Dak Lak: 29 numaralı ulusal karayolu ciddi şekilde hasar görmüş durumda.

29 numaralı Ulusal Karayolu, Dak Lak eyaletinin doğu-batı ekonomik koridorunu birbirine bağlayan stratejik ve hayati bir ulaşım arteri olup, Orta Yaylalardan deniz limanlarına ve tersine tarım ürünleri ve malların taşınması için bir geçit görevi görmektedir. Ancak yol şu anda endişe verici derecede kötü durumda.

29 numaralı Ulusal Karayolu, Vung Ro Limanı'ndan (Hoa Xuan Nam beldesi) başlayıp Dak Rue sınır kapısında (Ea Bung beldesi) sona eren toplam 293 km uzunluğundadır. Karayolu, birçok dar bölümü olan ve trafik hacmi oldukça yüksek olan, dağlık bir IV. sınıf karayolu olarak tasarlanmıştır.

Yıllar içinde yol yüzeyinin büyük bir kısmı hasar görmüş, bölgenin artan ekonomik kalkınmasının yanı sıra yük ve yolcu taşımacılığına yönelik artan talebi karşılayamamıştır.

Ulusal Karayolu 29 boyunca, özellikle Tuy Hoa, Tay Hoa ve Song Hinh beldelerinden geçen bölümde yapılan gözlemler, çok sayıda çukurla birlikte ciddi yol hasarını ortaya koymaktadır.

Özellikle doğu bölgesinden (eski adıyla Phu Yen) Dak Lak idari merkezine doğru trafik hacmi hızla artıyor.

Otoyol dar olacak şekilde tasarlanmıştır, bu da araçların birbirlerinin etrafında manevra yapmasını çok zorlaştırmaktadır.

Ulusal Karayolu 29'un iyileştirme projesi onaylanırsa, inşaat 2026 yılında başlayacak. Bu yolun, Orta Yaylalar ve Güney Orta Sahil bölgesindeki "orman-deniz" bağlantı sisteminin tamamlanmasına katkıda bulunarak hayati bir ulaşım arteri haline gelmesi bekleniyor.

MAI CUONG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-quoc-lo-29-xuong-cap-nghiem-trong-post819048.html