532 numaralı il yolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi acilen gereklidir.

Mevcut bozulma durumu
Quy Hop ilçesindeki Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong ve Chau Thanh olmak üzere beş beldeyi kapsayan yaklaşık 28,5 km uzunluğundaki 532 numaralı il yolu, ciddi şekilde hasar görmüş olup, yerel halk için ticaret ve ulaşım açısından önemli zorluklara neden olmaktadır. Yol virajlı olup taş ocaklarının yakınında yer aldığından, ağır kamyonların sık sık geçişine maruz kalmaktadır. Son 15 yıldır, bu kamyonların yaydığı duman ve tozdan dolayı bölge sakinleri son derece rahatsız olmuştur. Ayrıca, yol yüzeyi bakımsız durumda olup, ciddi trafik kazası riski oluşturmaktadır.

Chau Tien beldesinde (Quy Hop ilçesi) yaşayan Bay Vi Van Binh şunları söyledi: "Yol çukurlarla dolu. Sıcak günlerde araçlar toz bulutları kaldırıyor, yağmur yağdığında ise çamurlu ve kaygan hale geliyor, bu da insanların ve araçların geçmesini zorlaştırıyor. Yüzlerce büyük ve küçük kamyon gece gündüz taş ocağına girip çıkıyor. Birçok kaza meydana geldi ve yetkililerin bu duruma dikkat edip yolu en kısa sürede onarıp iyileştirmesini umuyoruz, böylece insanlar daha az mağdur olur."

Chau Tien ve Lien Hop beldeleri arasındaki sınırda yol yüzeyi soyuluyor. Fotoğraf: Chau Tuan

Chau Hong beldesi (Quy Hop ilçesi) Halk Komitesi Başkanı Sayın Truong Van Hoa şunları söyledi: "Chau Hong ve Chau Tien beldelerindeki maden sahalarından mineral taşıyan aşırı büyük ve aşırı yüklü araçların yollarda ciddi hasara yol açması durumu, seçilmiş temsilciler tarafından seçmen bilgilendirme forumlarında gündeme getirildi; etkilenen beldeler ve Quy Hop ilçesi üst makamlara rapor sundu. İl yönetimi onarım için fon ayırmış olsa da, onarımlar genellikle sadece bir bölgede tamamlanıp diğer bölümlerde hasar meydana geliyor."

Durumu düzeltmek için halk ve yerel yetkililer, ağır hasar görmüş alanları kendileri toprak ve taşlarla doldurmak zorunda kaldılar. Ancak bu sadece geçici bir çözüm. Bu bölgelerdeki insanlar on yıllardır en uygun çözümü bekliyorlar ve bu konu seçmenlerle yapılan toplantılarda defalarca gündeme getirildi!

Chau Loc beldesinden (Quy Hop bölgesi) geçen bölüm ciddi şekilde harap durumda. Fotoğraf: Chau Tuan

Bu konu, İl Halk Konseyi'nin önceki oturumlarında ve son oturumlarındaki grup tartışmaları ve soru-cevap bölümlerinde, Quy Hop Bölgesi Çiftçiler Birliği Başkanı (İl Halk Konseyi delegesi) Vi Van Quy tarafından da gündeme getirilmiştir.

Temsilci Vi Van Quy'ye göre, il şu anda etnik azınlık topluluklarının ekonomisini geliştirmeye odaklanan bir program da dahil olmak üzere üç Ulusal Hedef Programı uygulamaktadır. Gerçekte, ulaşım çok önemli bir rol oynamakta ve kalkınmanın itici gücüdür. Ancak, Chau Loc, Lien Hop, Chau Tien, Chau Hong ve Chau Thanh olmak üzere beş beldeden geçen 532 numaralı İl Yolu'nun mevcut kötü durumu, bu yerleşim yerlerinin gelişimini engellemektedir. Dahası, ciddi şekilde bozulmuş yol, çok sayıda trafik kazasına neden olarak bu güzergahta seyahat eden insanların moralini ve güvenliğini etkilemektedir.

Yolda seyahat eden insanlar ve araçlar birçok zorlukla karşılaştı. Fotoğraf: Chau Tuan

“532 numaralı İl Yolu'nun geçtiği belediyeler, maden başkentinin ‘kalbi’dir. Bu belediyeler her yıl maden işletme vergilerinden il bütçesine yüz milyarlarca VND katkıda bulunmaktadır. Ayrıca, maden işletme faaliyetlerinin bulunduğu yerleşim yerlerinin, belirlenen şekilde o bölgedeki sosyal refaha hizmet etmek için kaynak ayırmasını gerektiren bazı düzenlemeler de bulunmaktadır. İl Halk Komitesi'nin, bu yolun bakım ve onarımından ziyade iyileştirilmesine geçilmesini ve böylece Quy Hop bölgesinin genel olarak ve özellikle de beş belediyenin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunulmasını, bölge halkının on yıllardır süregelen özlem ve beklentilerinin karşılanmasını öneriyorum,” diye önerdi Sayın Vi Van Quy.

Yakında yenileme ve tadilat yapılacak.

