532 Nolu İl Yolu'nun acilen yenilenmesi ve iyileştirilmesi gerekiyor

Bozulma
Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong ve Chau Thanh (Quy Hop) olmak üzere 5 yerleşim yerinden geçen 532 No'lu İl Yolu, yaklaşık 28,5 km uzunluğunda ve ciddi şekilde hasarlı olduğundan, insanların ticaret yapmasını ve seyahat etmesini zorlaştırıyor. Yol virajlı ve taş ve cevher madenlerinin yakınında olduğundan, sık sık ağır kamyonlar geçiyor; son 15 yıldır insanlar, taş kamyonlarının çıkardığı duman ve tozdan son derece rahatsız. Bununla birlikte, yol yüzeyi de tahrip olmuş durumda ve bu da potansiyel bir trafik kazası riski oluşturuyor.

Chau Tien komünü (Quy Hop) sakini Bay Vi Van Binh şunları söyledi: Yol yüzeyi çukurlarla dolu. Sıcak ve güneşli günlerde, arabalar geçerken her yer toz içinde kalıyor ve yağmur yağdığında çamurlu ve kaygan oluyor, bu da insanların ve araçların buraya ulaşmasını zorlaştırıyor. Her gün, yüzlerce irili ufaklı kamyon gece gündüz taş ocağına girip çıkıyor. Çok sayıda kaza oldu, yetkililerin halkın yaşadığı sıkıntıyı azaltmak için yolu onarmaya ve iyileştirmeye en kısa sürede dikkat etmelerini umuyoruz.

Chau Tien ve Lien Hop komünlerinin sınırındaki yol yüzeyi soyuluyor. Fotoğraf: Chau Tuan

Chau Hong Komünü Halk Komitesi (Quy Hop) Başkanı Bay Truong Van Hoa şunları söyledi: Chau Hong ve Chau Tien komünlerindeki madenlerden mineral taşıyan aşırı büyük ve aşırı yüklü araçların yollarda ciddi bozulmalara yol açması, seçilmiş temsilcilerin seçmenlerle iletişime geçmek için düzenlediği forumlara yansıdı; etkilenen komünler ve Quy Hop bölgesi, üstlerine yazılı olarak bildirimde bulundu. Eyalet, onarım için fon ayırmış olsa da, bir yer onarıldıktan sonra başka bir yer hasar görüyor.

Sorunu çözmek için yerel halk ve yetkililer, ağır hasarlı bölgelere toprak ve taş dökmek zorunda kaldı. Ancak bu yalnızca geçici bir çözümdü. Komün halkı onlarca yıldır en uygun çözümü bekliyor ve seçmenlerle yapılan toplantılarda bu konu defalarca dile getirildi!

Chau Loc komününden (Quy Hop) geçen bölüm ciddi şekilde bozulmuş durumda. Fotoğraf: Chau Tuan

Bu konu, İl Halk Konseyi'nin önceki oturumlarında ve son İl Halk Konseyi toplantılarının grup tartışma oturumunda ve soru-cevap oturumunda, Quy Hop Bölgesi Çiftçiler Birliği Başkanı (İl Halk Konseyi delegesi) Delege Vi Van Quy tarafından da görüşüldü.

Temsilci Vi Van Quy'a göre, eyalet, etnik azınlık bölgelerinin ekonomik kalkınması da dahil olmak üzere 3 Ulusal Hedef Programı uyguluyor. Ulaşım, kalkınmanın itici gücü olarak çok önemli bir rol oynuyor. Ancak, Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong ve Chau Thanh olmak üzere 5 belediyeden geçen 532 No'lu İl Yolu'nun kötü durumu, yukarıda adı geçen yerleşim yerlerinin kalkınmasını engelleyen nedenlerden biri haline geldi. Öte yandan, yolun ciddi şekilde kötüleşmiş olması, bu yolda seyahat eden insanların psikolojisini ve güvenliğini olumsuz yönde etkileyerek birçok trafik kazasına neden oldu.

Yolda seyahat eden insanlar ve araçlar birçok zorlukla karşılaşıyor. Fotoğraf: Chau Tuan

Bay Vi Van Quy, "532 No'lu İl Yolu'nun içinden geçtiği komünler, maden başkentinin "göbeği" konumundadır. Bu komünler, maden işletme vergilerini toplayarak her yıl il bütçesine yüzlerce milyar VND katkıda bulunmaktadır. Bazı düzenlemelerden bahsetmiyorum bile, maden işletme faaliyetleri yürüten yerleşim yerleri, o bölgedeki sosyal güvenliği sağlamak için kaynakları düzenlemelere göre düzenlemek zorundadır. İl Halk Komitesi'nin, Quy Hop bölgesinin ve özellikle yukarıdaki 5 komünün sosyo-ekonomik gelişimine katkıda bulunmak ve yerel halkın onlarca yıldır devam eden özlem ve beklentilerini karşılamak amacıyla, bu yolun bakım ve onarımından iyileştirmeye geçmesini öneriyorum," diye önerdi.

