
Kayıtlara göre, Hoi An tarafındaki köprü ayağı ciddi şekilde aşınmış, yaklaşım yolunun bir kısmı Thu Bon Nehri'ne tamamen sürüklenmiş, köprü ayağının her iki tarafındaki setler de hasar görmüş, kıyı boyunca birçok arazi sular altında kalmış ve iki yerleşim yeri arasındaki trafik felç olmuştur.
Nam Phuoc komünü liderleri, olayın tespit edilmesinin ardından bölge halkının ve araçların güvenliğini sağlamak için bariyerler kurduklarını, uyarı levhaları koyduklarını ve Nam Phuoc komününden köprüye geçişi geçici olarak durdurduklarını söyledi.

Uzun zaman önce inşa edilen Ba Ngan Köprüsü, 200 metreden uzun, sadece 3,5 metre genişliğinde olup, özellikle otomobil ve kamyonlar için mevcut trafik ihtiyaçlarını karşılamıyor. Son zamanlarda, köprünün kötü durumu ve dar yüzeyi, her gün binlerce aracın geçtiği bölgeden geçen trafiğin sık sık tıkanmasına neden oluyor.
Daha önce, eski Quang Nam eyaletinin Halk Komitesi liderleri doğrudan bölgeyi incelemiş, denetlemiş ve ilgili birimlerden acilen yeni bir Ba Ngan köprüsü inşa etmek için bir yatırım projesi oluşturmalarını talep etmişti.

Quang Nam Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, şu anda yeni Ba Ngan köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarının inşası projesine hazırlık amacıyla İnşaat Departmanına değerlendirme için gönderilecek belgeleri ve prosedürleri tamamlıyor.
Toplam yatırım tutarının 200 milyar VND'yi aşacağı projenin inşaatına 2026 yılı başlarında başlanması bekleniyor.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/da-nang-mo-cau-ba-ngan-bi-sat-lo-chia-cat-giao-thong-phuong-hoi-an-va-nam-phuoc-post821221.html






Yorum (0)