
Da Nang Şehri Halk Komitesi Ofisi, 16 Mart 2026 tarihli 917/QD-UBND sayılı Karar ile, Lien Chieu Konteyner Limanı'nın genel inşaat projesini gerçekleştirmek üzere Hateco Group Joint Stock Company - Hateco Port Company Limited - APM Terminals BV (Hollanda) konsorsiyumunun yatırımcı olarak seçilmesini onayladığını duyurdu.
Projenin 2026 ile 2036 yılları arasında üç aşamada hayata geçirilmesi ve liman tesislerine ve senkronize bir hinterland sistemine kademeli olarak yatırım yapılması bekleniyor. Ön toplam yatırım yaklaşık 45.268 milyar VND (1.757 milyar ABD dolarına eşdeğer); bunun yaklaşık 9.053,6 milyar VND'si yatırımcının sermaye katkısı olup, geri kalanı kredi kuruluşlarından sağlanacaktır.
Karara göre, projenin 10 yıllık bir uygulama takvimi bulunmaktadır. İşletmeye geçişten (1. aşama) 3 yıl sonra Lien Chieu Konteyner Terminali üzerinden elleçlenen konteyner kargo hacmi yıllık 4 milyon TEU'dur. Projenin işletme süresi, arazi tahsisi/arazi kiralama/deniz alanı tahsisi tarihinden itibaren 50 yıldır.
Lien Chieu Konteyner Limanı ana projesi, Orta bölgede büyük ölçekli bir liman altyapı projesidir ve modern bir konteyner limanı, uluslararası aktarma merkezi ve yeşil liman standartlarını karşılayan bir yapı olması hedeflenmektedir. Proje, 2021-2030 dönemi için liman kümeleri, rıhtımlar, iskeleler, bağlama şamandıraları, su alanları ve su bölgelerinin detaylı planlamasıyla uyumlu olup, 2050 vizyonunu da içermektedir.
Yaklaşık 172,6 hektarlık bir alanı kapsayan proje, Lien Chieu liman bölgesindeki bağlantı su alanını, nakliye kanalını ve ortak dönüş havzasını içermemektedir. Projenin genel tasarım kapasitesi yaklaşık 5,7 milyon TEU/yıl olup, bu da yaklaşık 74 milyon ton/yıl kargoya eşdeğerdir. Bunun operasyonel kapasitesinin 2030 yılına kadar 14,25-36,3 milyon ton/yıla ulaşması beklenmektedir.
Plana göre, Lien Chieu liman bölgesinde toplam yaklaşık 2.750 metre uzunluğunda ve 18.000 TEU'ya kadar konteyner gemilerini kabul edebilecek kapasitede 8 konteyner yanaşma yeri bulunacak. Yanaşma yerleri, operasyonel verimliliği artırmak ve gemi bekleme sürelerini kısaltmak için modern yükleme ve boşaltma teknolojisi ile yüksek düzeyde otomasyonu uygulamaya yönelik olarak tasarlanmıştır.
Proje ayrıca, konteyner terminali alanı ile deniz limanları ve iç su yolları arasında kargoların konsolidasyonu ve dağıtımına hizmet edecek ve karayolu sistemine olan baskıyı ve lojistik maliyetlerini azaltmaya katkıda bulunacak, 5.000 tona kadar gemileri kabul edebilen bir mavna terminalini de içermektedir.
Limanın hinterland alanı, konteyner depoları, muayene sahaları, yükleme ve boşaltma sahaları ile operasyon merkezi, servis alanı, tamir atölyesi ve teknik altyapı gibi destekleyici tesislerle donatılmıştır. Aynı zamanda proje, demiryolu taşımacılığına hizmet veren ve Lien Chieu liman bölgesini yaklaşık 1,5 km uzunluğundaki Kim Lien istasyonuna giden bir demiryolu hattı aracılığıyla ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlayan bir kargo sahasına yapılan yatırımı da içermektedir.
Kaynak: https://baotintuc.vn/da-nang/da-nang-phe-duyet-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-ben-cang-container-lien-chieu-20260316190154070.htm











Yorum (0)