N5 yol 2. etabının inşaat sürecinin hızlandırılması

Buna göre, N5 Yolu (Ulusal Karayolu 7C) Güneydoğu Ekonomik Bölgesi Yönetim Kurulu tarafından yatırıma konu ediliyor. Orijinal projeye göre, yolun uzunluğu Vissai Nghi Thiet limanından (Nghi Loc) Do Luong Çimento Fabrikası, Bai Son komününe (Do Luong) kadar 50 km'dir. 1. etap, Ulusal Karayolu 1A, Nghi Long komününden Do Luong Çimento Fabrikası'na kadar yaklaşık 45 km'lik kısmın tamamlanmasının ardından, Nghe An , 2018'den itibaren Ulusal Karayolu 1A ve Kuzey-Güney demiryolundan (Nghi Long komününden) Nghi Quang komününe ve Cua Lo derin su limanına (Nghi Thiet komününe, Nghi Loc bölgesi) 5 km'lik 2. etap, N5'e yatırım yapmaya devam edecektir; aynı zamanda, İl Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı'nı Hoa Son komününden Tan Ky bölgesindeki Ky Tan komününe kadar yaklaşık 15 km uzunluğundaki N5 bölümünün inşası için yatırımcı olarak görevlendirmiştir.

bna_Thi công đường N5 tại Tân Kỳ.jpg — Ho Chi Minh patikasından (Tan Ky) Do Luong'a uzanan N5 yolunun inşaatı. Fotoğraf: Nguyen Hai

Başkent olarak tahsis edildikten sonra, Nghi Long komününden Nghi Xa komününe kadar yaklaşık 2 km uzunluğundaki N5 yolu 2020 yılı öncesinde tamamlanmış ve Nghi Xa'dan Nghi Quang komünündeki 536 Nolu İl Yolu ve ulusal sahil yolunu geçen bölümün yapımına Eylül 2022'den bu yana başlanmıştır.

bna_Một mũi thi công đường N5 gần ngã tư đường Đốc- Thiết thuộc địa bàn xã Nghi Xá.jpg — Müteahhitler, N5 yolundaki kaldırım taşlarını yaymak ve kaldırım kenarlarını düzeltmek için çalışıyor. Nghi Xa mezrasından Duc-Thiet yolunun kesiştiği noktaya kadar. Fotoğraf: Nguyen Hai

N5 yolunun 2. etabının yatırım maliyeti 739 milyar VND'dir. Bu miktarın Nghi Long komününden Duc-Thiet yolu kavşağına (Nghi Xa komünü) kadar yaklaşık 2 km'lik kısmı temel olarak tamamlanmış olup, Duc-Thiet yolu kavşağından Nghi Quang komünündeki sahil yoluna kadar kalan yaklaşık 3 km'lik kısmın bu yıl tamamlanması gerekmektedir. Bu, Merkez Hükümeti tarafından finanse edilen bir proje olduğundan, 31 Aralık 2023 tarihine kadar tamamlanmaması halinde sermaye kesintisi yapılacaktır.

bna_Đơn vị thi công huy động máy móc tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công đường N5 giai đoạn 2.jpg — İyi hava koşullarından faydalanan müteahhitler, N5 kavşağını düzleştirmek ve Nam Cam'dan Cua Lo'ya kadar olan İl Yolu 536'yı inşa etmek için araçlar seferber etti. Fotoğraf: Nguyen Hai

Daha fazla bilgi edindiğimizde, N5 yolunun 2. etabının yalnızca 5 km uzunluğunda olduğunu, ancak finansman zorlukları ve saha temizliği sorunları nedeniyle inşaatın sürekli olarak kesintiye uğradığını öğrendik. Özellikle, 2022 yılı sonunda inşaat Khanh Hop ve Nghi Quang komünlerine (Nghi Loc) ulaştığında, önceki onay ve yönetmeliklere göre tazmin edilmeyen veya desteklenmeyen bazı su ürünleri yetiştirme alanlarıyla ilgili sorunlar ortaya çıktı, ancak daha sonra haneler yasal dayanağı desteklediler ve bu nedenle ek onay için İl Halk Komitesi'ne başvurmak zorunda kaldılar.

Ekonomik Altyapı Departmanı temsilcisi, Nghi Loc İlçe Halk Komitesi şunları söyledi: İl Halk Komitesi'nin haneler için arazi temizleme maliyetlerini desteklemeye karar vermesinden bu yana, Temmuz 2023'ten bu yana, yükleniciler Duc - Thiet kavşağından (Nghi Xa komünü) İl Yolu 536'ya kadar kalan 2 km'lik kısmın inşası ve kıyı yoluna (Nghi Quang komünü, Nghi Loc) bağlanması için insan kaynakları, araçlar ve makinelere odaklandı. Şu anda, N5 yol maddelerinin 2. fazını desteklemenin yanı sıra, Güneydoğu Ekonomik Bölgesi Yönetim Kurulu, WHA Endüstri Parkı'nı ve N5 yol 1. fazını (Ulusal Karayolu 7C) Cua Lo limanına (Nghi Tan komünü) ve Cua Lo derin su limanına (Nghi Thiet komünü) bağlamak için bir Ulusal Karayolu 1A üst geçidi ve demiryolu inşa etmek üzere bir araştırma dosyası hazırlamaya devam ediyor.

Yorum (0)