Yolcular, Ronald Reagan Washington Ulusal Havalimanı'nda (DCA) uçuş bilgi panolarını inceliyor. (Fotoğraf: Ngoc Quang/VNA)
Uluslararası Havaalanları Konseyi (ACI), artan yakıt maliyetleri ve uçak bilet fiyatlarının havayollarını uçuşları daha da azaltmaya zorlayacağı ve bunun da bu yaz seyahatlerde ciddi aksamalara yol açacağı konusunda uyardı.
ACI Asya Pasifik ve Orta Doğu CEO'su Stefano Baronci, mevcut yüksek fiyatların piyasa talebini doğrudan engellediğini belirtti.
Baronci'ye göre, yolcular yakın gelecekte uçak bilet fiyatlarının yüksek kalmasına hazırlıklı olmalı.
ACI'nin üst düzey bir yöneticisi, günümüzde havaalanlarının karşı karşıya olduğu temel sorunun altyapı veya teknik yetenekler değil, maliyet baskısı olduğunu vurguladı. Bu faktör, bilet fiyatlarına zincirleme bir etki yapacak ve tüm sektörü etkileyecektir.
Stratejik bir su yolu olan Hürmüz Boğazı'nın abluka altına alınmasının, havacılık sektöründeki aksaklıkların başlıca nedeni olduğu belirlendi.
Çatışmanın patlak vermesinden bu yana Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan nakliyatın aksamasının bir sonucu olarak petrol fiyatları yükseldi; jet yakıtı fiyatları ikiye katlanarak Nisan ayının büyük bir bölümünde varil başına 200 doları aştıktan sonra bu ay varil başına yaklaşık 150 dolara düştü.
On milyarlarca dolar artan yakıt faturalarının yarattığı baskı, havayolu şirketlerini bilet fiyatlarını artırmaya ve karlı olmayan rotaları iptal etmeye zorladı.
ACI tahminlerine göre, çatışma yalnızca Mart ve Nisan aylarında Orta Doğu'daki büyük havaalanlarına yaklaşık 1 milyar dolarlık gelir kaybına ve hava kargo trafiğinde %52'lik bir düşüşe neden oldu.
Ancak ACI raporu, havacılık altyapısının dayanıklılığı konusunda bazı olumlu işaretler de gösteriyor.
ACI üyesi 28 havalimanının işlettiği 88 havalimanında yapılan bir anket, Asya ve Orta Doğu'daki havalimanlarının çoğunun en az 10-20 gün yetecek "güvenli" seviyede havacılık yakıtı rezervi bulundurduğunu göstermektedir.
Bununla birlikte, ankete katılan üyelerin yaklaşık %60'ı Nisan ortasından itibaren petrol arzının daralacağı konusunda uyarıda bulunmaya başlamıştı.
ACI'dan elde edilen veriler, hava trafiği hacminde hafif bir iyileşme olduğunu da gösterdi, ancak normal seviyelerin çok gerisinde kalmaya devam ediyor.
Son dokuz haftada ortalama uçuş programı, normal programın yalnızca yaklaşık %53'ü kadar oldu.
ACI, havacılık sektörünün 2026 yılının geri kalanına ilişkin görünümüne dair temkinli bir iyimserlik ifade ederken, tam bir toparlanmanın çatışmanın seyrine ve nihai sonucuna bağlı olacağını da belirtti.
VNA'ya göre
Kaynak: https://baophutho.vn/aci-gia-ve-may-bay-se-tiep-tiep-duy-tri-o-muc-cao-253943.htm










Yorum (0)