Kuzey hızlı tren projesine ilişkin yatırım politikası hakkında karar alınması.

Ulusal Meclis Başkanı Tran Thanh Man, Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu projesine yönelik yatırım politikası hakkında 172/2024/QH15 sayılı Kararı imzaladı ve yayımladı.

Kararda, modern ve senkronize bir yüksek hızlı demiryolu inşasının amacının, ulaştırma ihtiyaçlarını karşılamak, hızlı ve sürdürülebilir sosyo -ekonomik kalkınma için önemli bir itici güç oluşturmak, Kuzey-Güney ekonomik koridorunda avantajlar sağlamak ve Doğu-Batı koridorları ile bölge ülkeleri arasında etkin bağlantı sağlamak olduğu açıkça belirtiliyor.

Aynı zamanda, ulusal savunma, güvenlik ve uluslararası entegrasyonun sağlanması, çevrenin korunması, iklim değişikliğine yanıt verilmesi, ülkenin sanayileşme ve modernleşme sürecinin ilerletilmesi, 13. Ulusal Delegeler Kongresi belgeleri ve Parti kararları doğrultusunda hedef ve görevlerin gerçekleştirilmesine katkıda bulunulması ile ilişkilidir.

Kuzey-Güney hızlı tren projesinin ilk etapta toplam yatırım tutarı 1,7 milyar VND'nin üzerinde.

Projenin toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 1.541 km olup; başlangıç ​​noktası Ngoc Hoi istasyonunda ( Hanoi'nin başkenti), bitiş noktası Thu Thiem istasyonunda (Ho Chi Minh Şehri) olup, 20 il ve merkezi olarak yönetilen şehirlerden geçmektedir.

Çift hatlı tüm hat için yeni yatırımın ölçeği 1.435 mm hat açıklığı, tasarım hızı 350 km/saat, yük kapasitesi 22,5 ton/aks; 23 yolcu istasyonu, 5 yük istasyonu; araç, ekipman; yolcu taşımacılığına yönelik, ulusal savunma ve güvenlik için çift kullanımlı gereksinimleri karşılayan ve gerektiğinde yük taşımacılığına uygun yüksek hızlı demiryolu.

Projenin toplam arazi kullanım ihtiyacının ön tahmini yaklaşık 10.827 hektar; yeniden yerleştirilen nüfus yaklaşık 120.836 kişi; projenin toplam yatırım tutarı, orta vadeli kamu yatırım planlarında tahsis edilen devlet bütçesi sermayesi ve diğer yasal sermaye kaynaklarından 1,7 milyon VND'nin üzerindedir.

Uygulama ilerlemesi: 2025'ten itibaren fizibilite çalışması raporunun hazırlanması, Projenin temel olarak 2035 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.

Hükümet, bu karar ve ilgili yasal hükümlere uygun olarak proje yatırımının uygulanmasını ve yönetimini düzenlemek; proje ilerlemesini ve kalitesini sağlamak; sermaye ve kaynakları ekonomik ve etkili bir şekilde yönetmek ve kullanmak, yolsuzluk, israf ve olumsuzlukları önlemek; halkın proje yatırım politikasını anlamasını ve üzerinde mutabakata varmasını sağlayacak tam bilgi sağlamak; güvenlik ve verimliliği sağlayacak şekilde yönetim, işletme, işletme ve bakım organizasyonunu yönlendirmek konularında Ulusal Meclise karşı sorumludur.

İşletme ve işletme sürecinde, mahalli idarelerden gelen teklifler doğrultusunda, Başbakan, ulaşım talebinin yüksek olduğu kentsel alanlara ilave istasyon yatırımı yapılmasına karar verdi.

Yerel yönetimler ve Vietnam Elektrik Grubu, uygulama için görevlendirilen tazminat, destek, yeniden yerleşim ve alt projelerin ilerlemesini ve kalitesini sağlamaktan Hükümete karşı sorumludur. Proje yatırım yönetimini yürütmek için yeterli kapasiteyi sağlamak amacıyla uzmanlaşmış proje yönetim kurullarını organize etmek ve güçlendirmek.

Vietnam Demiryolları Şirketi altyapının yönetimini ve bakımını üstlenir, işletmesini ve işletilmesini organize eder; diğer işletmeleri araçlara yatırım yapmaya teşvik eder; yeniden yapılanmayı sürdürür, birlik, modernlik ve verimliliği sağlamak için altyapının yönetim ve bakım modelini oluşturur; demiryolu endüstrisinin gelişimine katılır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ban-hanh-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241218225752258.htm