Da Nang, Orta Vietnam'ın yeni lojistik merkezi olmayı hedefliyor.

İnşaatının %95'inden fazlası tamamlanan Lien Chieu Liman Projesi (Hai Van Bölgesi, Da Nang Şehri) ve limana bağlanan sahil yolu, son aşamalarına giriyor ve Da Nang'ın stratejik deniz limanı altyapısının oluşturulmasında önemli bir adımı temsil ediyor.

Tamamlandığında, bu kompleks yalnızca Tien Sa Limanı'ndaki kargo elleçleme kapasitesini artırmak ve tıkanıklığı hafifletmekle kalmayacak, aynı zamanda modern bir lojistik ekosisteminin temelini atarak Kuzeybatı'ya doğru kalkınma fırsatlarını genişletecek ve Da Nang'ın Orta ve Orta Yayla bölgelerindeki ticaret merkezi rolünü güçlendirecektir.

Orta Vietnam'daki derin su limanının acilen tamamlanması.

Da Nang şehrinin Hai Van semtindeki Lien Chieu Limanı projesi ve limana bağlanan sahil yolu tamamlanma aşamasına giriyor.

Lien Chieu Limanı inşaat projesi ve limana bağlanan kıyı yolu , Başbakan tarafından toplam 3.426 milyar VND'lik yatırım onayı aldı. Bu proje, toplam 1.170 metre uzunluğunda (573 metre dalgakıran ve 597 metre deniz duvarı) dalgakıranlar ve deniz duvarları; yaklaşık 7,3 km uzunluğunda bir gemi geçiş kanalı; liman kapısından Ulusal Karayolu 1A'ya bağlanan toplam 1,8 km uzunluğunda iki yol; ve elektrik, su ve diğer destekleyici tesisleri içeren kapsamlı bir altyapı sistemini kapsamaktadır.

Bu aynı zamanda Vietnam'ın üç derin su limanından biri olup, 100.000 tona kadar genel kargo ve dökme yük gemilerini ve 6.000 ila 8.000 TEU kapasiteli konteyner gemilerini kabul edebilecek özel bir liman olarak planlanmıştır.

Da Nang şehrinin Hai Van semtindeki Lien Chieu Liman Projesi ve limanı kıyı şeridine bağlayan yolun planlanan tarihte tamamlanması için çalışmalar sürdürülüyor.

Da Nang Öncelikli Altyapı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu'na göre, 2025 yılındaki inşaat çalışmaları, özellikle 10 ve 12 numaralı tayfunların etkisiyle birçok engelle karşılaştı. Uzun süren şiddetli yağmur ve güçlü dalgalar, hizmet yolunda toprak kaymalarına ve çamur birikmesine neden olarak, setlerin, bentlerin, ulaşım ve teknik altyapının inşasını önemli ölçüde engelledi.

Ancak, Çin Yeni Yılı öncesinde ana kalemlerin tamamlanmasını sağlamak için, Proje Yönetim Kurulu ve yüklenici konsorsiyumu azami ekipman ve personeli seferber ederek, gün boyunca birden fazla vardiyada kesintisiz inşaat organize etti. Bugüne kadar, toplam inşaat hacmi değerin %95'ine ulaşmıştır; bu oran dalgakıranlar ve deniz duvarları için %96,64; gemi geçiş yolu ve su alanının taranması için %99,09; ve yollar ve drenaj sistemleri için %80,17'dir.

Liman altyapı projesine paralel olarak, toplam 1.203 milyar VND'nin üzerinde yatırım ve 2,96 km uzunluğundaki Lien Chieu Limanı'nı bağlayan sahil yolu da hızlandırılıyor. Ana bileşenler şunlardır: Kuzey-Güney demiryolu ve 1A Ulusal Karayolu ile kesişim noktasında çok katlı bir üst geçit sistemi; Güney Hai Van çevre yoluna bağlanan son kavşakta bir üst geçit; yeni Lien Chieu köprüsü; kanallar üzerindeki köprüler; Suoi Luong ve Lien Chieu Sanayi Parkı'na giden alt geçitler; ayrıca elektrik, aydınlatma, peyzaj, telekomünikasyon kabloları ve drenaj için gerekli tüm altyapı.

Da Nang şehrinin Hai Van semtindeki Lien Chieu Liman Projesi ve limanı kıyı şeridine bağlayan yolun planlanan tarihte tamamlanması için çalışmalar sürdürülüyor.

Bugüne kadar proje, inşaat değerinin %82,3'üne ulaşmıştır. Bu oran, güzergahın başlangıcındaki üst geçidin %93,4'ünü; güzergahın sonundaki üst geçidin %94,7'sini; Lien Chieu köprüsünün %95,9'unu; alt geçit ve kanal köprüsünün %90,6'sını; yolun %58'ini ve elektrik ve aydınlatma altyapısının yer değiştirmesinin %94,7'sini kapsamaktadır. Yükleniciler, tüm güzergahı Aralık 2025'te trafiğe açmayı ve projeyi Şubat 2026'da tamamlamayı hedeflemektedir.

