Birçok durumda insansız hava araçlarının bastırılması ve alıkonulması

(Dan Tri) - Ruhsatsız uçan, yasak bölgelere giren, havaalanlarını ihlal eden veya yasaklı madde taşıyan İHA'lar, Halk Hava Savunma Yasası hükümlerine göre etkisiz hale getirilecek ve tutuklanacak.

27 Kasım sabahı, Ulusal Meclis, Halk Hava Savunması Yasası'nı 449/449 milletvekilinin (toplam Ulusal Meclis milletvekili sayısının %93,74'ünü oluşturuyor) kabul etmesi için oy kullandı. Yasa 7 bölüm ve 47 maddeden oluşuyor ve 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek. İnsansız hava araçları ve diğer uçan araçlar için uçuş lisansı verilmesine ilişkin Yasa'nın 30. maddesine göre, uçuş lisanslarının verilmesi, insansız hava araçlarının teknik özellikleri ve kullanım amaçlarıyla uyumlu olmak zorundadır. Yetki konusunda, Milli Savunma Bakanlığı uçuş lisanslarını verir veya uçuş lisansı verme yetkisi altındaki birimlere devreder. Kamu Güvenliği Bakanlığı, İnsansız hava araçları ve diğer uçan araçlar için uçuş lisansı verir veya uçuş lisansı verme yetkisi altındaki birimlere devreder ve koordineli yönetim için Milli Savunma Bakanlığı'na bildirir.

27 Kasım sabahı Ulusal Meclis , Halk Hava Savunma Yasası'nı kabul etti (Fotoğraf: Hong Phong).

Yasak veya kısıtlı uçuş sahaları ile askeri hava araçlarının uçuş faaliyetlerini etkileyen diğer sahalarda uçuş izni verilmesi durumunda Milli Savunma Bakanlığı'nın izni gerekir. Kanun ayrıca, hava meydanları, hava meydanları ve sivil hava araçlarının uçuş faaliyetlerini etkileyen diğer sahalarda uçuş izni verilmesi durumunda Ulaştırma Bakanlığı'nın izninin alınmasını şart koşmaktadır. İnsansız hava araçları ve diğer uçan araçlar için uçuşun durdurulmasının içeriği Kanunun 33. maddesinde düzenlenmiştir. Buna göre, uçuş izninin içeriğine uygun olmayan uçuşlar; milli savunma, güvenlik ve uçuş emniyeti; işleticinin uçuşa yetkili olmaması; insansız hava araçları ve diğer uçan araçların kayıtlı olmaması veya kaydına uygun olmaması; 34. madde, insansız hava araçları ve diğer uçan araçların durdurulmasını ve geçici olarak alıkonulmasını şart koşmaktadır. Kanunda öngörülen insansız hava araçları ve diğer uçan araçların durdurulması ve geçici olarak alıkonulmasına ilişkin durumlar şunlardır: - Uçuş lisansı olmadan uçuş yapmak; İzinsiz olarak yasak veya kısıtlı uçuş alanlarına uçmak; uçuş durdurma taleplerine uymamak - Sivil ve askeri uçakların faaliyet gösterdiği bir havaalanı, hava alanı veya havaalanı, hava alanına bitişik alanı ihlal etmek; - Partiyi ve Devleti yaymak, kışkırtmak, ayartmak, çarpıtmak ve sabote etmek veya diğer yasadışı eylemlerde bulunmak için insansız hava araçları ve diğer uçan araçları kullanmak; - Ekipman, silah, patlayıcı, yasaklı maddeler taşımak ve yasadışı malları taşımak için insansız hava araçları ve diğer uçan araçları kullanmak - Yetkili bir makam tarafından emredildiğinde diğer özel durumlar. Milli Savunma Bakanı, Kamu Güvenliği Bakanı ve Vietnam Halk Ordusu Genelkurmay Başkanı, yukarıdaki durumlarda insansız hava araçlarının ve diğer uçan araçların bastırılması ve geçici olarak alıkonulması emrini vermeye yetkilidir. Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkanı Le Tan Toi, yasa tasarısını açıklayan ve kabul eden önceki raporunda, keyfiliği ve çakışmaları önlemek için uçuşların askıya alınmasına ilişkin yetki ve sorumluluğun açıkça tanımlanmasını öneren görüşler bulunduğunu belirtmişti.

Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkanı Le Tan Toi (Fotoğraf: Hong Phong).

Ulusal Meclis Daimi Komisyonu, uçuşların askıya alınmasının, Milli Savunma Bakanlığı'ndaki komuta ve yönetimin ademi merkeziyetçiliğine ilişkin yönetmeliklere (yukarıdan aşağıya yetki sırasına göre) göre gerçekleştirildiğini; Kamu Güvenliği Bakanlığı ve Kamu Güvenliği birimlerinin uçuşları askıya alma yetkisine sahip olduğunu belirtti. Taslak Kanun, kanunu ihlal eden insansız hava araçları ve diğer uçan araçların zamanında ele alınmasını sağlamak için ilkeler öngörüyor. Hükümet, sıkılık, keyfilik olmaması, yetkilerin çakışmaması ve her kademenin sorumluluklarının açık olmasını sağlamak için özel prosedürler belirleyecek. İnsansız hava araçları ve diğer uçan araçların ithalatı, ihracatı, yeniden ihraç için geçici ithalatı ve yeniden ithal için geçici ihracatı (Madde 27) konusunda, bu alan için açık bir ihracat politikasının dikkate alınmasını öneren görüşler bulunmaktadır. Sayın Toi'ye göre, Ulusal Meclis Daimi Komisyonu, taslak kanunu alma ve gözden geçirme sürecinde, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın insansız hava araçları ve diğer uçan araçlar için ihracat lisansı vermesine ilişkin yönetmeliği kaldırdı. Ancak, savunma ve güvenlik görevlerinde kullanılan insansız hava araçları ve diğer uçan araçlar için, askeri sırlar ve güvenlik sırları ile ilgili gerekliliklerin sağlanması amacıyla, Milli Savunma Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı tarafından ihracat ve ithalat lisansı verilmesi şartı aranacak ve bu lisanslar Milli Savunma Bakanı ve Kamu Güvenliği Bakanı tarafından düzenlenecektir.

Dantri.com.vn

Kaynak: https://dantri.com.vn/xa-hoi/che-ap-tam-giu-may-bay-khong-nguoi-lai-trong-nhieu-truong-hop-20241126214235875.htm