TPO - Chu Van An yol projesi ( Quang Ngai ili, Quang Ngai şehri), Hai Ba Trung'dan Ngo Si Lien'e kadar sadece 876 metre uzunluğunda, ancak 9 yıllık inşaatın ardından sadece 150 metrelik kısmı tamamlandı. Şu anda inşaat alanı hâlâ dağınık, "güneşte tozlu, yağmurda çamurlu" ve ne zaman tamamlanacağı bilinmiyor.
TPO - Chu Van An yol projesi (Quang Ngai ili, Quang Ngai şehri), Hai Ba Trung'dan Ngo Si Lien'e kadar sadece 876 metre uzunluğunda, ancak 9 yıllık inşaatın ardından sadece 150 metrelik kısmı tamamlandı. Şu anda inşaat alanı hâlâ dağınık, "güneşte tozlu, yağmurda çamurlu" ve ne zaman tamamlanacağı bilinmiyor.
Quang Ngai ili Halk Komitesi, 2012 yılında Chu Van An yol projesine (Hung Vuong'dan Hai Ba Trung'a kadar olan bölüm) ve Nam Hai Ba Trung yerleşim alanına toplam 320 milyar VND yatırım yapma politikasına sahipti.
Proje başlangıçta Quang Ngai Şehri Halk Komitesi'ne yatırımcı olarak atanmıştı. Quang Ngai Eyaleti Halk Komitesi, 2015 yılında "fikrini değiştirerek" her iki projeyi de Quang Ngai Yatırım, İnşaat ve Hizmet Ticaret Limited Şirketi'ne (QISC) yatırımcı olarak atadı. Proje resmi olarak 2016 yılında başladı.
2020 yılında Quang Ngai ili Halk Komitesi projeyi (Ngo Sy Lien'den Hai Ba Trung'a kadar olan bölümün inşaatı) yatırımcı olarak Quang Ngai şehrine devretti.
Buna göre, Quang Ngai Şehri projeyi 2 inşaat paketi de dahil olmak üzere 10 pakete böldü. Ancak, 2023 yılı sonuna kadar yüklenici yalnızca yaklaşık 150 metrelik yol yüzeyini tamamlayabilmiş, projenin geri kalanı "rafa kaldırılmış" ve şantiye dağınık bir haldeydi.
Proje uzun yıllardır tamamlanmamış, proje alanındaki insanlar ve trafiktekiler "tozlu güneş, çamurlu yağmur"a katlanmak zorunda kalmıştır. Yer değiştirilecek birçok haneye yeniden yerleşim alanı verilmemiş ve tazminat ödenmemiştir.
Muhabirin kayıtlarına göre, inşaat alanında herhangi bir inşaat izine rastlanmıyor, sadece uzun süredir yerinde bırakılan birkaç drenaj borusu ve yabani otların hızla büyüdüğü görülüyor.
Quang Ngai Eyaleti Halk Komitesi'ne göre, Chu Van An Genişletilmiş Yol Projesi'nin amacı, Quang Ngai şehrinin merkez bölgesini Tra Khuc Nehri'nin kuzey kıyısına bağlamak ve özellikle Thach Bich Köprüsü projesinin etkinliğini artırmaktır. Ancak, politikanın yayınlanmasının üzerinden yaklaşık 12 yıl ve başlatılmasının üzerinden 9 yıl geçmesine rağmen, proje henüz tamamlanmamıştır.
Projenin gecikmesinin nedeni, tazminat, saha temizliği ve diğer birçok nedenden kaynaklanmaktadır. Proje şimdiye kadar yalnızca 5 tazminat, destek ve yeniden yerleşim planı oluşturup onaylamış ve 90 haneden 56'sına 23,5/33,7 milyar VND'den fazla para ödemiştir.
Ayrıca, bazı davalar tazminat ve yeniden yerleşim planını kabul etti. Ancak gerçekte hükümet yeniden yerleşimi düzenlemedi. Zamanla, on yıl önce çıkarılan arazi tahsis planında çok düşük bir arazi kullanım bedeli olması nedeniyle sorunlar ortaya çıktı; şimdi ise gerçek arazi tahsis bedeli arttığında insanlar buna onay vermiyor.
Proje durgunluk yaşıyor. Quang Ngai Eyaleti Halk Komitesi, 2023 yılında projede kapsamlı bir inceleme yapılmasını emretti ve projeyi yeniden başlatmak için çözümler önerdi.
Karar Mart 2024'te verildi, ancak 7 ay geçmesine rağmen inşaat alanı değişmedi. Yolun kaderi hala belirsizliğini koruyor ve henüz tamamlanma tarihi belirlenmedi.
100 milyarlık köprü hala tamamlanmayı bekliyor, insanlar geçici çamurlu yoldan geçmek için 'hayatlarını riske atmak' zorunda kalıyor
Aşırı yüklü kamyonlar, Dung Quat Ekonomik Bölgesi'ni Chu Lai'ye bağlayan sahil yolunu 'yok etti'
Otoyol inşaatı için yol ödünç alan Çinli müteahhit borcunu ödemekten 'kaçtı'
Yorum (0)