Vietnam ulaşım şirketleri milyar dolarlık demiryolu projelerine katılmaya hazır

Birçok Vietnam ulaştırma işletmesi, insan kaynakları eğitimi, modern teknolojiye erişim ve araştırma konularında proaktif bir şekilde işbirliği yaparak, büyük ölçekli, teknik açıdan karmaşık demiryolu projelerine katılım kapasitesini garanti altına aldı.

Harika fırsat

19 Şubat'ta Ulusal Meclis, toplam uzunluğu yaklaşık 400 km olan, 9 il ve şehirden geçecek olan ve toplam yatırım tutarı 8 milyar doları aşan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu inşaat projesine ilişkin yatırım politikasına ilişkin kararı kabul etti.

Orta vadeli kamu yatırım planlarında ayrılan devlet bütçesi sermayesi ile diğer yasal sermaye kaynaklarının kullanılması yönelimiyle projenin en geç 2030 yılında tamamlanması planlanıyor.

Son dönemde hayata geçirilen büyük ölçekli yol projeleri, Vietnam ulaştırma işletmelerinin kapasite ve yeterliliklerini geliştirmeleri ve demiryolu sektöründe daha karmaşık teknik gereksinimler gerektiren projeleri üstlenebilmeleri için bir "eğitim alanı" olarak değerlendiriliyor.

Yatırım, inşaat, yönetim ve ulaştırma altyapı projelerinin işletilmesi alanında önde gelen Vietnam şirketlerinden biri olan Deo Ca Ulaştırma Altyapı Yatırım Anonim Şirketi (HHV) Genel Müdürü Sayın Nguyen Quang Huy, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin yatırım politikasının onaylandığını ve bunun yerli işletmelerin demiryolu sektörüne katılımları için büyük fırsatlar yarattığını değerlendirdi.

" Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolundan sonra, bir sonraki aşama Kuzey - Güney aksında yüksek hızlı demiryolu projesi olacak; kentsel demiryolu projesi...

Bay Huy, "Kuzey-Güney Otoyolu projesi 2025 yılında tamamlandığında, Vietnamlı müteahhitler makine, ekipman ve her zaman bir sonraki görevlere hazır deneyimli bir personel ekibi açısından sağlam kaynaklara sahip olacaklar. Bu, yerli işletmelerin özellikle demiryolu projeleri olmak üzere gelecekteki önemli altyapı projelerine güvenle katılmaları için büyük bir avantaj." şeklinde konuştu.

Uzman bakış açısıyla, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu yatırım projesinin geliştirilmesinde Yönlendirme Komitesine yardımcı olan Danışma Grubu üyesi, Vietnam Karayolu Taşımacılığı İnşaat Yatırımcıları Derneği Başkanı Doçent Dr. Tran Chung şunları vurguladı: Yüksek hızlı demiryolu projesi, Vietnam ekonomisine büyük bir fırsat getirecek.

"İnşaat açısından, yerli müteahhitler yol, temel, direk ve karayolu tünelleri inşa etme kapasitesine sahip, ancak yüksek hızlı trenlerin bu altyapı üzerindeki etkisini hesaplama konusunda hâlâ deneyimimiz yok. Yatırım projesi, Vietnam halkının modern teknolojiye erişip ustalaşması için bir fırsat olacak," dedi Bay Chung.

Yeni teknoloji kaynaklarına proaktif olarak erişin

Özellikle karmaşık özelliklere sahip yüksek hızlı demiryolu projeleri olmak üzere demiryolu projelerini değerlendiren HHV Genel Müdürü Nguyen Quang Huy, Vietnam ulaştırma işletmelerinin ihtiyacının kaynakları hızla harekete geçirmek ve ileri teknolojiyi uygulamak olduğunu söyledi.

Bay Huy'a göre, HHV'ye gelince, birim bugüne kadar 472 km'den fazla otoyol ve ulusal otoyol ile 31 km'den fazla karayolu tüneli inşasına yatırım yaptı ve inşaatı tamamladı. Bunlardan yaklaşık 6,3 km uzunluğundaki Hai Van 2 tüneli, Güneydoğu Asya'nın bugüne kadarki en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyor.

"Personel açısından, Deo Ca sisteminin tamamında şu anda 8.000'den fazla çalışan bulunuyor. Bunların çoğu deneyimli, uzun süredir şirkette çalışıyor ve birçok önemli projede yer almış. Ayrıca, birim aynı anda birçok projeyi inşa etmenin gereksinimlerini karşılamak için sürekli olarak modern makine ve ekipmanlara yatırım yapıyor," dedi Bay Huy.

Demiryolu projelerini öngörmede öncü bir kuruluş olan Sayın Nguyen Quang Huy, özellikle HHV ve genel olarak Deo Ca Grubu için önümüzdeki 5-10 yılda demiryolu altyapısına yatırım yapmanın yeni bir yön olarak belirlendiğini söyledi.

"Deo Ca, yurtiçi üniversitelerle işbirliği yaparak bir araştırma eğitim enstitüsü kurdu ve demiryolu-metro inşaatı konusunda yoğun bir eğitim programı uyguladı.

Ayrıca, Vietnam'daki Hükümetin yönelim ve uygulama koşullarına uygun teknoloji ve modelleri danışmak ve seçmek amacıyla Fransa, ABD, Çin ve Japonya gibi gelişmiş demiryollarına sahip ülkelerde araştırma programları ve uygulamalı araştırmalar düzenliyoruz.

Teknoloji transferi, operasyonel yönetim ve ileri teknik çözümler için uluslararası iş birliği de teşvik ediliyor; dijital dönüşüm, modern teknolojilerin uygulanması (akıllı trafik sistemi - ITS, bina bilgi modellemesi - BIM...) da Deo Ca tarafından araştırma ve geliştirmeye odaklanılarak proje uygulama kalitesinin ve verimliliğinin artırılması hedefleniyor" dedi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-giao-thong-viet-san-sang-nhap-cuoc-nhung-du-an-duong-sat-ty-do-192250221234627163.htm