Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Otomobil üreticileri E10 benziniyle uyumluluk konusunda açıklamalarda bulundu.

(Chinhphu.vn) - Birçok otomobil üreticisine göre, çoğu otomobil modeli E10 benzini ile uyumludur ve teknik değişiklik gerektirmez. Ancak, çok eski otomobil modelleri için, E10 benzini ile uyumluluğu kontrol etmek için kullanım kılavuzuna başvurmak gereklidir.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ31/05/2026

Các hãng xe lên tiếng về độ tương thích với xăng E10- Ảnh 1.

Birçok otomobil üreticisine göre, E10 benzini kullanıldığında çoğu otomobil modeli uyumludur ve herhangi bir teknik modifikasyon gerektirmez.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı geçtiğimiz günlerde otomobil ve motosiklet üreticilerinden E10 benzinine uyumluluk seviyelerini gözden geçirmelerini, yayınlamalarını ve tüketiciler için teknik destek planları hazırlamalarını isteyen bir belge yayınladı.

Vietnam Motosiklet Üreticileri Birliği (VAMM) temsilcilerine göre, son yıllarda resmi olarak üretilen ve dağıtılan motosiklet modellerinde, üreticiler E5 veya E10 gibi uygun oranlarda etanol karışımlı yakıtlarla uyumluluğu sağlamak için araştırma, test ve hesaplamalar yapmışlardır.

VAMM, E10 biyoetanol yakıtının kullanım etkinliğini en üst düzeye çıkarmak için tüketicilerin piyasadaki her araç modeli için özel önerilere dikkat etmeleri gerektiğini belirtti.

Özellikle elektronik yakıt enjeksiyonu (FI) teknolojisi kullanan araçlar için üreticiler, aracın mühendislik tasarımının E10 benziniyle tamamen uyumlu olduğunu iddia etmektedir. Bununla birlikte, bu yakıtın güçlü deterjan özellikleri nedeniyle, yakıt sisteminde uzun süre birikmiş tortular gevşeyebilir ve yakıt filtresinin veya enjektörlerin tıkanma riskine kolayca yol açabilir. Bu nedenle, VAMM, araçta çalıştırma zorluğu veya güç kaybı yaşanması durumunda, sahiplerinin araçlarını yetkili servis merkezlerine götürerek teknisyenlerden zamanında yardım almalarını önermektedir.

Öte yandan, özellikle eski modeller olmak üzere karbüratör kullanan araçlar için öneriler, her üreticinin özel tasarımına bağlı olarak önemli ölçüde değişecektir. Kullanıcıların, özel tavsiye almak için yetkili bayilerle veya resmi müşteri hizmetleri kanallarıyla proaktif olarak iletişime geçmeleri önerilir.

Büyük hacimli motosikletler veya özel ithal araçlar için, aracın her zaman en iyi durumda çalışmasını sağlamak amacıyla sürücülerin üreticinin kullanım kılavuzundaki yakıt talimatlarına kesinlikle uymaları gerekir.

Teknik olarak, etanolün geleneksel mineral benzinden farklı özellikleri vardır ve bu da sürüş hissinde bazı küçük farklılıklara yol açabilir. Bununla birlikte, E10 karışım oranında, bu değişiklikler normal çalışma koşullarında genellikle önemli değildir.

VAMM, 2024 yılında Hanoi Bilim ve Teknoloji Üniversitesi ile iş birliği yaparak, halihazırda piyasada bulunan çeşitli motosiklet modelleri üzerinde E10 benzinin etkisini değerlendiren bir araştırma yürüttü. Sonuçlar, E10 benzin kullanımının normal çalışma koşullarında araçların kalkış ve hızlanma yeteneklerini etkilemediğini gösterdi.

Aynı zamanda, E10 yakıtı, egzoz gazlarındaki CO ve HC gibi zararlı bileşenlerin içeriğinde de önemli bir azalma göstermiştir.

Otomobil üreticilerinden alınan bilgiler.

Mitsubishi Vietnam (MMV), resmi internet sitesinde, Vietnam'da dağıtılan ve 1997'den günümüze kadar üretilen elektronik yakıt enjeksiyonlu (MPI/EFI) motorlara sahip tüm araçların E10 benzinle uyumlu olduğunu belirtiyor. MMV, araçların uzun süre seyrek kullanıldığı durumlarda, su ayrışmasını önlemek için yakıtın depoda saklanmasını tavsiye ediyor.

