Araçları standartlaştırın, teknolojiye öncelik verin

Teknoloji, atıkların kaynağında ayrıştırılmasını yönlendirecek. İnsanlar atıklarını iyi ayırırsa, iyi geri dönüşüm yapacak ve atık oluşumunu sınırlayacaklar.

Ho Chi Minh Şehri Doğal Kaynaklar ve Çevre Ekonomisi Enstitüsü (TN-MT) Müdürü Dr. Pham Viet Thuan, kentin uzun yıllardır ilkel çöp toplama araçlarını dönüştürmek için bir yol haritası belirlemesine rağmen, ilkel araçların hâlâ çalışır durumda olduğunu ve kentsel güzelliğin kaybına neden olduğunu belirtti.

Küçük sokakların özellikleriyle başa çıkmak

Dr. Pham Viet Thuan'a göre, çöp toplayıcılarının çoğunluğu ortalama gelire sahip olduğundan, ilkel araçlardan çöp kamyonlarına geçişte karşılaşılan zorluklardan biri finansman. Bu nedenle, çöp toplayıcılarının araçlarını dönüştürebilecekleri koşullara sahip olmalarına yardımcı olacak destek politikalarına ihtiyaç duyuluyor.

Ayrıca, çöp kamyonlarının dar sokaklarda manevra yapması zor olduğundan, çöp toplayıcılarının çalışması da zorlaşıyor. İşleri kolaylaştırmak için, belediye, çöp toplayıcılarının çöpleri evlerden toplama noktalarına taşımak için motorlu araçlar kullanmasına izin vermelidir.

Çöp toplayıcılarının araçlarını değiştirmelerine yönelik destek politikalarının yanı sıra, dar sokaklara uygun bir toplama aracının bulunmasının kent estetiğine katkıda bulunması bekleniyor. Fotoğraf: QUOC ANH

Bu cihaz, plastik çöp kovasının yanı sıra, dar sokaklarda, düşük hızda, trafik güvenliğini etkilemeden ve sınırlı insan gücü kullanımını sağlayarak rahatça hareket edebilmesini sağlayacak bir koltuğa ve direksiyona sahip olacak.

Toplama ekipmanı çöple dolduğunda, toplayıcı çöpleri büyük sıkıştırma kamyonunun alacağı ara sokak girişine götürecektir. "Sıkıştırma kamyonunun yerleşimi, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı ve yerel yönetimin koordine etmesi gereken bir konudur. Özellikle, sıkıştırma kamyonunun çöp toplama saatlerinin trafiği etkilemeyecek şekilde düzenlenmesi mümkündür." diye görüşünü dile getiren Dr. Thuan, ayrıca aracın mevcut genişlemesinin sağlıksız koşullara yol açtığını ve şehir güzelliğini etkilediğini, bu nedenle standart toplama ekipmanı kullanmanın böylesine dağınık bir görüntüyü önleyeceğini belirtti.

Teknolojinin uygulanması

Araştırmalara göre, piyasa mekanizmalarıyla geri dönüştürülebilen katı atık miktarının yanı sıra, Ho Chi Minh Şehri her gün yaklaşık 9.700 ton evsel katı atık üretiyor ve bunların tamamı toplanarak şehrin merkezi arıtma tesislerine taşınıyor.

Ho Chi Minh Şehri Doğal Kaynaklar ve Çevre Dairesi Müdür Yardımcısı Bayan Nguyen Thi Thanh My, yukarıdaki yaklaşık 10.000 tonun %33'ünün yakma teknolojisi ve kompost üretimiyle işlendiğini, kalan %67'sinin ise hijyenik yöntemlerle gömüldüğünü bildirdi. Şehir, birçok atık yakma santraline yatırım yapmak için prosedürler yürütüyor.

Tam Sinh Nghia Şirketi, yakın zamanda günlük 2.000 ton kapasiteli atık yakma enerji üretim projesini yeniden başlattı. Bir diğer atık yakma enerji üretim projesinin de günlük 2.000 ton atık kapasiteli inşaatına başlamak için son prosedürleri tamamlanıyor.

Ayrıca, şehirde atık yakma teknolojisini elektrik üretimine dönüştürmeye yönelik birçok proje bulunmaktadır. PPP modeli kapsamında atık yakma projelerine yatırım çağrısı çalışmaları da paralel olarak yürütülmektedir.

