Hindistan, üç astronot taşımak üzere tasarlanan Gaganyaan uzay aracının ilk insansız testini 21 Ekim'de başarıyla gerçekleştirdi.
Gaganyaan uzay aracının 21 Ekim'de Sriharikota Adası'ndaki Satish Dhawan Uzay Merkezi'nde test lansmanı. Fotoğraf: AFP/ISRO
Gaganyaan'ın 2025 yılında Dünya yörüngesine üç astronotu göndermesi planlanıyor ve bu, Hindistan Uzay Araştırma Örgütü'nün (ISRO) teknik yeteneklerinin bir göstergesi. 21 Ekim'deki fırlatma, insan modülünün acil kaçış sistemini test etmek içindi. Modül, fırlatma işleminden yaklaşık 10 dakika sonra iticiden ayrılarak denize yavaşça indi.
ISRO Başkanı S. Somanath, "Görevin başarıyla tamamlandığını duyurmaktan mutluluk duyuyorum," dedi. Fırlatmanın başlangıçta Sriharikota adasındaki Satish Dhawan Uzay Merkezi'nden saat 09:30'da ( Hanoi saatiyle) gerçekleştirilmesi planlanmıştı, ancak kötü hava koşulları ve motor sorunları nedeniyle iki saat ertelendi.
ISRO, gerçek insanlı göreve başlamadan önce, uzaya robot gönderme de dahil olmak üzere 20 büyük test gerçekleştirecek. ISRO'ya göre, Gaganyaan Hindistan'da türünün ilk örneği ve yaklaşık 1,08 milyar dolara mal olması bekleniyor.
Hindistan, astronotları üç gün boyunca Dünya atmosferinin üzerinde tutmayı, ardından güvenli bir şekilde geri getirmeyi ve ülke sularına nazikçe indirmeyi planlıyor. Başbakan Narendra Modi de 2040 yılına kadar Ay'a insan gönderme planlarını açıkladı.
2023, Hindistan için uzay alanında büyük başarılar yılı. Ağustos ayında Hindistan, Rusya, ABD ve Çin'in ardından Ay'a uzay aracı indiren dördüncü ülke oldu. Eylül ayında ise ülke, Güneş'in en dış katmanlarını yörüngeden gözlemlemek için bir uzay aracı fırlattı.
Hindistan'ın uzay programı, 2008'deki ilk Ay yörünge aracından bu yana önemli ölçüde büyüdü. Ayrıca, uzay güçlerinin başarılarını daha düşük bir maliyetle yakalıyor. Japonya ile iş birliği içinde 2025'te yeni bir Ay sondası fırlatmayı ve önümüzdeki iki yıl içinde Venüs'e bir yörünge aracı göndermeyi planlıyor.
Uzmanlar, Hindistan'ın mevcut teknolojiyi kopyalayıp uyarlayarak ve yabancı mühendislere göre daha düşük maaş alan, yüksek vasıflı mühendis havuzuna sahip olarak maliyetleri düşük tuttuğunu söylüyor.
Thu Thao ( AFP'ye göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)