Lien Chieu Limanı Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Tran Van Chung, inşaat biriminin bugüne kadar iş hacminin %95'ini tamamladığını ve neredeyse tüm önemli kalemlerin bitirildiğini söyledi. Bu, sadece Da Nang şehri için değil, tüm Orta bölge için de önemli bir projedir. Hizmete girdiğinde, Lien Chieu Limanı, birçok büyük gemiyi kabul edebilecek bölgenin önde gelen lojistik merkezi haline gelecektir. İlerlemenin sağlanması için, yüklenici konsorsiyumu her zaman azami kaynakları seferber etmekte ve inşaat sürecini yakından takip etmektedir.

Lojistik sektöründe yeni bir büyüme merkezinin oluşumu.

Da Nang şehrinin Hai Van semtindeki Lien Chieu Limanı projesi ve limana bağlanan sahil yolu tamamlanma aşamasına giriyor.

24 Kasım'da gerçekleştirilen bir inceleme sırasında, Da Nang Parti Sekreteri Le Ngoc Quang, Lien Chieu Liman Projesi'nin önümüzdeki dönemde Da Nang'ın en önemli stratejik altyapı projelerinden biri olacağını ve deniz, demiryolu, hava yolu ve serbest ticaret bölgelerini birbirine bağlayan senkronize bir ağ oluşturmaya yardımcı olacağını vurguladı. Projenin, lojistik ekosisteminin gelişimine güçlü bir ivme kazandırarak şehrin ve Orta-Batı Yaylaları bölgesinin rekabet gücünü artırması bekleniyor.

Şehir Parti Komitesi Daimi Komitesi projeye özel önem vermiş, zorlukların çözümü için sürekli olarak talimatlar vermiş ve Şehir Halk Komitesinden ilgili departman ve kurumlarla acilen koordinasyon sağlayarak planlamayı tamamlamasını ve sonraki aşamaları programa göre uygulamaya koymasını istemiştir.

Stratejik altyapı geliştirme yönelimi konusunda Başbakan Pham Minh Chinh , Orta Vietnam'daki ulaşım sisteminin kapsamlı bir şekilde geliştirilmesi talimatını verdi. Yerel yetkililerle yaptığı çok sayıda görüşmede Başbakan, Da Nang'dan öncü rolünü güçlendirmesini ve deniz limanları, havaalanları ve demiryollarının geliştirilmesini bölgesel kalkınma stratejisiyle ilişkilendirmesini istedi. Başbakan, Lien Chieu derin su limanına kapsamlı yatırım yapıldığında, Kuzeybatı Da Nang bölgesi için yeni kalkınma fırsatları yaratacağını ve özellikle yüksek teknoloji endüstrisi ve lojistik hizmetleri sektörlerinde yatırım çekme konusunda rekabet gücünü artıracağını vurguladı.

Lien Chieu derin su limanı ve ona bağlı ulaşım sistemi, tamamlandığında Tien Sa Limanı'ndaki yoğunluğu önemli ölçüde azaltacaktır. Aynı zamanda, Da Nang'ın kuzeybatısında ekonomik kalkınma fırsatları yaratacaktır. 7,3 km uzunluğundaki nakliye kanalı, büyük ölçekli dalgakıranlar ve 1A Ulusal Karayolu'na doğrudan bağlanan yol ağı, kargo taşımacılığını kolaylaştırarak maliyetleri ve seyahat süresini azaltacaktır.

Da Nang şehrinin Hai Van semtindeki Lien Chieu Limanı projesi ve limana bağlanan sahil yolu tamamlanma aşamasına giriyor.

Lien Chieu Limanı'nı bağlayan kıyı yoluna yapılan yatırım, yalnızca teknik bağlantıyı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda merkezi bölgeden Lien Chieu ve Hoa Khanh sanayi bölgelerine ve Nam Hai Van çevre yoluna kadar kesintisiz bir ulaşım aksı oluşturmaya yardımcı olur ve kentsel trafikten ayrı, kullanışlı, güvenli bir mal taşımacılığı koridoru açar.

Halihazırda büyük miktarda inşaat işi tamamlanmış olup, yükleniciler ve Da Nang Öncelikli Altyapı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, projeleri zamanında tamamlamak için kararlılıklarını göstermektedir. Bu iki önemli altyapı projesinin tamamlanması, denizcilik ekonomik kalkınma stratejisi için önemli bir temel oluşturacak, bölgeler arası bir lojistik merkezi kuracak ve Da Nang'ın uluslararası ticaret ağındaki konumunu güçlendirecektir.

Şehir Parti Komitesi, Şehir Halk Komitesi'nin dikkat ve rehberliği ve Hükümetin yönlendirmesiyle, özellikle Başbakan Pham Minh Chinh'in ilerlemeyi hızlandırma talepleriyle, Da Nang, Lien Chieu Limanı'nı kısa sürede faaliyete geçirmek ve bir sonraki kalkınma aşamasında yeni bir büyüme ivmesi yaratmak için açıkça proaktif ve kararlı bir ruh sergiliyor.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/da-nang-dat-muc-tieu-thanh-dau-tau-logistics-moi-cua-mien-trung-20251128130750011.htm