Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu projesinin 1. aşaması, özellikle An Giang eyaletinden geçen bölüm, An Giang eyaletinin Vinh Te mahallesindeki yeni 91 numaralı Ulusal Karayoluna bağlanarak Km0+314'te başlıyor ve Can Tho şehrinin Thanh Quoi beldesindeki 2. Bileşen Projesine bağlanarak Km57+328.32'de sona eriyor. An Giang'dan geçen bölüm 56 km'den uzun. Projenin 1. aşaması 4 şeritli, 17 metre genişliğinde yol tabanı ve 16 metre genişliğinde yol yüzeyi ile geliştiriliyor...
An Giang eyaletinden geçen proje bölümünün toplam yatırım tutarı 13.526 milyar VND'nin üzerindedir. Bunun 9.220 milyar VND'den fazlası inşaat maliyetlerini; 2.406 milyar VND'den fazlası ise tazminat, destek ve yeniden yerleşim maliyetlerini oluşturmaktadır. Hükümetin talimatına göre, projenin Temmuz 2026'ya kadar tamamlanması gerekmektedir.
An Giang İl Proje Yönetim Kurulu'na göre, Mayıs 2026 başı itibarıyla An Giang ilinden geçen otoyolun dört ana inşaat paketinin toplam ilerleme oranı yaklaşık %75'e ulaşarak sözleşme değerini yaklaşık %0,19 aşmıştır. Bugüne kadar, dört ana inşaat paketinin tamamlanan işlerinin değeri, toplam 8.391 milyar VND'lik sözleşme değerinin yaklaşık 6.247 milyar VND'sine ulaşmıştır. Bunlardan 42, 44 ve 45 numaralı paketler %0,1-1 oranında programın ilerisindedir; 43 numaralı paket ise %73,33'lük bir ilerleme kaydetmiş olup, yaklaşık %0,36 oranında geridedir.
44 numaralı paket kapsamında, Thanh Huy Grubu, Vinh Hanh beldesinden geçen ana yolun 5,7 km'lik bölümünü inşa ediyor. Mayıs 2026 boyunca şantiyede son derece yoğun bir atmosfer hakimdi. Yüklenici firma yüzlerce araç ve makineyi seferber etmiş, çok sayıda inşaat ekibi gece gündüz eş zamanlı olarak çalışıyordu. Motorların, silindirlerin ve asfalt sericilerinin sesleri sürekli yankılanırken, işçiler tüm güzergahın ilerlemesini hızlandırmak için her bir aşamayı tamamlamakla meşguldü.
Thanh Huy Grubu Genel Müdür Yardımcısı Vo Dai Thach, An Giang eyaletinin Vinh Hanh beldesinde Thanh Huy tarafından inşa edilen 5,7 km uzunluğundaki yol projesinin bugüne kadar %83'ün üzerinde tamamlandığını belirtti. Yüklenici firma, orta şeritlerin, güneş ışığını engelleyici ağların ve güvenlik korkuluklarının montajı; yol yüzeyi için kalan 1 km'lik asfalt betonun dökülmesi; ve yerel sakinler için erişim yollarının inşası gibi projenin kalan kalemlerini tamamlamak üzere yüzlerce araç, makine ve yaklaşık 150 işçiyi seferber etti.
Sayın Vo Dai Thach'a göre, yüklenici temel olarak iki yönlü yol işaretlerinin boyanması, orta şeritlerin ve parlama önleyici ağların montajı gibi ana kalemleri tamamlamıştır. Aynı zamanda, yüklenici Hue Duc Köprüsü ve Kenh Dong 2 Köprüsü'nün ayaklarının kaplamasını da tamamlamış ve şu anda Hue Duc Köprüsü için gürültü bariyerlerinin montajına devam etmektedir. Yüklenici ayrıca Km38+400 ile Km40+800 arasındaki acil durum dur işaretlerinin montajını da tamamlayarak, güzergahtaki trafik güvenliğini sağlamak için birçok kalemi tamamlamıştır. Bunların hepsi, otoyol kullanıma açıldığında işletme güvenliği, düzgünlük ve estetik düzeyini belirleyen önemli kalemlerdir.
An Giang İl Proje Yönetim Kurulu'na göre, An Giang ilinden geçen otoyol projesinin birçok önemli bileşeninde önemli ilerleme kaydedildi. Özellikle, zayıf zemin stabilizasyonu (CDM) ve drenaj fitilleri için dolgu yapımında kullanılan kum miktarı %99'a, drenaj fitili montajı %100'e ve CDM kazık yapımı %99'a ulaştı. Ek yük taşıma için kum dolgusu %93'e, orta şerit yapımı ise %87'ye ulaştı.
An Giang İl Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Dinh Van To'ya göre, An Giang ilinden geçen otoyol güzergahı boyunca yükleniciler 42 kutu menfezden 38'ini, 282 köprü güvertesinin tamamını ve güzergah üzerindeki 282 köprü için 18.440 metre korkuluk montajını tamamlamıştır.
Bay To'nun açıklamasına göre, yükleniciler şu anda yarı geçirgen ve yoğun asfalt beton kaplamaların yapımına acil olarak devam ediyor. Koruyucu çitler, gürültü bariyerleri, parlama önleyici paneller, işaret direkleri, levhalar ve konsol direkleri gibi trafik güvenliği unsurlarına gelince, yükleniciler bu bileşenlerin üretimini tamamladı ve tüm güzergah boyunca acil olarak montajını gerçekleştiriyor.