Benzer şekilde Suzuki, Vietnam'da satılan tüm otomobil ve motosikletlerinin E10 biyoetanol ile uyumlu olduğunu ve herhangi bir teknik modifikasyon gerektirmediğini iddia ediyor. Motosiklet segmentinde şu anda iki manuel şanzımanlı model bulunuyor: Satria F150 ve V-Strom 250SX; binek otomobil segmentinde ise Jimny'nin yanı sıra Fronx, Swift ve XL7 Hybrid gibi bir dizi hibrit araç yer alıyor.

Üretimi durdurulan modeller için Suzuki, müşterilerin E10 benziniyle uyumluluğu kontrol etmek için aracın kullanım kılavuzuna başvurmalarını önermektedir.

Yamaha Vietnam ayrıca, elektronik yakıt enjeksiyon (FI) sistemine sahip tüm motosikletlerin E10 biyoetanol ile uyumlu olduğunu ve herhangi bir teknik modifikasyon gerektirmediğini belirtti. Kullanılan Yamaha modelinin FI sistemli bir model olup olmadığını belirlemek için müşteriler, aracın üzerindeki etikette veya gösterge panelinde bulunan FI sembolünü kontrol edebilirler.

Hyundai Thanh Cong Vietnam, Honda ve Toyota Vietnam da araç modellerinin uyumlu olduğunu ve herhangi bir teknik değişikliğe gerek olmadığını doğruladı.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İnovasyon, Yeşil Dönüşüm ve Sanayi Teşvik Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Dao Duy Anh'a göre, biyoyakıt kullanımına yönelik yönelim hükümet tarafından bir süredir benimsenmiştir. Başbakanın 53/2012/QD-TTg sayılı Kararı ile biyoyakıtların geleneksel yakıtlarla karıştırma oranının uygulanmasına ilişkin yol haritası belirlenmiş olup, bu yol haritasında hedef, 2015 yılı sonuna kadar ülke genelinde E5 benzin kullanımının sona erdirilmesi ve 2017 yılı sonundan itibaren E10 benzin ile değiştirilmesidir.

Ancak bugüne kadar Vietnam'da yalnızca E5 benzin yaygın olarak kullanılmaya başlanmış olup, E10 benzin henüz yaygın olarak benimsenmemiştir. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın yönlendirmesiyle belirlenen çevre koruma, yeşil büyüme ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerini gerçekleştirmek amacıyla ilgili yetkililer, E10 benzinin benimsenmesine yönelik yol haritasını incelemeye devam etmektedir.

Buna göre, Bakanlık 2024 yılının sonundan itibaren, 50/2025 sayılı Genelge'nin geliştirilmesine hizmet etmek amacıyla biyoyakıt kullanımına ilişkin araştırmalar yürütmekte, bilgi, veri ve uluslararası deneyimler toplamaktadır. Bu süreç, politika önerileri sunulmadan önce bilimsel ve pratik bir temel sağlamak amacıyla yerli ve yabancı ortaklarla yapılan birçok istişare faaliyeti ve özel çalıştayların düzenlenmesiyle uzun bir süre boyunca uygulanmıştır.

Uluslararası deneyimler, E10 benzinin birçok ülkede yaygın olarak kullanıldığını göstermektedir. Amerika Birleşik Devletleri ve Brezilya bu yakıtı 1980'lerden beri kullanmaktadır. Avrupa'da da E10 yaklaşık yirmi yıldır kullanılmaktadır. Çin ise E10 kullanımını ancak yakın zamanda teşvik etmiştir. Tayland ve Filipinler gibi Vietnam'a benzer iklim koşullarına sahip bazı ülkeler ise sadece E10 değil, bazı bölgelerde E15 ve hatta E20 bile kullanmaktadır.

Anh Tho


Kaynak: https://baochinhphu.vn/cac-hang-xe-len-tieng-ve-do-tuong-thich-voi-xang-e10-102260531185344513.htm


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
kalıpçı

kalıpçı

Birlikte bitiş çizgisine ulaştık. 42 km koşan yaşlı atlet, zamanında cesaretlendirici sözler aldı.

Birlikte bitiş çizgisine ulaştık. 42 km koşan yaşlı atlet, zamanında cesaretlendirici sözler aldı.

"Spor Dansı - Sağlıklı Bir Vietnam İçin" programının açılış dans gösterisi.

"Spor Dansı - Sağlıklı Bir Vietnam İçin" programının açılış dans gösterisi.