Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunda kum ve çakıl kıtlığı nedeniyle gecikme riski bulunuyor.

27 Mayıs öğleden sonra, Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı Truong Canh Tuyen, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu inşaat projesinin 1. aşamasının (2, 3 ve 4 numaralı bileşen projeleri için) uygulanmasında karşılaşılan zorlukların giderilmesi ve çözüm yolları aranması amacıyla müteahhitler, inşaat birimleri, denetçiler, yatırımcılar ve ilgili kurum ve departmanlarla bir toplantıya başkanlık etti.

Arazi temizleme çalışmaları tamamlanarak elverişli bir başlangıç ​​noktası oluşturulmuş olsa da, proje şu anda ciddi malzeme kıtlığı ve yoğun zaman baskısıyla karşı karşıya olup, tamamlanma tarihini doğrudan tehdit etmektedir.

Kum kıtlığı, taş yetersizliği ve zaman baskısı.

Toplantıdaki sahne.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu inşaat projesi, özellikle Can Tho şehrinden geçen bölümü, yaklaşık 74 km uzunluğundadır. Bölgenin benzersiz jeolojik özellikleri nedeniyle, tüm güzergah tamamen An Giang , Dong Thap ve Vinh Long gibi komşu illerden gelen malzemelere bağımlıdır. Yükleniciler ve ilgili departmanların temsilcileri, tedarikçi bulmak için her il ile proaktif olarak çalışmış olsalar da, bu illerin de yerel projelere öncelik vermesi nedeniyle Can Tho'ya tahsis edilen kum miktarı henüz gerçek talebi karşılamamıştır.

Yapılan araştırmalar, bazı malzeme ocaklarının, başlangıçta çok büyük tahmini rezervlere sahip olmalarına rağmen, gerçek çıkarma sırasında gerekli hacmi sağlayamadığını veya inşaat projeleri için gerekli teknik standartları karşılayamadığını ortaya koymuştur.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu inşaat projesinin 1. fazının 2, 3 ve 4. bileşenleri toplamda yaklaşık 132,47 km uzunluğundadır. Projenin toplam yatırım tutarı 31.288,077 milyar VND olup, uygulama süresi 2022-2027 yılları arasındadır.

Can Tho Şehri Ulaşım ve Tarım Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'nun (bundan sonra Proje Yönetim Kurulu olarak anılacaktır) raporuna göre, şu ana kadar üç bileşen projesinin toplam inşaat hacmi, planlanan değerin %57'sine denk gelen toplam 19.790 milyar VND'den yalnızca 11.249 milyar VND'ye ulaşmıştır. Özellikle, 2. bileşen projesi %58'e, 3. bileşen projesi %61'e ve 4. bileşen projesi %54'e ulaşmıştır. Ödemeler konusunda ise, projenin başlangıcından bu yana tüm proje için kümülatif ödeme oranı %80'e (15.828 milyar VND'ye denk) ulaşmış olmasına rağmen, 2026 yılı için planlanan toplam 4.563 milyar VND'den yalnızca 694 milyar VND (%15) ödenmiştir.

Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Phan Minh Tri, tesviye için gerekli kumun yetersizliğinin, ilerlemeyi doğrudan etkileyen en büyük zorluk olduğunu kabul etti. Tesviye kumu için tahmini toplam talep 16,6 milyon m³ iken, şantiyeye teslim edilen gerçek miktar sadece yaklaşık 10,58 milyon m³ olup, yaklaşık 6 milyon m³'lük bir açık bulunmaktadır.

Güzergah boyunca yaklaşık 6 km'lik yol kesiminde kum yetersizliği nedeniyle ek yükleme yapılamıyor. Yaklaşan yoğun dönemde tedarik baskısı son derece yüksek: Şu andan Temmuz 2026 sonuna kadar, 2. bileşen projesi acilen 800.000 m³ kuma ihtiyaç duyarken, 4. bileşen projesi de ek yükleme aşaması 1'i tamamlamak için sürekli olarak 2,5 milyon m³ kuma ihtiyaç duyuyor.

