1.000 dolarlık devlet desteğine hak kazanan elektrikli otomobillerin satın alınmasına yönelik teklif.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan gelen bir öneriye göre, elektrikli araç satın alan tüketicilere araç başına yaklaşık 1.000 dolarlık bir sübvansiyon verilecek.

Ulaştırma Bakanlığı, elektrikli araçlara geçişi desteklemek amacıyla hükümete üç ana politika grubundan oluşan öneriler sundu: araç alıcılarına destek, üreticilere teşvikler ve elektrikli araçlar için altyapı geliştirme. Bunlar aynı zamanda birçok ülkenin benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçişi teşvik etme aşamasında benimsediği politikalardır.

Buna göre, Ulaştırma Bakanlığı kullanıcılar için elektrikli araçlar için tescil ücretlerinden ve plaka ücretlerinden muafiyet veya indirim öneriyor. Alıcılar kredi ve sübvansiyonlara erişebilecek. Elektrikli araçlara geçiş yapan taşımacılık işletmeleri tercihli kredi koşullarından yararlanacak ve elektrikli otobüsler normal otobüslere göre daha yüksek sübvansiyon alacak.

Bakanlık ayrıca, kentsel alanlarda elektrikli araçlara önceliğin artırılmasını, örneğin park yerlerinin önceliklendirilmesini ve kentsel merkezlerde yalnızca sıfır emisyonlu araçların faaliyet göstermesine izin verilen sıfır emisyon bölgelerinin oluşturulmasını tavsiye etti.

Düzenleyici kurumun tüketicileri desteklemek için önerdiği bir diğer çözüm ise, elektrikli araç satın aldıklarında araç başına yaklaşık 1.000 dolarlık bir sübvansiyon sağlamaktır. Bu, tüketicileri tüketim davranışlarını değiştirmeye teşvik etmek için verilen bir sübvansiyon olarak değerlendirilmektedir.

Nisan 2023'te Hanoi'de elektrikli araç kullanan bir müşteri. Fotoğraf: Giang Huy — Nisan 2023'te Hanoi'de elektrikli araç kullanan bir müşteri. Fotoğraf: *Giang Huy*

Düzenleyici kurum ayrıca elektrikli araçların ve elektrikli araç bataryalarının imalatı ve montajını öncelikli yatırım sektörü olarak eklemeyi önerdi. İmalat, montaj ve bakım işleriyle uğraşan işletmeler, elektrikli araçlara uygulanan ithalat vergilerinde tercihli muamele görecek; finansman ve krediye erişim sağlayacak; ve imalat ve montaj teknolojisine öncelikli erişim ve transfer imkanı elde edeceklerdir. İthal edilen bileşenler, ekipmanlar ve üretim hatları vergiden muaf tutulacak veya indirimli vergilere tabi olacaktır.

Şarj istasyonu altyapısı, elektrikli araçların gelişimi için çok önemli bir bileşen olarak kabul edilmektedir. Bu nedenle, Ulaştırma Bakanlığı, yönetim organlarının kentsel ve yerleşim alanlarındaki teknik altyapı içindeki elektrikli şarj istasyonları sistemini derhal düzenlemesini ve arazi kullanım amacında değişiklik gerektirmeden mevcut binalarda kamuya açık şarj istasyonlarının inşasına izin vermesini önermektedir.

Şu anda, 9'dan az koltuğa sahip yerli üretim ve montajlı elektrikli araçlara uygulanan özel tüketim vergisi %3 olup, 28 Şubat 2027 tarihine kadar geçerlidir. Ulaştırma Bakanlığı, bu araçların üreticilerinin vergi indirim süresini uzatmak istediklerini ve 5 yıllık KDV muafiyeti, ardından da sonraki 5 yıl için %50 indirim talep ettiklerini belirtti.

Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, yeni üretilen, monte edilen ve ithal edilen elektrikli araç sayısı son iki yılda 75 kat artarak 2021'deki 167 araçtan Temmuz 2023 ortası itibarıyla 12.585 araca ulaştı. Ancak Vietnam'daki elektrikli araçlar şu anda ağırlıklı olarak binek otomobiller ve şehir içi otobüslerden oluşuyor.

Duy

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı