Reuters'ın haberine göre, 28 Kasım akşamı çöken tünel bölgesinden 41 Hintli inşaat işçisinin tamamı kurtarıldı. Kurtarma ekiplerinin, işçilerin mahsur kaldığı bölgeye ulaşmak için kazı çalışmalarına başlamasından altı saatten fazla bir süre sonra kurtarma operasyonu gerçekleştirildi.
Yetkililer, kurtarılan ilk işçileri ziyaret etti.
Reuters'e göre, işçiler tekerlekli sedyelere yerleştirilerek 90 cm çapındaki çelik borudan çıkarıldı. Tüm işlem yaklaşık bir saat sürdü.
İlk çıkan kişi kısa boylu, gri bir palto ve sarı bir baret giymişti. Uttarakhand Başbakanı Pushkar Singh Dhami ve Karayolu ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı VK Singh tarafından karşılandı ve kendisine bir çelenk sunuldu.
Tünel girişinde ambulans.
Karayolu Ulaştırma ve Otoyollar Bakanı Nitin Gadkari yaptığı açıklamada, "Silkyara tünelinde mahsur kalan 41 işçinin başarılı bir şekilde kurtarılmasından dolayı son derece rahatladım ve çok mutluyum. Bu, birçok kurumun iyi koordine edilmiş bir çabası olup, son yılların en büyük kurtarma operasyonlarından birini oluşturmaktadır" dedi.
Birçok kişi, mahsur kalan işçileri taşıyan ambulansı filme aldı ve fotoğrafladı.
Tünelin dışında, işçileri yaklaşık 30 kilometre uzaklıktaki bir hastaneye götürmek için çok sayıda ambulans sıraya girdi. Dışarıda ise yerel halk havai fişekler patlattı ve sevinçle tezahürat yaptı.
Reuters'ın haberine göre, Himalayalar'daki Uttarakhand eyaletinde yapım aşamasında olan 4,5 kilometrelik Silkyara tünelinde, 12 Kasım sabahı erken saatlerde tünelin bir bölümünün beklenmedik bir şekilde çökmesi sonucu mahsur kalan işçiler, şu ana kadar güvendeler ve dar bir boru aracılığıyla kendilerine ışık, oksijen, yiyecek, su ve ilaç sağlanıyor.
Tünelin içinde çalışan kurtarma ekipleri
Tünel, Hindistan Başbakanı Narendra Modi'nin dört Hindu hac merkezini birbirine bağlamayı amaçlayan iddialı projelerinden biri olan 1,5 milyar dolarlık Char Dham Otoyolu projesinin bir parçasıydı. Yetkililer tünel çökmesinin nedenini açıklamadı, ancak bölge heyelanlara, depremlere ve sellere yatkın bir bölge.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı










Yorum (0)