Long Dai II Feribot Terminali – Destansı bir öyküye damgasını vuran, alevler içinde kalmış bir mekan.

VHO - ABD'ye karşı ulusal kurtuluş için verilen direniş savaşı sırasında, Quang Tri eyaletinin Truong Ninh beldesindeki Long Dai II Feribot Terminali, stratejik 15 numaralı yol üzerindeki en şiddetli çatışmaların yaşandığı "ateş bölgelerinden" biriydi. ABD Hava Kuvvetleri'nin yoğun bombardımanına maruz kalan terminal, aynı zamanda 130. Bölük'ten 16 genç gönüllünün kahramanca fedakarlığını da anmaktadır. Onların kanı ve gençliği ölümsüzleşmiş, eğitimsel değeri yüksek önemli bir tarihi mekan ve bir şükran yeri bırakmıştır.

Long Dai Feribot Terminalleri I ve II'nin günümüzdeki genel görünümü

"Ateş bölgesi"nin ortasında geçen destansı bir öykü

ABD'ye karşı savaş yıllarında, Long Dai Feribot Terminali, Kuzey'in arka cephesini Güney'in savaş alanlarıyla bağlayan hayati arter olan 15 numaralı Karayolu üzerinde stratejik olarak önemli bir konumda bulunuyordu ve "boğaz noktası" olarak kabul ediliyordu. 1965'ten itibaren, ABD'nin Kuzey'e yönelik bombalama kampanyasını genişletmesiyle birlikte, bu bölge sürekli olarak yoğun ateşin odak noktası haline geldi. Süpersonik uçaklar, lazer bombaları, mayınlar, savaş gemileri... hayati ulaşım arterimizi "boğmak" amacıyla gece gündüz yağdı.

Ancak her bombalama saldırısından sonra, mühendislik birlikleri, sivil işçiler ve Genç Gönüllüler kararlılıklarını koruyarak bomba çukurlarını doldurdular, feribot geçişlerini onardılar ve silah, yiyecek ve malzemelerin savaş alanına taşınmasını sağladılar. Bu ruh, "İlerlerken düşmanla savaşın, ilerlerken yolu açın" ve "Köprülere ve yollara tutunarak yaşayın, cesurca ve kararlılıkla ölün" gibi sloganlara yansıdı.

Long Dai II Feribot Terminali Anıtı

1971 yılının başlarında, kayıpları azaltmak amacıyla Long Dai feribot terminali iki kola ayrıldı: Köprü yakınındaki Feribot I ve yaklaşık 500 metre aşağıda bulunan Feribot II. On sekiz ila yirmi yaşları arasındaki 150 genç gönüllüden oluşan 130 numaralı şirket, doğrudan Feribot II'yi yönetti ve 18 numaralı güzergahı açtı. "Ateş ve bombaların ortasında" yaşayan bu gençler, terleri, kanları ve gençliklerinin hayatlarıyla tarihe sayfalar yazdılar.

19 Eylül 1972'de, görev başındayken, Amerikan uçakları beklenmedik bir şekilde Ferry II'yi bombaladı. Sadece bir saat içinde, 15 Genç Gönüllü (7 kadın, 8 erkek) cesurca hayatlarını feda etti. Üçü gemide mal taşırken düştü, diğer 12'si ise feribot iskelesinde ve bomba sığınağında öldü.

Ancak trajedi burada bitmedi. 23 Eylül 1972'de bir başka bombalama saldırısı gerçekleşti ve görev başında olan asker Tran Manh Ha hayatını kaybetti. Hepsi bu yoğun bombardıman altındaki bölgede öldüler ve böylece güneye giden hayati ulaşım yolunun kesintisiz kalması sağlandı.

A şeklinde olan bunker, Genç Gönüllülerin düşman hava saldırıları sırasında sığındığı yerdi.

Bir tarihi alanın tarihsel ve kültürel değeri.

Long Dai II Feribot Terminali'nde 16 Genç Gönüllünün kahramanca fedakarlığı ölümsüz bir destan haline geldi. Kanları nehre karışarak şu gerçeği doğruladı: "Kalpler atmayı bırakabilir, ancak ulaşım damarları akmayı bırakamaz." Bu kayıp, 1972'deki stratejik zafere katkıda bulunarak ABD'yi Paris Anlaşması'nı imzalamaya zorladı ve 1975 Baharındaki büyük zaferin yolunu açtı.

Quang Tri İl Müzesi Müdürü Bayan Le Thi Hoai Huong şunları söyledi: "Bu eser sadece kahramanlık dolu bir dönemin trajik bir kanıtı değil, aynı zamanda Vietnam gençliğinin dirençli ve cesur ruhunun da bir sembolüdür; aynı zamanda, ülkeyi kurtarmak için ABD'ye karşı direniş savaşında Genç Gönüllü Kuvvetlerinin büyük rolünü de teyit etmektedir."

1972 Eylül'ünde Long Dai II Feribot Terminali'nde hayatlarını feda eden 16 Genç Gönüllünün isimlerinin yer aldığı bir anıt plaketi.

Bugün Long Dai II Feribot Terminali sadece tarihi bir dönüm noktası değil, aynı zamanda genç nesli devrimci gelenekler hakkında eğiten bir yerdir. Bomba kraterleri, A şeklindeki sığınaklar ve taş levhalardaki yazılar, vatanseverlik, özveri ve yılmazlık ruhu hakkında "yaşayan dersler" haline gelmiştir.

9 Eylül 2025'te Kültür, Spor ve Turizm Bakanlığı, Long Dai II Feribot Terminali'ni ulusal tarihi eser olarak sınıflandıran bir karar yayınladı; bu, 130. Bölük gençlerinin sessiz fedakarlıklarının haklı bir takdiridir. Bu sınıflandırma, eserin tarihi değerini teyit etmekle kalmayıp, korunmasına, takdir edilmesine ve geleneklerin bugün ve yarın için yayılmasına da katkıda bulunmaktadır.

Gelecekte, bu yer özellikle genç nesil için "köklere dönüş" yolculuklarında tanıdık bir destinasyon haline gelecek. Long Dai II Feribot Terminali, Quang Tri'nin kültürel ve tarihi turizm potansiyeli açısından zengin, kahraman bir toprak imajını desteklerken, bize her zaman trajik geçmişi hatırlatacak.

Kaynak: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ben-pha-long-dai-ii-toa-do-lua-ghi-dau-ban-anh-hung-ca-167579.html