Teslimat hizmeti donuyor, dükkan sahibi şikayet ediyor, müşteriler hayal kırıklığına uğruyor

Hai Yen (Bac Ninh), 6 gün önce Hanoi'deki bir mağazadan Tet'te giymesi için çocukları için 3 takım elbise sipariş ettiğini, ancak henüz teslim almadığını söyledi. Satıcı, kargo birimine birçok acil teslimat talebi gönderdiğini ancak yanıt alamadığını bildirdi. Sipariş şu anda hala transit alanında. Müşteri ürünü teslim almak istiyor ama alamıyor, mağaza da para iadesi yapmak istiyor ama alamıyor.

"Çocuğumun kıyafetlerini Tet'e yetiştirebileceğimden emin değilim. Tet'e daha on gün var ve kargolama zaten çok sorunlu," diye yakındı Yen.

Dịch vụ giao hàng đóng băng, chủ shop than trời, khách hàng chán nản - 1 — Tet'e giden günlerde geciken kargolama hem satıcılar hem de alıcılar için bir krizdir (Fotoğraf: Ngoc Thuan).

Hanoi'de bir çocuk oyuncağı mağazası sahibi olan Dung Nguyen, Viettel Post'un evine ürün teslimatını kabul etmediğini söyledi. Şirket, Tet öncesi günlerde, yani ürün hacminin yüksek olduğu dönemlerde, satıcının ürünleri doğrudan teslim etmek için proaktif bir şekilde postaneye geldiğini açıkladı.

Ancak teslimat başvurusunda kargo birimi, "Ürün teslim alınamadı" bölümünü otomatik olarak "Satıcı ürünü hazırlamadı" gerekçesiyle doldurmuş ve satıcıyı geri aramamıştır.

Postaneyi arayıp bilgi aldığında Dung Nguyen şu cevabı aldı: "Lütfen anlayış gösterin, malları doğrudan gönderin çünkü şu sıralar çok yoğunuz."

Danışman ayrıca, Tet'e yakın günlerde satıcıların, malların Tet'ten önce müşterilere ulaşmasını sağlamak için malları normal teslimat yerine ekspres teslimatla göndermeleri gerektiğini de sözlerine ekledi.

Daha ucuz bir fiyat almak için normal kargoyu seçerseniz, müşteri hizmetleri personeli, ürünlerin Tet'ten önce alıcıya ulaşacağını garanti etmediklerini söyledi. Her iki yöntemde de, birim kesin teslimat süresini belirtmiyor. "Tet" işaretini yalnızca süreyi ölçmek için kullanıyorlar.

Yaklaşık 10 kg ağırlığında ve 50 cm x 40 cm x 40 cm ölçülerinde bir paketi Hanoi'den Ho Chi Minh şehrine ekspres teslimatla göndermek isteyen Dung Nguyen, yaklaşık 260.000 VND tutarında bir ücret ödemek zorunda. Normal teslimat ücreti ise 130.000 VND. Ona göre bu fiyat çok yüksek. Satıcı destek vermezse, müşteri ürünü teslim alamayacak.

"Kargo ücretini kendi cebimden ödersem kâr elde edemem. Müşteriye kargo için 260.000 VND dersem, ne olursa olsun almazlar," dedi Dung.

Benzer miktardaki siparişler için, Giao Hang Tiet Kiem ile göndermeyi seçerseniz, ücret 148.000 VND'dir. Bu seçenekte, satıcının malları doğrudan postaneye getirmesi gerekir; teslimat personeli daha önce olduğu gibi malları kendi adresinden teslim almak zorunda kalmaz.

Giao Hang Tiet Kiem'in yukarıdaki fiyatı, Giao Hang Nhanh kargo ücretine benzer. Ancak, Tet'ten önceki günlerde birçok satıcı, Giao Hang Nhanh uygulamasının sık sık hatalar içerdiğini ve aşırı yüklendiğini, bu nedenle pek çok satıcının onu tercih etmediğini söyledi.

Gönderi biriminin başvurusunda, Ay Yeni Yılı tatil takvimine ilişkin bilgiler güncellenmemiştir. Gönderi birimlerinin malları kaybetmesi, yanlış yere koyması veya geç teslim etmesi durumunda tazminat politikalarından bahsedilmemektedir.

Bazı kişiler, günümüzde kaybolan veya yanlış yere konulan eşyalar durumundan kaçınmak için eşyaları posta yoluyla göndermenin daha iyi olduğunu düşünüyor.

Teslimat ve taşıma sorunlarına ek olarak, müşteriler bazı kargo şirketlerinin müşteri hizmetleri departmanına ulaşmakta zorluk çektiklerinden de şikayetçiydi. Hattın diğer ucundakilerin çoğu sürekli meşguldü veya kimse telefona cevap vermiyordu. Müşteri hizmetleri yazılımı üzerinden santrale mesaj göndermek de mümkün değildi.

Şu anda sosyal ağlarda ulaşım durumuyla ilgili şikayet paylaşımları artıyor. Ancak bu yeni bir durum değil, neredeyse her yıl yaşanıyor ve ulaşım birimleri tarafından henüz bir çözüme kavuşturulamadı.

Geç teslimat, yüksek nakliye masrafları ve nakliyecilerden destek eksikliği, satıcıları zor bir duruma soktu; Tet öncesi günlerde gelirleri azaldı ve sermayelerini geri kazanmaları zorlaştı.

Yorum (0)