Cam Ly demiryolu köprüsünün inşasına yaklaşık 800 milyar VND yatırım yapılacak

Ulaştırma Bakanlığı, Cam Ly Demiryolu Köprüsü Projesi, Km24+134, Kep - Ha Long Demiryolu güzergahına ilişkin yatırım politikasını onayladı.

Projenin amacı, Bac Giang bölgesinde trafiğin sorunsuz işlemesini sağlamak için mevcut demiryolu köprüsündeki yükü azaltmak, demiryolu işletmeleri ve işletilmesi üzerindeki etkileri en aza indirmek; Ulusal Karayolu 37'yi plana göre kademeli olarak tamamlamak; bağlantıyı güçlendirmek, işletme kapasitesini iyileştirmek, trafik kazalarını en aza indirmek, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek, ulusal savunma ve güvenliği sağlamak için Bac Giang ve Hai Duong'dan Kuzey'in kilit ekonomik bölgesindeki yerleşim yerlerine ulaşım koridorunda ulaşım ihtiyaçlarını karşılamaktır.

Projenin toplam yatırım tutarının 799,55 milyar VND olması tahmin ediliyor. Sermaye, 2021-2025 döneminde merkezi bütçeden tahsis edilecek.

Ulaştırma Bakanlığı, mevcut karayolu-demiryolu köprüsünü ayırarak güvenliği sağlayacak Cam Ly Demiryolu Köprüsü Projesi (Bac Giang) için yatırım politikasını onayladı.

Ulaştırma Bakanlığı, projenin 2025 yılına kadar tamamlanması için yatırımcı olarak Demiryolu Proje Yönetim Kurulu'nu görevlendirdi.

Projenin başlangıç ​​noktası Bac Giang ili, Luc Nam ilçesi, Cam Ly komünü; bitiş noktası ise Bac Giang ili, Luc Nam ilçesi, Bac Lung komünüdür. Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 3.014 m'dir.

Yol bölümü ölçek olarak 80 km/sa tasarım hızı standardına göre tasarlanmıştır. Proje tasarımı, yol seviyesi standartlarına uygun teknik gereklilikleri, su yolu ve demiryolu altyapısının yönetimine ilişkin yönetmeliklere, Luc Nam Nehri'nin sağ setiyle kesişim noktasına ve bölgenin taşkın drenaj gereksinimlerine uygun olarak gerekli boşlukları sağlamaktadır.

Cam Ly karayolu köprüsü yaklaşık 631 metre uzunluğunda; demiryolu üst geçidi (Kep - Ha Long güzergahı) yaklaşık 175 metre uzunluğunda; üst yapıda betonarme ve öngerilmeli betonarme açıklıklar kullanılması bekleniyor, alt yapıda ise betonarme kullanılacak.

Aynı zamanda yatay ve düşey drenaj sistemlerine tam yatırım yapılmalı, trafik güvenliği sistemleri mevzuata uygun olarak düzenlenmeli, aydınlatma sistemleri trafiğe hizmet edecek şekilde düzenlenmeli.

Demiryolu Proje Yönetim Kurulu, projenin fizibilite etüdü raporunu hazırlamak ve yasal düzenlemelere uygun olarak yetkili mercilerin onayına sunmak için ilgili kuruluşlarla koordinasyonu sağlamak, projenin ilerlemesini, kalitesini ve verimliliğini sağlayacak şekilde uygulanmasını organize etmekle görevlidir.

Aynı zamanda, inşaat alanının gerçek koşullarına uygunluğu, ulaşım ihtiyaçlarının karşılanması, inşaat güvenliğinin sağlanması, ekonomik ve teknik verimliliğin sağlanması için değerlendirme ve karşılaştırmaların sürdürülmesi, ölçek ve tasarım çözümleri önerilmesi amacıyla detaylı etütlerin yapılması önem taşımaktadır.

Projenin teknik altyapısının bağlantısı, işlerin tasarım kotunun uygun tasarım çözümlerine sahip olması, tren emniyeti, su yolu emniyeti, inşaat emniyeti, taşkın kaçış kapasitesinin sağlanması ve güzergahın geçtiği bölgedeki insanların yaşamları üzerindeki etkinin en aza indirilmesi konularında ilgili kurumlarla mutabakata varılması.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-gan-800-ty-dong-xay-cau-duong-sat-cam-ly-192231227220628733.htm