Havayolları, uçuşlarda yalnızca tek yön yolcu taşındığı için gece uçuş ücretlerini düşürmenin zor olduğunu belirterek, havalimanlarından ücretleri düşürmelerini istedi. Havalimanı yetkililerine göre, gece uçuşlarını sürdürmenin maliyeti daha yüksek, bu nedenle düşürülmesi mümkün değil.
Uçuş saatini 'gece yarısı horoz ötüşü' olarak seçin
Tan Thuan İhracat İşleme Bölgesi'ndeki (Bölge 7 - Ho Chi Minh Şehri) bir meyve ve sebze işleme ve ihracat fabrikasında çalışan Pham Ngoc Nhat, eşinin, çocuklarının ve kendisinin 3 yıldan fazla bir süredir kısmen salgın nedeniyle, kısmen de küçük çocuklar ve sınırlı maddi imkânlar nedeniyle memleketlerine dönme fırsatı bulamadığını söyledi.
Bu nedenle 2023 yılı başından itibaren karısını ve çocuklarını memleketi Yen Thanh, Nghe An'daki büyükanne ve büyükbabasıyla birlikte Tet Bayramı'nı kutlamak için para biriktirmeyi planladı.
Uçak biletleri hala çok pahalı.
Bay Nhat, Aralık 2023'ün başlarında havayolu şirketlerinin internet sitelerinde, bilet satış hizmetlerinde ve gişelerde bilet fiyatlarına baktığında fiyatların çok yüksek olduğunu, gidiş-dönüş ekonomi sınıfı biletin yaklaşık 5,8 - 7,3 milyon VND civarında olduğunu gördüğünü söyledi.
"Geçmiş yıllarda birçok meslektaşımın ve hemşehrimin deneyimlerinden öğrendiğim üzere, bilet ne kadar erken alınırsa o kadar pahalı oluyor, bu yıl daha sonra bilet arayacağız. Ancak son iki haftadır, boş zamanlarımızda eşimle birlikte havayolu şirketlerinin ve bilet satış şirketlerinin internet sitelerinde dolaşıyoruz, ancak gece yarısı ile sabahın erken saatleri arasındaki uçuşlar için bile neredeyse hiç bilet kalmıyor.
Eğer uçuş kalırsa, en ucuz biletin fiyatı yaklaşık 6 milyon VND, yani bilet başına sadece 300.000 - 600.000 VND'lik bir indirim. Bu kadar yüksek bilet fiyatlarıyla, bütçemiz kısıtlıyken, önümüzdeki 2-3 hafta içinde bilet fiyatları düşmezse, bu yıl Tet'i ailelerimiz ve akrabalarımızla kutlamak için eve dönme randevumuzu kaçırabiliriz," diye yakındı Bay Nhat.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, Ho Chi Minh City ve Hanoi'den illere giden bazı uçuşlarda yüksek rezervasyon oranları var; genellikle Hanoi - Vinh hattında doluluk oranı %99'a kadar çıkıyor; Ho Chi Minh City'den Hue/Pleiku/Thanh Hoa/Quy Nhon/Chu Lai/Vinh...'e giden uçuşlarda ise doluluk oranı %90-95. Özellikle Ho Chi Minh City'den Van Don'a giden uçuşlarda biletler tükenmiş durumda.
Yerel havalimanlarından Tet'ten sonra Ho Chi Minh City ve Hanoi'ye dönüş uçuşlarında, rezervasyon oranlarının yüksek olduğu rotalar Pleiku - Hanoi (%110), Chu Lai - Ho Chi Minh City (%106), Ca Mau - Ho Chi Minh City (%97), Quy Nhon - Ho Chi Minh City (%94), Thanh Hoa - Ho Chi Minh City (%93), Vinh - Ho Chi Minh City (%91), Hue - Ho Chi Minh Şehri (%91),...
Ancak bazı uçuşlarda hala çok sayıda koltuk olmasına rağmen biletler gece yarısı bile pahalı olabiliyor.
Go Vap Bölgesi'nde (HCMC) yangın koruma ekipmanı kurulumu konusunda uzmanlaşmış bir işletmenin müdürü olan Bay Nguyen Minh Khai, anne ve babasının ve akrabalarının Ha Nam'da yaşadığını ve ailesinin her yıl Tet'i kutlamak için memleketlerine geri döndüğünü söyledi.
Birçok kişi uçak biletlerinin çok pahalı olması nedeniyle Tet'e evlerine dönemeyeceklerinden endişe ediyor.
"Geçtiğimiz hafta havayolu şirketlerinin web sitelerinde ve bilet gişelerinde bilet fiyatlarına baktım. Hâlâ çok sayıda bilet olmasına rağmen, gece uçuşları aramama rağmen fiyatlar hala çok yüksek. Bu yüzden henüz bilet almadım. Ayrıca Tet yakınlarında bilet fiyatlarının düşmesini ve insanların seyahat edebilmesini umuyoruz," dedi Bay Khai.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin değerlendirmesine göre, 7 Ocak tarihi itibarıyla Ho Chi Minh Şehri'nden Da Nang/Hanoi'ye, Hanoi'den Da Nang/Ho Chi Minh Şehri'ne giden ana hatlarda, 3 Şubat - 15 Şubat 2024 tarihleri arasındaki Tet döneminde (24 Aralık - Tet'in 6. günü) doluluk oranı hala düşük olup, ortalama %37 - %45'e ulaşmıştır.