Kumun ötesinde, üç bileşenli projenin tamamı için taş malzeme talebi 4,1 milyon m³'ün üzerindedir. Şu anda şantiyeye yalnızca 878.000 m³ taş ulaşmıştır; buna ek olarak Antraco taş ocağından (An Giang) 1,6 milyon m³'ün üzerinde bir taahhüt alınmıştır; tüm proje için hala yaklaşık 2,5 milyon m³ taşa ihtiyaç vardır.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı Truong Canh Tuyen, zorlukların giderilmesi yönünde bir konuşma yaptı.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı Truong Canh Tuyen'e göre, bu ciddi eksiklik projenin teknik yönlerini ve inşaat süresini etkiliyor. Prosedüre göre, zorunlu yükleme için 6 ila 15 ay arasında bir konsolidasyon oturması gerekiyor; bu süre sonunda yükün kaldırılması ve yol temelinin inşaatına başlanması için gerekli koşullar sağlanıyor.

Bu, Temmuz veya Ağustos 2026'da yüklemeye başlamak için kum tedarik edilmemesi durumunda, genel proje takviminin geride kalma riski taşıdığı anlamına geliyor. Daha önce projenin 2026 yılında tamamlanması bekleniyordu, ardından Ulusal Meclis tamamlanma süresini Haziran 2027'ye uzattı. Ancak, mevcut inşaat hızı ve malzeme tedariğiyle, Temmuz 2027'de teknik açılış ve 2027 yılının sonunda resmi işletmeye geçme hedefine ulaşmak son derece zorlu bir görev haline geliyor.

Zaman baskısının yanı sıra, yıl başından beri hammadde fiyatlarındaki sürekli artış, hem yerel yönetimler hem de inşaat firmaları için ağır bir mali yük oluşturuyor. Birçok müteahhit nakit akışı sıkıntısı çekiyor ve sonraki aşamalar için malzeme temininde zorluklarla karşılaşıyor.

Engelleri aşmak ve projeyi tamamlamak.

Can Tho Şehri Tarım ve Çevre Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Hoang Anh, Can Tho'daki mevcut tatlı su kum ocaklarının işletilme durumunu değerlendirdi.

Toplantı sırasında, büyük yüklenici firmaların temsilcileri pratik zorlukları açıkça dile getirdiler ve somut önerilerde bulundular. Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı Truong Son 12 Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yarbay Truong Xuan Thanh (Truong Son İnşaat Şirketi, Paket 11 kapsamında 10 km'lik yol inşaatı yapan birim), 300.000 m³'ün üzerinde tesviye kumu eksikliğiyle karşı karşıya olduklarını belirtti. Yüklenici firma, Vinh Long iline üç madenden (Luc Si Thanh, Phu Thanh ve Tan Binh 2) toplam 270.000 m³ kum transferi talebiyle başvuruda bulundu.

Ancak şu anda en büyük zorluk, düşük yük taşıma kapasitesine sahip tek şeritli servis yolu olup, büyük miktarda malzemenin taşınmasının koordinasyonunu engellemektedir. Truong Son yüklenici firması, Can Tho şehrinin liderlerinden Vinh Long ili Halk Komitesi ile iletişime geçerek kumun taşınmasına ilişkin yasal prosedürlerin hızlandırılmasını ve malzeme depolama alanlarının genişletilmesinin desteklenmesini talep etmiştir.

Bu arada, Trung Nam İnşaat ve Montaj Anonim Şirketi Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Phan Duong, taş malzemelerindeki "kriz" hakkında bilgi verdi. Antraco ocağı (An Giang ili) dışında alternatif kaynaklar arayışına rağmen, Thuong Tan ocağı (Ho Chi Minh Şehrindeki projelere öncelik verildiği gerekçesiyle) depozito aldıktan sonra bile teslimatı reddetti. Projenin bu aşamada 300.000 m³'ün üzerinde taş, gelecek yıl ise kırma taş agregası ve asfalt beton için 330.000 m³ daha taşa ihtiyaç duyacağı tahmin ediliyor.

Trung Nam İnşaat Şirketi, Can Tho Belediyesi'nden An Giang Eyaleti ile acilen işbirliği yaparak ek taş kaynaklarının tahsisini desteklemesini talep etti. Ekonomik açıdan bakıldığında, yükleniciler oybirliğiyle yatırımcıdan birim fiyatlarını derhal ayarlamasını, KDV faturaları üzerinden doğrudan ödeme uygulamasını ve nakit akışı sorununu çözmek için dolgu kumu için belirli birim fiyatlarını hızla onaylamasını istedi.

Dinh An Grup Şirketi Genel Müdür Yardımcısı (şu anda 11, 13 ve 14 numaralı ihale paketlerinde önemli baskı altında olan birim) Sayın Hoang Quang Tam, ilgili kurum ve departmanlardan, yüklenicilerin uzatma talebinde bulunan An Giang'daki kum ocaklarına hızlı bir şekilde erişebilmeleri için idari prosedürleri basitleştirmelerini de istedi.

