Önemli ulaşım projelerinde zamana karşı yarışıyoruz.

Şu anda Hoa Binh ili, İl Parti Komitesi'nin doğrudan gözetimi altında beş önemli ulaşım projesini ve diğer birçok önemli ulaşım projesini hayata geçiriyor. Bu projelerin sadece coğrafi mesafeleri kısaltmakla kalmayıp, sosyo-ekonomik kalkınma alanını da genişletmesi bekleniyor. İl Halk Komitesi, yatırımcılardan yerel yetkililerle yakın koordinasyon içinde çalışarak, arazi tahsisi ve yatırım prosedürlerinden inşaata kadar engellerin çözülmesine odaklanmalarını ve belirlenen süreleri aşmak için azami kararlılıkla çalışmalarını istedi.

Şu anda Hoa Binh ili, İl Parti Komitesi'nin doğrudan gözetimi altında beş önemli ulaşım projesini ve diğer birçok önemli ulaşım projesini hayata geçiriyor. Bu projelerin sadece coğrafi mesafeleri kısaltmakla kalmayıp, sosyo -ekonomik kalkınma alanını da genişletmesi bekleniyor. İl Halk Komitesi, yatırımcılardan yerel yetkililerle yakın koordinasyon içinde çalışarak, arazi tahsisi ve yatırım prosedürlerinden inşaata kadar engellerin çözülmesine odaklanmalarını ve belirlenen süreleri aşmak için azami kararlılıkla çalışmalarını istedi.

İnşaat birimi, Ulusal Karayolu 6'yı Tan Lac'taki Suoi Hoa'ya bağlayacak yolun yapımına yönelik projeye insan gücü ve makinelerini yoğunlaştırmış durumda.

İl genelinde şu anda beş önemli altyapı projesi devam etmektedir: Hoa Binh - Moc Chau otoyolu (Hoa Binh ilindeki Km19+000 - Km53+000 arası); Hoa Binh - Hanoi bölgesel bağlantı yolu ve Son La (Hoa Binh - Moc Chau) otoyolu; Luong Son kasabası ile Xuan Mai, Hanoi arasındaki yol; Tran Hung Dao caddesini Dan Chu mahallesine bağlayan ve 6 numaralı Ulusal Karayolu'na bağlanan yol; ve Hoa Lac - Hoa Binh yol genişletme projesi. Beş projeden dördünün inşaatına başlanmış ve şu anda devam etmektedir, Hoa Lac - Hoa Binh yol genişletme projesi ise başlama hazırlıkları aşamasındadır.

İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'na göre, halihazırda yapım aşamasında olan projeler için yatırımcılar, zorlukları ve engelleri acilen çözmek ve inşaat ilerlemesini hızlandırmak amacıyla yüklenicilerle yakın işbirliği içinde çalışmaktadır.

Eylül 2024'te başlayan Hoa Binh - Moc Chau otoyol projesi (Km19+000 - Km53+000), toplam 9.997 milyar VND yatırım tutarına sahip. Şu anda 2.672 milyar VND ödeme yapılmış olup, toplam sermayenin %26'sından fazlasına ulaşılmıştır. İnşaat birimi, yol yatağı, kutu menfezler, alt geçitler ve beton karıştırma tesisi kurulumu üzerinde çalışan 9 inşaat ekibiyle XL-01 paketini uygulamıştır. XL-02 paketinde ise 5 inşaat ekibi eş zamanlı olarak servis yolu, saha hazırlığı, 2 numaralı alt geçit ve ana yol yatağı kazısı üzerinde çalışmaktadır. XL-03 paketinde ise Da Nehri üzerindeki Hoa Son köprüsünün inşaatı için yardımcı kalemler uygulanmaktadır. Ayrıca, yatırımcı XL-04 paketi için ihale işlemlerini acilen tamamlamaktadır.

Hoa Binh - Hanoi - Son La bölgesel stratejik bağlantı projesinin 1. aşamasının toplam yatırım tutarı 4.120 milyar VND'dir. Başlangıç ​​tarihinden (Şubat 2023) iki yıldan fazla bir süre sonra, toplam inşaat değeri 1.666 milyar VND'nin 451 milyarına, yani %27,05'ine ulaşmıştır. Şu anda Hoa Binh şehri Halk Komitesi ile Kim Boi ve Luong Son ilçeleri, arazinin yaklaşık %78'ini (32 km'nin 25,16 km'si) teslim etmiştir.

Tran Hung Dao Caddesi'ni Dan Chu Mahallesi'ne bağlayarak 6 numaralı Ulusal Karayolu'na entegre etmeyi amaçlayan proje, 600 milyar VND'lik bir yatırıma sahip. Köprü bileşenlerinin çoğu (Cham Deresi, planlanan yol üzerindeki üst geçit) tamamlandı ve yol yatağı ile drenaj menfezlerinin yapımı devam ediyor. Ancak, arazi devrindeki gecikmeler nedeniyle 0,4 kV'luk elektrik altyapısının yer değiştirmesi gerçekleştirilemiyor ve bu da senkronizasyon programını etkiliyor. Mayıs 2025 sonu itibarıyla proje için sadece 11,8 milyar VND ödenmişken, yıllık plan 294 milyar VND idi; bu da çok yavaş bir ödeme hızına işaret ediyor.

