Lao Cai - Vinh Yen 500 kV İletim Hattı: 2 yıllık bir planlamadan mucizevi bir şekilde 6 ayda tamamlanmasına.
17 Ekim'de, Lao Cai - Vinh Yen 500 kV elektrik hattı, Başbakan tarafından belirlenen son tarihten 8 ay önce resmi olarak hizmete açıldı; böylece tamamlanma süresi 2 yıldan sadece 6 aya indi.
Lao Cai - Vinh Yen 500 kV iletim hattı.
Bu, enerji sektöründe benzeri görülmemiş bir durum. Yaklaşık 230 km uzunluğundaki ve 7.410 milyar VND'nin üzerinde yatırım yapılan proje, Lao Cai ve Phu Tho illerindeki 31 köyden geçiyor ve 2000'den fazla haneyi etkiliyor; bunların arasında yer değiştirmesi gereken 200'den fazla hane de bulunuyor.
Kuzeybatıdan gelen ivme Ho Chi Minh şehrine de yayılıyor: T3 terminali 30 Nisan'dan önce tamamlanacak.
Güneyde, "hız" ruhu, Tan Son Nhat Havalimanı'ndaki T3 yolcu terminalinin inşasında açıkça görülmektedir. 20 aydan fazla süren aralıksız inşaatın ardından terminal, planlanandan iki ay önce, 30 Nisan 2025'te tamamlandı.
Tan Son Nhat Havalimanı'nın 3. Terminali 30 Nisan'dan önce tamamlanacak.
Yıllık 20 milyon yolcu kapasitesiyle Terminal 3, Tan Son Nhat'ın toplam kapasitesini yaklaşık 50 milyona çıkararak, sık sık aşırı yüklenen Terminal 1 üzerindeki yükü önemli ölçüde hafifletiyor.
Nhon - Hanoi İstasyonu Metro Tüneli: Yeraltında tarihi bir an.
Bu yıl Hanoi, ilk TBM'nin (Tünel Açma Makinesi) -lakabı "Speedy"- 1 Aralık akşamı S12 metro istasyonuna girerek yaklaşık 4 km'lik yer altı yolculuğunu tamamlamasıyla önemli bir teknolojik dönüm noktasına tanık oldu.
Nhon - Hanoi İstasyonu metro hattı.
Bu, Hanoi'nin yüksek nüfus yoğunluğuna, uzun bir tarihe ve karmaşık kentsel altyapıya sahip bir bölgede ilk kez TBM (Tünel Açma Makinesi) kullandığı anlamına geliyor. Dört ardışık istasyondan geçen yeraltı tünelinin inşası, yüzey yapılarını etkilememek için titiz bir izleme süreci, mutlak güvenlik ve sürekli deformasyon kontrolü gerektiriyor.
Yaklaşık 1.700 tünel kaplama bölümü teknik standartlara uygun olarak monte edildi ve bu da Hanoi'nin ilk kentsel demiryolu hattının oluşturulmasında önemli bir ilerlemeyi işaret ediyor.
Dong Anh Sergi Merkezi: Dünya standartlarında bir proje için 10 ay.
Dong Anh'daki Ulusal Sergi ve Kongre Merkezi de 2025 için gereken inşaat hızına önemli bir örnek teşkil ediyor. 900.000 m²'ye varan ölçekteki ve dünyanın en büyükleri arasında yer alan bu önemli ulusal projenin 2 Eylül 2025'ten önce tamamlanması gerekiyor.
Vietnam Ulusal Sergi Merkezi toplam 900.000 m² alana sahiptir.
İnşaat geçen yılın sonunda başladı ve projenin takvimi önemli ölçüde değiştirildi: planlanan iki yıllık süreden sadece 10 aya indirildi ve planlanan süreyi 14 ay aştı. 2025 Haziran ayı gibi erken bir tarihte, şantiye peyzaj ve ilgili çalışmalar için teslim edildi. İnşaatın en yoğun döneminde, yaklaşık 3.000 mühendis ve işçi ile 7/24 aralıksız çalışan 800-1.000 büyük ekipman görev aldı.
Can Gio: Yaklaşık 7 aylık inşaatın ardından sahil şeridinin görünümü değişti.
Vietnam'ın kuzeybatısı ve Hanoi mühendislik projeleriyle öne çıkarken, Can Gio farklı bir görüntü sunuyor: hızlı kentleşme ve turizm gelişimi. 19 Nisan 2025'te başlatılan ve 1.357 hektarı ıslah edilmiş arazi olmak üzere toplam 2.870 hektarlık planlanan alana sahip Vinhomes Green Paradise projesi, bir zamanlar el değmemiş olan kıyı bölgesini hızla hareketli bir inşaat alanına dönüştürdü.
Can Gio Mega-Şehir Projesi.
20 Kasım itibarıyla proje, New7Wonders tarafından düzenlenen "7 Geleceğin Kentsel Harikası" oylama turunda dünya çapındaki yaklaşık 90 diğer katılımcıyı geride bırakarak ilk resmi aday oldu.
Kaynak: https://vtcnews.vn/2025-nam-cua-nhung-cong-trinh-than-toc-ar1001457.html
Yorum (0)