Can Tho Şehri Halk Komitesi Başkanı Truong Canh Tuyen, eksiklikleri kabul ederek, projenin durgunluğuna yol açan öznel nedenlerin, departmanlar ve kurumlar ile yatırımcı arasında, yatırımcı ile yükleniciler arasında ve aynı konsorsiyum içindeki yükleniciler arasında çok zayıf bir koordinasyondan kaynaklandığını açıkça belirtti.

İlerlemenin sağlanması için, Can Tho şehir yönetimi başkanı, yüklenicilerden detaylı programı acilen gözden geçirmelerini ve revize etmelerini, iki önemli son tarihe sıkı sıkıya bağlı kalmalarını istedi: 30 Temmuz 2027'ye kadar trafiğe teknik açılış ve 31 Aralık 2027'ye kadar resmi işletmeye geçiş. Birimlerin, konsorsiyumları içindeki malzeme fazlalığını ve eksikliğini proaktif bir şekilde yönetmeleri, komşu projelerden gelen malzemeleri esnek bir şekilde paylaşmaları ve prosedürel destek için şehre yazılı teklifler sunmaları gerekmektedir.

Malzeme tedariki konusuna ilişkin olarak, Sayın Truong Canh Tuyen bir dizi talimat yayınladı. İller arası koordinasyon konusunda, Şehir Halk Komitesi Ofisi'ne, Tarım ve Çevre Dairesi ile koordinasyonu sağlayarak, Vinh Long ve An Giang illerinin Halk Komitelerine görüşülmek, engellerin giderilmesi ve malzeme tahsis sürecinin hızlandırılması için resmi belgelerin acilen hazırlanması talimatını verdi.

Gecikmeli ilerleyen kum ocaklarıyla ilgili olarak, Şehir Halk Komitesi Başkanı, Halk Komitesi Ofisi'ne, halihazırda zorluklarla karşılaşan tüm kum ocaklarını incelemek üzere (Tarım ve Çevre Bakanlığı başkanlığında) bir Son İnceleme Ekibi kurulması prosedürlerini tamamlamak için yargı sektörüyle istişarede bulunması ve sonuçları en geç 10 Haziran'a kadar bildirmesi talimatını vermiştir.

Özellikle, son inceleme sonuçlarına dayanarak, şehir, geçen yılın sonundan beri durdurulmuş olan MS04 kum madenini kesin olarak geri kazanma planını kararlılıkla uygulayacaktır. Bu madende halihazırda mevcut arama verileri bulunduğundan, Can Tho, projenin ikinci aşaması için yaklaşık 4 milyon metreküp kum ihtiyacının tamamını karşılayacak şekilde, madeni doğrudan yetenekli bir madencilik birimine tahsis etmek için basitleştirilmiş bir süreç uygulayacaktır; bu sayede ana bileşenlerin Temmuz ayından önce tamamlanması hedeflenmektedir.

Finansman konusunda, Şehir Halk Komitesi Başkanı, zamanında kabul ve ödeme için fiili iş hacmini doğrulamak amacıyla Proje Yönetim Kurulu'ndan yüklenicilerle yakın koordinasyon sağlamasını istedi. Malzeme fiyat ayarlamaları, her zaman dilimindeki fiyat listesine ve inşaat kayıtlarına doğru bir şekilde dayanarak adil ve şeffaf olmalıdır. Finans, İnşaat, Tarım ve Çevre Bakanlıkları, yükleniciler için nakit akışını kolaylaştırmak amacıyla bu fiyat ayarlamalarının onaylanması sürecinde yatırımcıya teknik destek ve yetki sağlamaktan sorumludur.

Başkan Truong Canh Tuyen, bunun tüm taraflardan azami mutabakat ve kararlılık gerektiren önemli bir ulusal proje olduğunu vurguladı. Yerel yönetimin yetki alanına giren konularda ise, Şehir Halk Komitesi, yüklenici için her türlü engeli ortadan kaldırmak üzere en uygun koşulları yaratmaya hazır olduğunu ve projenin zamanında tamamlanması hedefine ulaşmaya kararlı olduğunu belirtti.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-doi-mat-nguy-co-cham-tien-do-vi-thieu-cat-da-20260527201432514.htm