Quy Nhon - Pleiku otoyolunun inşasına 2025 yılında başlanması önerisi

Yaklaşık 123 kilometre uzunluğunda ve 4 şeritli Quy Nhon-Pleiku otoyolunun yatırımı için ön hesaplamalara göre, merkezi ve yerel bütçelerden 38,917 milyar VND kaynak gerekiyor ve yapımına 2025 yılında başlanıyor.

Önerilen Quy Nhon - Pleiku Otoyolu 123 km uzunluğunda ve 4 şeritli - İllüstrasyon fotoğrafı: ChatGPT

Bu rakam, Proje Yönetim Kurulu 2 tarafından İnşaat Bakanlığı'na sunulan Quy Nhon - Pleiku otoyol inşaatı yatırım projesinin ön fizibilite etüdü raporunun değerlendirilmesine ilişkin raporda verilen rakamdır.

Buna göre, Quy Nhon - Pleiku otoyol projesi, kamu yatırımı şeklinde hayata geçirilen önemli bir ulusal projedir. Projenin yatırım politikasını belirleyen merci Ulusal Meclis , yatırım kararını veren merci ise Başbakan'dır.

Danışmanlık biriminin araştırmasına göre, Quy Nhon - Pleiku otoyolu 123 km uzunluğundadır; başlangıç ​​noktası Ulusal Karayolu 19B'nin (Nhon My komünü, An Nhon kasabası, Binh Dinh ili) km39+2008'idir, bitiş noktası ise Gia Lai ili, Pleiku şehrinde Ho Chi Minh yolu (Ulusal Karayolu 14) ile kesişmektedir.

Bu otoyolun uzunluğu Binh Dinh ili, Tay Son ilçesi, An Nhon kasabasından geçiyor ve uzunluğu 37,4 km; uzunluğu ise Gia Lai ili, An Khe kasabası, Dak Po ilçesi, Mang Yang ilçesi, Dak Doa ilçesi ve Pleiku şehrinden geçiyor ve uzunluğu 85,6 km.

Quy Nhon - Pleiku Otoyolu'nun onaylı planlamaya göre tam ölçekli, 4 şeritli, 24,75 m genişliğinde yol yatağı, 100 km/saat tasarım hızı ile yatırım yapılması önerilmektedir.

Özellikle An Khe geçidi (yaklaşık 20 km) ve Mang Yang geçidi (yaklaşık 20 km) kısmı engebeli dağlık araziye, yüksek yamaçlara ve kesişen çok sayıda dere ve koyağa sahip olduğundan planlanan ölçek 4 şeritli ancak tasarım hızı 80 km/saattir.

Quy Nhon - Pleiku karayolu boyunca, her kenarı en az 1 hektar olacak şekilde iki çift dinlenme tesisi inşa edilecek.

1 numaralı dinlenme tesisinin km26+500'de (Binh Dinh ili, Tay Son ilçesi, Binh Tuong ilçesi) olması bekleniyor. 2 numaralı dinlenme tesisinin ise km109+500'de (Gia Lai ili, Dak Doa ilçesi, GLar ilçesi) olması bekleniyor.

Quy Nhon - Pleiku otoyoluna yukarıda belirtilen ölçekte yatırım yapmak için ön arazi kullanım talebi yaklaşık 942,15 hektardır. Etkilenen yaklaşık 3.013 hanenin, yaklaşık 4.659 milyar VND maliyetle yeniden yerleştirilmesi gerekmektedir. Projenin arazi temizleme çalışmaları, yatırımcı olarak Gia Lai ve Binh Dinh eyaletlerine verilmiştir.

Quy Nhon - Pleiku otoyolu için toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 38,917 milyar VND olup, bu tutarın 2024 yılında devlet bütçesinden sağlanan gelirin artırılması, Binh Dinh ve Gia Lai illerinin bütçe sermayesi ve 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermayesi kaynaklarından kullanılması önerilmektedir.

Başbakan'ın talimatı doğrultusunda Quy Nhon - Pleiku otoyol projesinin temel adımlarının uygulanmasına ilişkin beklenen plan şu şekildedir:

Yatırım politikasının 2025 yılı Nisan ayında Meclis onayına sunulması; 2025 yılında fizibilite etüdü raporunun ve teknik projenin onaylanması; 2025 yılı üçüncü çeyreğinden itibaren saha temizliğinin yapılması; 2025 yılında inşaata başlanması, 2029 yılında tamamlanarak işletmeye açılması.

Politbüro'nun 6 Ekim 2022 tarihli ve 23-NQ/TW sayılı, 2030 yılına kadar Orta Dağlık Bölge'de sosyo-ekonomik kalkınmanın yönlendirilmesi ve ulusal savunma ve güvenliğin sağlanmasına ilişkin kararı, 2045 vizyonuyla, 2030 yılına kadar Quy Nhon - Pleiku otoyolu da dahil olmak üzere bir dizi önemli ulaşım altyapısının tamamlanması için çaba göstereceğimizi belirlemiştir.

Tuoitre.vn

Kaynak: https://tuoitre.vn/de-xuat-khoi-cong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-trong-nam-2025-2025031422042362.htm