Ana güzergah inşaatının yanı sıra, An Giang ilindeki proje kapsamındaki yerleşim alanı, sözleşme hacminin %87'sini aşmış durumda. Yüklenici ayrıca atık su arıtma sisteminin kurulumuna da acil olarak başlıyor. An Giang'dan geçen otoyol kesimindeki 22+300 km'deki dinlenme tesisine ilişkin olarak, An Giang İl Halk Komitesi 22+300 km dinlenme tesisi için yatırım projesi bilgilerini onayladı ve İl Maliye Müdürlüğü şu anda yatırımcı seçimi için ihale belgelerini değerlendiriyor.
An Giang İl Proje Yönetim Kurulu'na göre, projenin malzeme tedariği şu anda inşaat ihtiyaçlarını karşılıyor ancak bazı zorluklar devam ediyor. Bugüne kadar, toplam 9,32 milyon m³'ün üzerindeki kum talebinin yaklaşık 8,66 milyon m³'ü karşılanmış olup, yaklaşık 657.675 m³'lük bir açık bulunmaktadır. Taş malzemeler konusunda ise, toplam 1,59 milyon m³'ün üzerindeki taş talebinin yalnızca yaklaşık 1,1 milyon m³'ü karşılanmış olup, yaklaşık 504.209 m³'lük bir açık mevcuttur.
Yüklenicilerden gelen raporlara göre, kum taşıma sürecinde bazı madenlerde standart altı kalitede kum bulunmuştur. Bazı ruhsatlı kum madenlerinde yüksek oranda silt ve hafriyat bulunması, yüklenicilerin kumu kullanmadan önce işleme tabi tutmasını gerektirmiş ve bu da gerçek hacim kaybına yol açmıştır. Yapılan incelemede, Hau Nehri üzerindeki kum madenlerindeki toplam hafriyat hacminin yaklaşık 1,447 milyon m³ olduğu ve bunun toplam tahsis edilmiş rezervlerin yaklaşık %25'ini oluşturduğu belirlenmiştir.
An Giang ili Halk Komitesi, karayolu inşaat projelerinde kullanılan kum ocaklarının kayıp oranının belirlenmesi konusunda İnşaat Bakanlığı ve Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan rehberlik talebinde bulundu; böylece projeler Başbakanın direktiflerine uygun olarak tamamlanıp teslim edilebilsin.
Projenin zamanında tamamlanmasını sağlamak için, An Giang İl Proje Yönetim Kurulu, İl Halk Komitesinden ilgili departman ve kuruluşlara, madendeki kum tükenmesinin ele alınması konusunda merkezi bakanlıklar ve kuruluşlarla derhal koordinasyon sağlamaları yönünde talimat vermesini; aynı zamanda, proje için malzeme tedarikini sağlamak amacıyla Antraco madeninden taş tedarikini takviye etmesini talep etmektedir.
Chau Doc-Can Tho-Soc Trang Otoyolu projesinin 1. aşaması, Mekong Deltası bölgesinin ulaşım altyapısı geliştirme stratejisinde özellikle önemli bir rol oynayan, kilit ulusal ulaşım projelerinden biridir. Proje, Long Xuyen'den Chau Doc'a uzanan hayati bir ulaşım arteri olan 91 numaralı Ulusal Karayolu'ndaki trafik sıkışıklığını hafifletmeye yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda yeni kalkınma fırsatları yaratmakta, bölgesel bağlantıyı teşvik etmekte, yatırım çekmekte ve An Giang eyaletinin kilit ekonomik sektörlerini geliştirmesine yardımcı olmaktadır.
An Giang eyaleti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Ngo Cong Thuc, An Giang eyaletinden geçen otoyol projesinin zamanında tamamlanıp hizmete açılmasını sağlamak için, inşaat ekiplerinden elverişli hava koşullarından tam olarak yararlanmalarını, önemli kalemlerde "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde inşaat organize etmelerini ve aynı zamanda kalite kontrolünü güçlendirerek, kalite, teknik standartlar ve iş güvenliğinden kesinlikle ödün vermeden, belirlenen süreye uyulmasını sağlamalarını istediklerini belirtti.
An Giang Eyaleti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, eyaletin ilgili departman ve kurumlardan inşaat malzemeleri, teknik prosedürler, sermaye dağıtımı konularındaki zorluklara proaktif bir şekilde çözüm bulmalarını ve inşaat sırasında ortaya çıkabilecek sorunları derhal çözmek için yerel yönetimlerle yakın koordinasyon içinde çalışmalarını istediğini belirtti. Aynı zamanda, yüklenicilerin sorumluluk bilinci ve kararlılık göstererek ilerlemeyi hızlandırmaları ve otoyolu en kısa sürede tamamlamaları, turizmi, ticareti, lojistiği teşvik etme ve An Giang ile Mekong Deltası bölgesindeki diğer eyalet ve şehirler arasındaki bölgesel bağlantıyı güçlendirme yolunda ivme kazanmaları gerektiği vurgulandı.
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-qua-an-giang-tang-toc-ve-dich-20260511173726492.htm
Yorum (0)