VTC News'in birçok yurt içi havayolunun bilet satış sistemlerini incelediği araştırmada, Ho Chi Minh Kenti - Hanoi güzergahının kalabalık olmasına rağmen Tet uçak biletlerinin de oldukça pahalı olduğu ortaya çıktı.
Özellikle 3 Şubat - 15 Şubat 2024 (24 Aralık - Tet'in 6. günü) tarihleri arasındaki Tet tatil döneminde Ho Chi Minh Kenti - Hanoi güzergahında ekonomi sınıfı uçak bileti fiyatları Vietnam Havayolları'nın gidiş-dönüş bileti için 6,7 - 8,3 milyon VND; Vietjet Air'in gidiş-dönüş bileti için 6,2 - 6,5 milyon VND; Vietravel Havayolları'nın gidiş-dönüş bileti için 6,3 - 7,2 milyon VND arasında değişiyor ancak Bamboo Airways bilet bulamıyor.
Böylece, yaklaşık yarım ay öncesine kıyasla, Tet uçak bileti fiyatları, gündüz veya gece uçuşları da dahil olmak üzere gidiş-dönüş 400.000 - 500.000 VND/gidiş-dönüş bileti kadar düştü. Ancak birçok müşteri ve uzmana göre, yolcular gece ve sabahın erken saatlerinde uçmayı kabul etseler bile, bu fiyat normal günlere kıyasla hala bir buçuk ila neredeyse iki katı.
Uçuş sayısı artmasına rağmen iç hat havayollarının bilet fiyatları hala çok yüksek.
Ancak bir havayolu şirketinin temsilcisi, çoğu havayolunun Tet uçak bileti fiyatlarının 2023'teki aynı döneme göre çok fazla farklılık göstermediğini, Ho Chi Minh City - Hanoi hattında sadece %1, Ho Chi Minh City - Da Nang hattında %9, diğer hatlarda ise geçen yıla göre sadece %6-10 oranında artış yaşandığını söyledi.
Uçak bileti sıkıntısı yok.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, 2024 Ay Yeni Yılı'nın (24 Ocak - 25 Şubat 2024) en yoğun döneminde toplam uçuş sayısının 33.800'e ulaşmasının beklendiğini, bunun 2023 yılının aynı dönemine kıyasla %14, normal uçuş programına kıyasla ise %21 artış anlamına geldiğini bildirdi. Bu sayının 24.200'ünün yurt içi uçuşlar, geri kalanının ise uluslararası uçuşlar olması bekleniyor.
3 adet yoğun ve kalabalık rota bulunmakta olup, en fazla uçuş Hanoi'den Ho Chi Minh City'ye ve tersi yönde olmak üzere 5.000'den fazla uçuş gerçekleştirilmektedir (toplam uçuş sayısının %21'ini oluşturmaktadır).
Bilet fiyatlarının çok yüksek olması, insanların Tet sırasında seyahatlerini sınırlamalarına neden oluyor.
Sırada 2.200'den fazla uçuşla (yüzde 9) Ho Chi Minh City - Da Nang ve tersi rota yer alırken, üçüncü sırada 1.600 uçuşla Ho Chi Minh City - Vinh gidiş-dönüş rotası yer alıyor.
Özellikle önümüzdeki Tet tatilinde mevcut uçuş programına göre en fazla artış yaşanan 3 güzergah Can Tho - Vinh ve tersi (16 uçuşluk artış), Ho Chi Minh Şehri - Dong Hoi ve tersi (91 uçuşluk artış), Ho Chi Minh Şehri - Vinh - Ho Chi Minh Şehri (340 uçuşluk artış) oldu.
Diğer bazı güzergahlarda ise %70'in üzerinde artış oranı görülüyor. Bunlar arasında Ho Chi Minh City - Quy Nhon (180 uçuş artışı), Ho Chi Minh City - Chu Lai (145 uçuş artışı), Ho Chi Minh City - Thanh Hoa (261 uçuş artışı) yer alıyor.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, Tet sırasında sağlanan koltuk sayısının 2023'teki aynı döneme göre yüzde 16, normal uçuşlara göre ise yüzde 26 artarak 7,2 milyona ulaşmasının beklendiğini bildirdi.
2024 Ay Yeni Yılı'nda halkın artan seyahat talebini karşılamak amacıyla gece uçuşlarının sayısının artması nedeniyle, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, ilgili birimlerden hizmet planları geliştirmelerini, insan kaynaklarını düzenlemelerini ve altyapı, ekipman ve araçların hizmete hazır olmasını sağlamalarını talep eden bir belge yayınladı.
Bu kurum, gece operasyonları için sinyal lambaları bulunan havalimanlarında gece uçuşlarına hizmet vermeye özel önem vermektedir. Aynı zamanda, uçuş gecikmeleri ve iptalleri de dahil olmak üzere yolcu taşımacılığı sırasında güvenliği, emniyeti ve hizmet kalitesini sağlamak için havayollarıyla yakın koordinasyon içinde çalışmaktadır.
PHAM DUY
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)