
Birçok kaza
Quang Nam Gazetesi'nin Huy Nguyen adlı bir okuyucusu, bir haftadan kısa bir süre içinde (15 Ağustos - 21 Ağustos 2024) Cay Coc kavşağında 2 ciddi trafik kazası meydana geldiğini bildirdi. 15 Ağustos sabahı, Ulusal Karayolu (QL) 14E yönünde QL1 kavşağına doğru giden bir motosikletli adam, karşı yönden gelen bir kamyonla çarpıştı. Kazada adam bayıldı ve acil tedavi için hastaneye kaldırıldı. Motosiklet ise ağır hasar gördü. 21 Ağustos sabahı, olay yerinden birkaç metre uzakta, iki motosiklet arasında şiddetli bir çarpışma daha meydana geldi ve bir adamın bacağı kırıldı.
[ VİDEO ] - Bu bölgedeki trafik çok karışık:
Quang Nam Gazetesi'nin haberine göre, 27 Kasım 2023'te, Ulusal Karayolu 1'in Cay Coc kavşağında bir okul otobüsü ile bir motosikletin karıştığı trafik kazası meydana geldi. Kazada motosiklet sürücüsü ağır yaralandı ve kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti. Yerel halk ayrıca, Kasım 2023'te bu kavşakta 2 ölümcül trafik kazası meydana geldiğini, yani her ay ortalama 1 kaza meydana geldiğini bildirdi. Trafik kazaları sık sık meydana geliyor ve bu da insanların her seyahatlerinde kendilerini güvensiz hissetmelerine neden oluyor.

Cay Coc kavşağının yakınında yaşayan bir sakin, Cay Coc kavşağında trafiğin çok karmaşık olduğunu, birçok kişinin çok dikkatsiz araç kullandığını ve karşıdan karşıya geçerken dikkatli olmadığını öfkeyle söyledi. Birçok kişi, caddeden geçerken kamyon ve büyük binek araçların korna seslerini duyup aniden durarak kazalara yol açtığını söylüyor. Buradan geçen birçok sürücüye göre, virajın hemen ardından birçok kamyon 14E Karayolu'na girip 1. Karayolu'na geri dönüyor, ancak insanlar yine de alışveriş yapmak için sokakta bekliyor.
Gerçekte, Cay Coc kavşağı her sabah ve öğleden sonra yoğun saatlerde oldukça kalabalık ve karma bir trafiğe sahip. Ayrıca, insanlar kendiliğinden bir "çömelme" pazarı kurarak Ulusal Karayolu 1 ve Ulusal Karayolu 14E'nin sağ tarafına tecavüz ediyor ve manzarayı oldukça kaotik hale getiriyor. Alıcılar, Ulusal Karayolu 1'den Ulusal Karayolu 14E'ye ve tersi yönde giden kamyonların şeridini "işgal ederek" yol kenarında duruyorlar.
Bu arada, kurtarma yolundan (129 Nolu Yol, şimdiki Vo Chi Cong Caddesi) Cay Coc kavşağında Ulusal Karayolu 1'e kadar olan bağlantı yolu projesinin temizlenip yapımının tamamlanması mümkün olmadığından, buradaki Ulusal Karayolu 14E şeridi doğası gereği dardır.
"Kara noktalar" ne zaman ortadan kalkacak?

Okuyucu Huy Nguyen şöyle ifade etti: Cay Coc kavşağı, uzun süredir ciddi trafik kazalarının "kara noktası" olmuştur. Yerel halk ve yetkililer, yetkililere bu "kara noktayı" ortadan kaldıracak önlemler almaları için defalarca dilekçe vermiştir. Yaklaşık 3 ay önce, 129 numaralı kurtarma yolundan Ulusal Karayolu 1'e bağlanan yolun Cay Coc kavşağında, Ulusal Karayolu 1'in sol tarafındaki yerleşim bölgesinde uzun süre kapalı kalmasının ardından, projenin uygulanmaya devam ettiği bilinmektedir. Yetkililer bu kavşağa trafik ışıkları da yerleştirmiştir. Ancak, yol bölümü henüz Ulusal Karayolu 1'e bağlanmamış ve trafik ışıkları hala çalışmıyor.
Okuyucu Huy Nguyen'e göre, bu kavşağın tamamlanması geciktiği sürece, Cay Coc kavşağı potansiyel trafik kazası riskleri taşıyan bir "kara nokta" olarak kalmaya devam edecek. Yerel halk, trafik güvenliği kurallarına sıkı sıkıya uymaları durumunda, trafik katılımcılarının farkındalığının belirleyici faktör olmaya devam ettiğini belirtti. Devriye gezmenin ve ihlalleri titizlikle ele almanın yanı sıra, yukarıdaki kavşağın tamamlanması da çok önemli. Çünkü o zaman, her şeritteki araçlar o şeridi kullanacak ve motosikletler, araçların geçtiği alana girmeyecek. Kavşak faaliyete geçtiğinde, trafik ışıkları çalışacak ve trafik akışı daha düzenli hale gelecek.
[VİDEO] - Kavşağın tamamlanması, Cay Coc kavşağında yaşanan birçok karmaşık trafik sorununu çözecek:
Quang Nam Eyaleti Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Tran Canh Ha, sözleşme takvimine göre kurtarma yolundan Cay Coc kavşağına bağlanan bölümün Ekim 2024'te tamamlanması gerektiğini bildirdi. Birim, yükleniciyi tüm projenin Eylül 2024'te tamamlanması için süreci hızlandırmaya çağırıyor. Bu tarihe kadar, bu yeni kavşakta trafik kontrol sinyalleri devreye alınarak gerekli güvenlik önlemleri sağlanabilecek.
Kavşak tamamlanıp hizmete girmeden önce, Yol Yönetim Bölgesi III (Vietnam Yol İdaresi), BOT güzergahını işleten ve yöneten birim, İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Departmanı, Thang Binh Bölge Polisi ve yerel yetkililerin devriye ve kontrolleri artırmaları ve trafik güvenliği ve düzeni ihlallerini sıkı bir şekilde ele almaları gerekmektedir. Özellikle, kavşakta uzun süredir devam eden yol ve güvenlik koridoru ihlallerini sıkı bir şekilde ele almak gerekmektedir.
[reklam_2]
Kaynak: https://baoquangnam.vn/bao-gio-xoa-diem-den-tai-nga-ba-cay-coc-3140076.html
Yorum (0)