Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'e yapılan yatırımda PPP'den gelen sermayeye öncelik veriliyor

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 için yatırım sermayesi, PPP formundan (BT formu dahil) harekete geçirilen sermayeye öncelik verecektir. Devlet bütçesi de dahil edilirse, öncelik yerel sermaye kaynaklarına verilecektir.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesine, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'ün inşasına ilişkin Projenin Ön Fizibilite Çalışma Raporunun tamamlanmasına ilişkin 14660/SGTVT-KH sayılı Belgeyi yayınladı.

Güncel rapora göre, Ulaştırma Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 Projesi'nin genel Ön Fizibilite Çalışması Raporunu incelemek üzere danışma birimi ve ilgili birimlerle koordinasyon halinde çalışıyor.

Planlama ve Yatırım Bakanlığı, 25 Ekim 2024 tarihinde Ho Chi Minh Şehri, Long An , Binh Duong, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau dahil olmak üzere Projenin geçtiği il ve şehirlerin Halk Komiteleri liderleriyle bir toplantı düzenledi.

Ho Chi Minh Şehri 4 Nolu Çevre Yolu güzergah haritası.

Planlama ve Yatırım Bakanı Nguyen Chi Dung, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 Projesi'nin yatırım sürecini hızlandırmak için yerel yöneticilerden gelen raporlar ve Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na bağlı uzman kuruluşların yöneticilerinin görüşlerine dayanarak bir dizi konu üzerinde yerel yönetimlerle anlaşmaya vardı.

Burada, PPP biçiminde yatırımların önceliklendirilmesi ilkesine göre uygun ve uygulanabilir yatırım yöntemlerini önermek için araştırma yatırım yöntemleri (Hükümet'in Ulusal Meclis'e sunduğu mevcut BT yönteminin güncellenmesine ilişkin not) araştırılmaktadır.

Uygulanabilirliği artırmak amacıyla Projeye Devlet bütçesinden sermaye katılması gerektiğinde, yerel yönetimler yerel bütçe sermaye kaynaklarının dengelenmesine öncelik vereceklerdir.

Yerel yönetimler, (gerekirse) kendi yerel yönetimleri aracılığıyla bileşen projelerinin uygulanması için belirli mekanizmalar ve politikalar önerebilirler.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı, Çevre Yolu 4 Projesi'nin Ön Fizibilite Çalışma Raporu'nun tamamlanmasının ilerlemesini sağlamak amacıyla, Şehir Halk Komitesi'nin, 25 Ekim 2024 tarihinde Planlama ve Yatırım Bakanlığı'nda gerçekleştirilen toplantıda kararlaştırılan içeriğe uygun olarak bölgedeki bileşen projelerin dosyalarının incelenmesi ve erken tamamlanması için Long An, Binh Duong, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerinin Halk Komitelerine bir belge göndermesini önermektedir.

Ho Chi Minh Kent Çevre Yolu 4 projesi yaklaşık 207 km uzunluğunda olup, 1. etapta 4 şerit, acil durum şeritleri ve iki yön arasında bir orta şerit yapılması planlanıyor.

Projenin toplam tahmini yatırım tutarı 128.063 milyar VND'dir. Bunlardan Ho Chi Minh Şehri bölümü 17,3 km uzunluğundadır (14.089 milyar VND); Ba Ria - Vung Tau bölümü 18 km uzunluğundadır (7.972 milyar VND); Dong Nai bölümü 45,6 km uzunluğundadır (19.151 milyar VND); Binh Duong ili bölümü 47,5 km uzunluğundadır (19.827 milyar VND); Long An ili bölümü 78 km'den uzundur (67.024 milyar VND).

Kaynak: https://baodautu.vn/dau-tu-duong-vanh-dai-4-tphcm-uu-tien-nguon-von-tu-ppp-d229485.html