Erken yükseltme ve yenileme

532 numaralı İl Yolu'nun 28,5 km uzunluğunda olduğu ve Km0 - Km17 arasındaki 17 km'sinin, Nghe An İl Halk Komitesi'nin 1 Kasım 2016 tarihli 5394/QD-UBND sayılı Kararı uyarınca ilçe yolundan il yoluna dönüştürüldüğü bilinmektedir. İl yoluna dönüştürülmek üzere devredildiği sırada Km0 - Km17 arasındaki güzergahın mevcut durumu hasarlı ve bozuktu; Km17 - Km28+500 arasındaki eski güzergah ise, uzun zaman önce yatırım ve inşaat çalışmaları yapıldığı için, halkın ulaşımına hizmet etmesinin yanı sıra, güzergahın her iki yakasındaki madenlerden taş taşınmasına da hizmet etmektedir. Dolayısıyla, güzergahın şu anda bozulmuş ve onarılması gereken birçok yol yüzeyi bölümü bulunmakta olup, trafik güvenliği ve drenaj sistemi henüz uyumlu değildir (güçlendirilmiş toprak hendekler ve trapez açık hendekler dahil).

Ulaştırma Bakanlığı, son dönemde yönetim birimine düzenli bakım çalışmalarını güçlendirme, güzergah yenileme çalışmaları yapma, hasarlı kısımları onarma ve trafik güvenliğini sağlamak için tabela ekleme talimatı verdi. 2017-2020 yılları arasında Ulaştırma Bakanlığı, toplam 12,8 milyar VND yatırımla güzergah üzerindeki Km8 - Km10+500, Km7 - Km9+170, Km0+552 - Km4+500, Km9+790 - Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17 kesimlerini ve savak köprülerini onardı. 2021 yılında ise Km0+550 - Km4+500 kesimi 7 milyar VND yatırımla onarılacak. 2022 yılında toplam 9,4 milyar VND yatırımla Km3+535 - Km7 kesitinin ve Km4+480, Km4+850, Km5+550, Km6+925 savaklarının onarımı.

Quy Hop Bölgesi, Chau Tien Komünü'nden geçen 532 Nolu İl Yolu'nun incelenmesi. Fotoğraf: Chau Tuan

Ulaştırma Bakanlığı Müdürü Hoang Phu Hien şunları söyledi: Bakım çalışmaları için finansman sağlamada yaşanan zorluk nedeniyle, 532 numaralı İl Yolu üzerinde yol yüzeyinin birçok bölümü bozulmuş ve ciddi şekilde hasar görmüş olup onarılması gerekiyor. Bu nedenle bakanlık son zamanlarda yol yüzeyini ve hasarlı inşaat malzemelerini onarmaya ve trafik güvenliğini sağlamak için kavşaklara menfezler eklemeye öncelik verdi.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca yönetim birimine, uzunlamasına hendeklerin kazılması çalışmalarını güçlendirmesi ve aynı zamanda Chau Hong komününün merkezinden geçen bölüm de dahil olmak üzere tüm güzergah boyunca drenajı sağlamak için hendeksiz bölümlerde hendek kazması talimatını verdi.

2023 yılında yaklaşık 3.362 km'lik yol tabanı, yol yüzeyi ve drenaj sisteminin onarımı yaklaşık 12 milyar VND maliyetle gerçekleştirilecektir (Km4+342 - Km4+628, Km4+960 - Km6+029, Km6+247 - Km7+100, Km9+700 - Km10+800 kesimleri dahil). Aynı zamanda, İl Halk Komitesi'ne dikkat etmesi ve güzergah üzerinde uzunlamasına hendek sistemi inşa etmek için fon ayarlaması yapması konusunda tavsiyelerde bulunmak üzere ilgili sektörlerle koordinasyonu sürdürecektir (gerekli kesimler için).

Quy Hop bölgesi Halk Komitesi'nin 532 numaralı İl Yolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesine ilişkin teklifiyle ilgili olarak, İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Duc Trung'un 22 Ağustos 2023 tarihinde Quy Hop bölgesi liderleriyle yaptığı toplantıda, İl Halk Komitesi Başkanı, İl Halk Komitesi'nden Ulaştırma Bakanlığı'na ve ilgili departmanlara, şubelere ve sektörlere 532 numaralı İl Yolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesi talimatını vermesini talep etmeyi prensip olarak kabul etti; Ulaştırma Bakanlığı'nı, yatırım hazırlığı için ölçeği gözden geçirmek, belgeleri ve prosedürleri hazırlamak üzere Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve ilgili kurumlarla başkanlık etmek ve koordinasyon sağlamak üzere görevlendirdi.
İl Halk Komitesi Başkanı'nın vardığı sonucun uygulanması üzerine Ulaştırma Bakanlığı yatırım politikasını sunmuş, Planlama ve Yatırım Bakanlığı görüşünü bildirmiş; şu anda İl Halk Komitesi yatırım politikasını değerlendirerek İl Halk Konseyi'nin onayına sunmaktadır.

Kaynak