Bilindiği üzere, 532 numaralı İl Yolu 28,5 km uzunluğundadır ve bunun 17 km'lik (Km0 ile Km17 arası) kısmı, Nghe An ili Halk Komitesi'nin 1 Kasım 2016 tarihli 5394/QD-UBND sayılı Kararı uyarınca ilçe yolundan il yoluna dönüştürülmüştür. Dönüştürme sırasında, Km0 ile Km17 arasındaki bölüm zaten hasarlı ve yıpranmış durumdaydı; Km17 ile Km28+500 arasındaki eski bölüm ise uzun zaman önce inşa edilmiş olup, halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamanın yanı sıra, güzergah boyunca bulunan taş ocaklarından taş taşımacılığında da kullanılmaktadır. Bu nedenle, yol yüzeyinin birçok bölümü şu anda yıpranmış durumda ve onarıma ihtiyaç duymaktadır; ayrıca trafik güvenliği ve drenaj sistemleri (toprak hendekler ve güçlendirilmiş trapezoidal açık hendekler dahil) henüz senkronize edilmemiştir.

Geçtiğimiz dönemde Ulaştırma Bakanlığı, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla düzenli bakım çalışmalarını güçlendirmek, güzergah iyileştirmeleri yapmak, hasarlı unsurları onarmak ve trafik işaretleri eklemek için ilgili yönetim birimine talimat verdi. 2017-2020 yılları arasında Ulaştırma Bakanlığı, toplam 12,8 milyar VND yatırımla Km8 – Km10+500, Km7 – Km9+170, Km0+552 – Km4+500, Km9+790 – Km11+900, Km7 - Km8+340, Km8+773 - Km9+160, Km16+500 - Km17 bölümlerini ve güzergah üzerindeki taşkın köprüsünü onardı. 2021 yılında ise toplam 7 milyar VND yatırımla Km0+550 - Km4+500 bölümünde onarım çalışmaları gerçekleştirildi. 2022 yılında, Km3+535 ile Km7 arasındaki bölüm ve Km4+480, Km4+850, Km5+550 ve Km6+925'teki savaklarda toplam 9,4 milyar VND yatırım yapılarak onarım çalışmaları gerçekleştirildi.

Quy Hop ilçesi, Chau Tien beldesinden geçen 532 numaralı il yolunda yapılan araştırma. Fotoğraf: Chau Tuan

Ulaştırma Dairesi Müdürü Sayın Hoang Phu Hien şunları söyledi: Bakım çalışmaları için ayrılan sınırlı fonlar ve 532 numaralı İl Yolu'nun birçok bölümünün ciddi şekilde bozulmuş ve hasar görmüş yüzeylere sahip olması ve onarım gerektirmesi nedeniyle, daire yol yüzeyinin ve hasarlı altyapının onarımına ve trafik güvenliğini sağlamak için yol boyunca menfezlerin eklenmesine öncelik vermiştir.
Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, güzergah boyunca drenaj hendeklerinin temizlenmesini güçlendirme ve mevcut hendek bulunmayan bölümlerde toprak hendekler kazarak, Chau Hong beldesinin merkezinden geçen bölüm de dahil olmak üzere tüm güzergah boyunca drenajı sağlama talimatı verdi.

2023 yılında, yaklaşık 12 milyar VND bütçeyle yaklaşık 3.362 km'lik yol yatağı, yüzey ve drenaj sistemi onarımları gerçekleştirildi (şu bölümler dahil: Km4+342-Km4+628, Km4+960-Km6+029, Km6+247-Km7+100, Km9+700-Km10+800). Aynı zamanda, ilgili kurumlarla koordinasyon sağlanarak İl Halk Komitesine, hasarların onarımı ve güzergah boyunca (gerekli bölümler için) boyuna drenaj sistemlerinin inşasına yatırım yapılması konusunda tavsiyelerde bulunuldu.

Quy Hop İlçe Halk Komitesi'nin 532 numaralı İl Yolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesine ilişkin önerisiyle ilgili olarak, İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Duc Trung ile Quy Hop İlçesi liderleri arasında 22 Ağustos 2023 tarihinde yapılan çalışma toplantısında, İl Halk Komitesi Başkanı, İl Halk Komitesi'nden Ulaştırma Bakanlığı ve diğer ilgili bakanlık ve kurumlara 532 numaralı İl Yolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesini tamamlamaları yönünde talimat vermesini prensip olarak kabul etti; Ulaştırma Bakanlığı'nı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve diğer ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayarak, projenin ölçeğini gözden geçirmek, dosyayı hazırlamak ve yatırım prosedürlerini hazırlamakla görevlendirdi.
İl Halk Komitesi Başkanı'nın onayının ardından, Ulaştırma Dairesi yatırım planını sunmuş ve Planlama ve Yatırım Dairesi de görüşünü bildirmiştir; şu anda İl Halk Komitesi, onay için İl Halk Konseyi'ne sunulmak üzere yatırım planını değerlendirmektedir.

Kaynak: https://baonghean.vn/cap-thiet-viec-cai-tao-nang-cap-tinh-lo-532-post282255.html