Polonya'nın en büyük limanı, daha fazla Vietnamlı şirketi 'ağırlamak' istiyor.

Polonya, Vietnam'ın önemli bir ithalat ortağıdır – Fotoğraf: N. BINH

Polonya'nın Vietnam'a ihracatı geçen yıl yaklaşık %20 arttı; Vietnam ise AB ülkeleri arasında Polonya'nın en büyük ticaret ortağı olup, ithalatı Polonya'nın ihracatının neredeyse on katıdır.

Bu bilgi, 28 Kasım'da Ho Chi Minh şehrinde düzenlenen Vietnam-Polonya ticaret konferansında açıklandı.

Vietnam Ticaret ve Sanayi Odası'nın (VCCI HCM) Ho Chi Minh Şubesi Direktörü Bay Tran Ngoc Liem, ticaret ve yatırım ilişkilerindeki mevcut büyüme ile birlikte birçok Vietnamlı lojistik şirketinin Vietnam'dan Polonya'ya ve Polonya'dan Vietnam'a uluslararası kargo güzergahlarını araştırdığını ve kurduğunu söyledi.

Ancak bu ilerleme, iki taraf arasındaki işbirliğinin tam potansiyeline ulaşmaktan hala çok uzak.

Vietnam, 3.260 km'den fazla kıyı şeridiyle, kara alanına oranla en yüksek kıyı şeridi uzunluğuna sahip ilk 10 ülke arasında yer almaktadır. Bu durum, Hai Phong, Da Nang , Cat Lai, Cai Mep, Phu Huu, Tan Thuan, Ben Nghe ve Lotus gibi çok sayıda limanla güçlü bir deniz taşımacılığı altyapısının gelişmesine yol açmıştır.

Polonya tarafında da Gdansk, Gdynia ve Szczecin limanları gibi zengin bir liman sistemi bulunmaktadır.

Bunlar arasında Gdansk limanı, Polonya'nın en büyük deniz limanlarından biridir. Gdansk limanı her yıl yaklaşık 17,8 milyon ton kargo elleçlemekte olup, bunun 185.700 TEU'su konteyner kargosudur. Kuzey Avrupa'yı Doğu ve Güney Avrupa'ya bağlayan trans-Avrupa ulaşım koridorunda hayati bir rol oynayan önemli bir uluslararası ulaşım merkezidir.

Ona göre Gdańsk Liman İdaresi Yönetim Kurulu Başkanı Dorota Pyć , stratejik konumuyla Gdańsk limanının Vietnam malları için Avrupa'ya ideal bir giriş noktası ve Polonya ve Avrupa ürünleri için Vietnam'a bir geçiş kapısı olarak hizmet verebileceğini belirtti.

İki ülkenin işletmeleri arasındaki iş birliği, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda lojistik verimliliğini artıracak, transit sürelerini kısaltacak ve işletmelerin giderek daha talepkar hale gelen küresel pazarda rekabetçi kalmasını sağlayacaktır.

Bu durum, fabrikaların bölgeye taşınmasıyla birlikte Güneydoğu Asya'dan Avrupa da dahil olmak üzere pazarlara yönelik mal akışındaki öngörülen artış göz önüne alındığında özellikle önem kazanmaktadır.

Dorota Pyć, “Bu durum, birçok nakliye güzergahının tıkanması nedeniyle riskler de oluşturuyor. Kızıldeniz'deki son gerilimler bunu gösterdi. Nakliyeciler, uluslararası ticaretin verimliliğini sağlamak için yeni güzergahlar bulmalıdır” dedi.

Polonya'nın Vietnam Büyükelçisi Joanna Skoczek, Vietnam ile ticari ilişkilerinde Polonya'nın, ticaret yapısını günümüz küresel ekonomisinin ihtiyaçlarını karşılayan daha yüksek katma değerli, daha modern mal ve hizmetlere doğru kaydırmayı hedeflediğini belirtti.

Deniz taşımacılığı ekonominin omurgasını oluşturmaktadır. Ekonomik kriz ve COVID-19 pandemisi sonrasında bu durum daha da teyit edilmiş, tedarik zincirlerinin korunmasının ve küresel ekonominin sürdürülebilirliğinin önemi vurgulanmıştır. Dünya genelindeki şirketler deniz taşımacılığının kalitesine ve sürdürülebilirliğine bağımlıdır.

Polonya'nın Vietnam Büyükelçisi, "Bu, henüz Vietnam pazarına girmemiş Polonyalı girişimciler için daha derin bir anlayış kazanmak ve daha geniş ölçekte olasılıkları araştırmak için ideal bir zaman" dedi.

2024 yılının ilk 10 ayında, iki ülke arasındaki ikili ticaret 2,8 milyar ABD dolarını aşarak 2023 yılının aynı dönemine göre %21,8 artış gösterdi. Bunun içinde Vietnam'ın Polonya'ya ihracatı 2,5 milyar ABD dolarını aşarak %24,3 artış gösterirken, Vietnam'ın Polonya'dan ithalatı 321 milyon ABD dolarını aşarak %5 artış gösterdi.

Yatırım ilişkilerine gelince, 31 Ekim 2024 itibarıyla Polonya, Vietnam'a yatırım yapan 148 ülke ve bölge arasında 33 proje ve yaklaşık 474 milyon ABD doları toplam kayıtlı sermaye ile 34. sırada yer almaktadır. Özellikle Ho Chi Minh Şehrinde ise Polonya, şehre yatırım yapan 117 ülke ve bölge arasında 10 proje ile 64. sırada bulunmaktadır.

Kaynak: https://tuoitre.vn/cang-bien-lon-nhat-ba-lan-muon-don-nhieu-cong-ty-viet-nam-20241128135939877.htm