanımına geçişini teşvik edici ve destekleyici politikalara sahip olacaktır.
Başbakan'ın Kararı ayrıca, çöp ve tarımsal yan ürünlerin yasadışı olarak açıkta yakılmasına son verilmesini; tarlalarda üretilen bitkisel üretim yan ürünlerinin (saman, anız vb.) %100'ünün uygun önlemlerle yeniden kullanılması ve geri dönüştürülmesinin sağlanmasını; dini ve manevi kuruluşların %100'ünün adak kağıdı yakılmasından kaynaklanan toz ve emisyonları azaltacak çözümlere sahip olmasını gerektiriyor.
2030 yılına kadar belirlenen bir diğer hedef ise ülke genelinde 1.200 yeşil yapıya sahip olmak. Bunlardan en az 200'ü Hanoi'de, en az 500'ü ise Ho Chi Minh şehrinde bulunacak.
Başbakan, hava kalitesini yönlendirmek, koordine etmek, izlemek, tahmin etmek ve ciddi hava kirliliğine müdahale etmek için gerekli önlemleri almak üzere riskler konusunda uyarıda bulunmak amacıyla "Ulusal Hava Kirliliği Uyarı, Tahmin ve Kontrol Sistemi"nin oluşturulması ve işletilmesine yönelik yönelimi özetledi.
Hedefin gerçekleştirilmesi için Başbakan, bir dizi çözüm önerisiyle birlikte, Başbakan'ın hava kalitesini yönetmek için önemli sektörler arası görevlerin çözümünü araştırmasına, yönlendirmesine ve koordine etmesine yardımcı olmak ve her şeyden önce başkent bölgesindeki hava kirliliği sorununu çözmek amacıyla Hava Kirliliği Giderme Ulusal Yönlendirme Komitesi'nin kurulması talimatını verdi.
Bu karar 19 Kasım'dan itibaren yürürlüğe giriyor.
Kaynak: https://dantri.com.vn/thoi-su/den-nam-2030-100-xe-cong-cong-tai-ha-noi-va-tphcm-su-dung-nang-luong-xanh-20251119165451418.htm






Yorum (0)