Kırsal yolların güçlendirilmesi: 2023'te çığır açacak gelişme

– 2023, toplam 469 km uzunluğundaki kırsal yolların inşasında, planlananın %34 üzerinde bir atılım yılıdır. Bu sonuca ulaşmak için tüm kademeler, sektörler ve halklar, birçok çözümü etkili bir şekilde hayata geçirmek için el ele vermiştir.

Dinh Lap ilçesine bağlı Lam Ca komünü halkı 2023 yılında kırsal yolların yapımına katılıyor.

Trang Dinh, 2023 yılında il genelinde kırsal trafiğe en fazla yol yapılan ilçe konumundadır. Buna göre, 2023 yılı sonu itibarıyla ilçe genelinde 85,78 km kırsal trafiğe yol yapılmış olup, bu rakam 2022 yılına göre yaklaşık 2 kat daha fazladır.

Trang Dinh İlçesi Ekonomik Altyapı Bölüm Başkanı Bay Nguyen Nhu Binh şunları vurguladı: İlçenin kırsal yollarının güçlendirilmesinin sonuçları, ilçenin bölgedeki trafik altyapısını güçlendirmek için eyaletin kırsal yollar projesine göre sermaye, ulusal hedef programından sermaye gibi birçok farklı kaynağı entegre etmesi sayesinde yüksektir. Özellikle, 2023 yılında sermaye kaynaklarının entegre edilmesi mekanizmasının uygulanmasıyla, ilçenin tamamı 61,54 km güçlendirilmiş ve ilçenin 2023 kırsal yolları çimento destek kaynağı ile 24,24 km güçlendirilmiş oldu. Yolun yapımına insanlar 1,86 milyar VND ve 17.000'den fazla iş günü katkıda bulundu. Böylece, 2023 yılı sonuna kadar ilçedeki güçlendirilmiş komün yollarının oranı %58,84'e; güçlendirilmiş köy yollarının oranı %49,2'ye ve sokak yollarının oranı %44,5'e ulaşacaktır.

2023 yılında ilçeler ve şehirler 28.800 tondan fazla çimento tedarik etti. Kırsal yolların inşası için 40.000 metreküpten fazla taş ve çakıl kullanıldı ve 144.000 iş günü ve 31,3 milyar Vietnam Dongu'dan fazla (2022'ye kıyasla yaklaşık 4 milyar Vietnam Dongu artış) kaynak sağlandı.

Trang Dinh'e benzer şekilde, Dinh Lap bölgesinde de yüksek hacimli kırsal yollar güçlendirilmektedir. İlçe Ekonomi ve Altyapı Dairesi verilerine göre, 2023 yılında ilçe genelinde 56,94 km kırsal yol güçlendirildi; bu, 2022'ye kıyasla 10 km'lik bir artışa denk geliyor. Özellikle, kırsal yolları güçlendirmek için halktan sağlanan kaynaklar önemli ölçüde arttı; halk 5,05 milyar VND katkıda bulundu (2022'de halk, yol yapımına 2,8 milyar VND nakit katkıda bulundu).

Özellikle, 2023 yılına kadar yeni kırsal standartlara ulaşmayı hedefleyen Lam Ca komünü, her türden 21,2 km kırsal yol inşa etti. İlçe, yol yapımı için 800 tondan fazla çimento sağladı ve komün, 2 milyar VND'den fazla para, çalışma günü, malzeme ve makine kullanımı için işletmelerden ve insanlardan sosyal yardım aldı.

Lam Ca Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Chi Son şunları söyledi: 2023 yılında kırsal yolların güçlendirilmesi sürecinde, halkın 400 milyon VND'den fazla katkısına ek olarak, komün ayrıca köylerin ve ara sokakların ana yollarında yol inşa etmek için işletmelerden yaklaşık 15 vardiya makine seferber etti. Özellikle Ke Ca köyü, köylerin ve ara sokakların ana yollarını güçlendirmek için halkın gücünü harekete geçirmede önemli bir noktadır. Halkın toplam 336 milyon VND'lik nakit, iş günü ve malzeme katkısıyla yaklaşık 1,5 km uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde bir yol yüzeyi oluşturuldu.

Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, 2023 yılında il genelinde 469 km kırsal yol, planın %134'üne ulaşarak sağlamlaştırılmış, 11 Eylül ilçeleri ve şehirleri ise planın üzerinde performans göstermiştir. İlçeler ve şehirler 28,8 bin tondan fazla çimento tedarik etmiş, 40 bin metreküpten fazla taş ve çakıl taşı kullanılmış ve kırsal yolların inşası için 144 bin iş günü, 31,3 milyar Vietnam Dongu'dan fazla para harcanmıştır (2022 yılına göre yaklaşık 4 milyar Vietnam Dongu'luk bir artış).

Ulaştırma Bakanlığı Müdürü Duong Cong Vi şunları söyledi: "Trafik yollarının sertleştirilmesi çalışmalarının planlanan hedefleri aşması, ilçe ve şehirlerin devlet desteği ve insanların bunu kendi başlarına yapma hareketini iyi bir şekilde uygulamaya devam etmeleri sayesinde elde edildi; bununla birlikte, kaynakların bütünleştirilmesi yönünde komün ve köy yolları sistemine yatırım yapılması teşvik edildi. Örneğin, ulusal hedef programının sermaye kaynağı, yol yatağının tamamlanması için fon ayırırken, beton yol yüzeyi kırsal trafik geliştirme projesi ve diğer sosyalleştirilmiş kaynaklara göre uygulandı. 2024 yılına girerken, plana göre trafik güzergahlarının sertleştirilmesini teşvik etmeye devam etmenin yanı sıra, bakanlık ayrıca İl Halk Komitesi'ne ilçeleri trafik köprülerini sertleştirmek için kayıt olmaya teşvik etmesini tavsiye etti. Amaç, tüm ildeki ilçe ve komün yollarında ulaşım kapasitesini artırmak için 10 köprüyü sertleştirmektir.

Elde edilen sonuçların teşviki için, 2024 yılı başından itibaren ilçeler ve şehirler, kırsal yolların planlandığı gibi güçlendirilmesi için bahar kampanyasını yürütmek üzere belediyelere çimento tedarik etmek üzere ihaleleri hızlandırdı. Amaç, belediye, köy ve ara sokak yollarının güçlendirilmesi oranını artırmak, ulusal yol ağından kırsal yol sistemine kesintisiz bir bağlantı kurulmasına katkıda bulunmak, kırsal alanlarda üretim kapasitesini artırmak ve insanların yaşam kalitesini kademeli olarak iyileştirmektir.

Kaynak