Benzer şekilde, Luong Son - Xuan Mai bağlantı yolu projesinde de tamamlanmamış kalemler ve düşük bir ödeme oranı bulunmaktadır. Bugüne kadar, güzergah üzerindeki bazı köprüler (2, 3, 5 numaralı köprüler ve 4 numaralı köprünün bir kısmı) tamamlanmış ve yol yatağı bölümler halinde inşa edilmektedir. Ancak, tüm güzergahın ilerlemesi, uzun süren arazi temizleme çalışmaları, Hoa Son beldesi ve Luong Son kasabasındaki arazi mülkiyeti ve nüfus doğrulama zorlukları nedeniyle etkilenmektedir. 110 kV'luk elektrik direklerinin yer değiştirmesi 11 lokasyondan 10'unda tamamlanmıştır, ancak 0,4 kV'luk elektrik beslemesi, uygun arazi bulunmaması nedeniyle hala "sıkışmış" durumdadır; proje, 2025 yılı için planlanan toplam 200 milyar VND'lik bütçenin yalnızca 4,4 milyar VND'sini harcamıştır.

İl Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Manh Tuan'a göre: Dört ulaşım altyapı projesinin tamamında arazi tahsisi ve teknik altyapının yer değiştirmesinde gecikmeler yaşanmıştır. Bu, inşaat ilerlemesinin aksamasına ve kamu yatırım fonlarının yavaş dağıtımına neden olan başlıca sebeptir. Ayrıca, birçok ihale paketi hala ihale aşamasında, onay sürecinde veya inşaat alanı yetersizliği nedeniyle uygulanamamaktadır.

Ana ulaşım altyapı projelerinin yanı sıra, Ulusal Karayolu 8'i Hoa Binh şehrindeki An Duong Vuong Caddesi'ne bağlayan yol; Ulusal Karayolu 6'yı Doc Lap, Du Sang ve 12B Yolu'na bağlayan yol; Hoa Binh şehrindeki Quang Tien - Thinh Minh yolu; Ulusal Karayolu 6'dan Suoi Hoa, Tan Lac'a giden yol gibi birçok önemli ulaşım projesi daha bulunmaktadır. Ana ulaşım altyapı projelerine dahil edilmeseler de, bu güzergahlar bölgesel bağlantı, kalkınma alanının genişletilmesi ve yerel ekonomik potansiyelin ortaya çıkarılması açısından önemlidir. Ancak, bugüne kadar bu güzergahların birçoğu hala arazi tahsis sorunlarıyla karşı karşıya kalmakta ve inşaat ilerlemesini engellemektedir.

Hoa Binh ili, birbirine son derece bağlı ulaşım projeleri sayesinde büyük bir atılım yapma fırsatına sahip. Ancak, engeller acilen kaldırılmazsa, bu projelerin ilerlemesi kalkınma gereksinimlerine ayak uyduramayacaktır. Bu konu, ildeki ulaşım projelerinin uygulanmasını değerlendirmek üzere düzenlenen bir toplantıda ele alındı. Toplantıda, İl Halk Komitesi Başkanı Bui Duc Hinh şu taleplerde bulundu: İl departmanları, kurumları, yerel yönetimler ve yatırımcılar, arazi temizleme çalışmalarını yönlendirme ve yönetme konusunda farkındalığı artırmalı ve kararlı ve sorumlu bir şekilde hareket etmelidir; insan kaynaklarını ve ekipmanları seferber ederek projelerin planlandığı gibi ilerlemesini hızlandırmalıdır; ve görevlerini yerine getirmekte yavaş davrananları sorumlu tutmalı, eleştirmeli ve uyarmalıdır.

İl Halk Komitesi Başkanı, önemli ulaşım projelerinin ilerlemesini hızlandırma kararlılığını vurgulayarak, yerel yönetimlere arazi temizliği için tazminat planlarını acilen geliştirmeleri ve yasal düzenlemelere sıkı sıkıya uyulmasını sağlamaları talimatını verdi; ayrıca, arazi temizliğinden sonra insanların konutlarını hızla istikrara kavuşturmaları için en uygun koşulları yaratmak amacıyla esnek önlemler ve prosedürler uygulayarak yeniden yerleşim alanlarının inşasını hızlandırmaları gerektiğini belirtti. Özellikle, yatırımcıların ve müteahhitlerin projelerin uygulanmasını hızlandırmada daha da proaktif olmalarını istedi.

Dinh Hoa

Kaynak: https://baohoabinh.com.vn/12/202125/Chay-dua-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.htm