Bayan Nguyen Thi Thanh My'ye göre, Ho Chi Minh Şehri, yukarıdaki çalışmayı kolaylaştırmak için Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'na destek teklifinde bulundu ve Başbakan ile Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na, şehrin atık yakma teknolojisini kullanan atık arıtma tesisi projelerinin mevcut uygulama durumuna uyum sağlamak amacıyla Ho Chi Minh Şehri'nin atık enerji kaynağının ölçeğinin mevcut 123 MW'tan en az 240 MW'a çıkarılmasının önceliklendirilmesi konusunda görüş bildirdi.

Bir diğer öneri ise, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın Ulaştırma Bakanlığı ile koordineli çalışarak, derin ve uzun sokaklar için uygun araçlar da dahil olmak üzere standart evsel katı atık toplama araçları için model yönetmelikler çıkarılması konusunda araştırma yapması ve yetkili makamlara tavsiyelerde bulunmasıdır.

Birçok görevi düzeltin

Yakın gelecekte, bazı noktalarda, güzergahlarda ve aktarma istasyonlarında oluşan evsel atık birikiminin giderilmesi amacıyla Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, ilgili birimlere talimat veren bir belge yayınladı.

Buna göre, Thu Duc Şehri ve ilçeleri Halk Komitesi, bölgedeki kaçak atık dökümüne karşı idari ihlallerin yönetimini, denetimini ve müdahalesini artırmakla görevlendirilmiştir. Aynı zamanda, sokaklarda, kanallarda ve kamusal alanlarda atık birikiminden kaynaklanan kirlilik noktalarını inceleyip kapsamlı bir şekilde çözüme kavuşturacaktır.

Yukarıdaki birimler ayrıca, bölgedeki atık oluşumunun gerçek durumu ile mevcut sözleşmeli taşıma hizmet sağlayıcısının taşıma kapasitesini karşılaştırarak uygun bir planlama yapmakla yükümlüdür.

Bölgedeki evsel katı atık oluşumunun gerçek durumunun incelenmesi sonucunda, ilgili hizmet alım sözleşmeleri için hacim ayarlaması (artırma/azaltma) yapılması.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'nı Thu Duc Şehri ve ilçelerinin Halk Komitesi ile koordinasyon sağlayarak, transfer istasyonlarında ve atık toplama noktalarında çevre sanitasyonunun denetimini ve gözetimini güçlendirmek, toplanmayan ve taşınmayan atıkların, üstü açık toplama araçlarının ve dökülen sızıntı suyunun önlenmesi ve derhal çözülmesi için görevlendirdi.

Düzenlemelerin gözden geçirilmesi, mekanizmaların araştırılması ve yoğun saatlerde/trafik sıkışıklığında evsel atık taşıyan araçların arıtma tesislerine ve atık transfer istasyonlarına derhal ulaştırılması için esnek destek sağlanması... Sayın Bui Xuan Cuong'un talep ettiği diğer önemli içerikler arasında yer alıyor.

%15 rakamını sil

Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı Çevre Kirliliği Kontrol Dairesi Müdürü Sayın Hoang Van Thuc, Ho Chi Minh Şehri ile yakın zamanda yaptığı toplantıda, ülkedeki toplam evsel katı atık miktarının %15'inin Ho Chi Minh Şehri'nde üretildiğini ve %100'ünün toplandığını, taşındığını ve arıtıldığını belirtti.

Tam Sinh Nghia Şirketinin atık arıtma projesi. Fotoğraf: “QUOC ANH”

Thuc, kentin atık arıtma teknolojisini yıllar önce dönüştürerek, insanları atıkları atıktan enerji elde etme teknolojisine göre sınıflandırmaya yönlendirme politikasının doğru olduğunu değerlendirdi.

Ona göre, iyi sınıflandırma iyi geri dönüşüm anlamına geliyor, bu nedenle şehrin güçlü geri dönüşüm işletmeleri kurmaya özen göstermesi gerekiyor. İyi bir sınıflandırma düzenlendiğinde, her yıl %10-15 oranında atık artışı sorunu yaşanmayacak.

(Devam edecek)

(*) Lao Dong Gazetesi'nin 10 Aralık tarihli sayısına bakınız.

Kaynak: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-chuan-hoa-phuong-tien-uu-tien-cong-nghe-196241211205054748.htm