Kanallar ve su yolları üzerindeki ve kıyısındaki evlerin yerinin değiştirilmesine odaklanılmalıdır.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'nden alınan verilere göre, şehir genelinde kanallar ve su yolları üzerinde ve çevresinde yaklaşık 40.000 ev bulunuyor. Şehir ayrıca, kentsel yenileme, çevresel iyileştirme ve drenaj altyapısının tamamlanması amacıyla bu evlerin tamamını başka bir yere taşımayı hedefliyor.

40.000 evin yeri değiştirilecek.

Gerçekte, kanallar ve su yolları üzerindeki ve çevresindeki evlerin taşınması zamanla yavaşlamıştır. Özellikle, 1993-2000 döneminde şehir 9.266 evi; 2001-2005 döneminde 15.548 evi; 2006-2010 döneminde 7.542 evi; 2011-2015 döneminde 3.350 evi ve 2016-2020 döneminde 2.479 evi taşımıştır. En dikkat çekici projeler arasında Nhieu Loc - Thi Nghe kanalı, Tan Hoa - Lo Gom kanalı, Xuyen Tam kanalı ve Doi kanalının yenilenmesi yer almaktadır. Ancak son yıllarda taşınan ev sayısı çok azdır. Bu durum, daha önce kanallar ve su yolları üzerindeki ve kıyısındaki evlerin taşınması ve yenilenmesi projelerinin bütçe kaynaklarıyla, daha sonra da kamu-özel sektör ortaklıkları (KÖO) yoluyla hayata geçirilmesinden kaynaklanmaktadır. Ancak, sınırlı bütçe ve işletmelerin isteksizliği nedeniyle program bir çözüm bulmakta zorlanmaktadır.

Son zamanlarda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, Merkez Komite'nin sonuçlarını uygulamak ve 2026 yılına kadar çift haneli ekonomik büyümeyi sağlamak için acilen uygulanması gereken temel görev ve çözümleri öngören 45 numaralı Direktifi imzaladı. Bu, özellikle Genel Sekreter ve Cumhurbaşkanı To Lam'ın direktiflerinin uygulanmasını içeriyor; örneğin trafik sıkışıklığını azaltmaya yönelik önlemlerin hızlandırılması, trafiğin yeniden düzenlenmesi, toplu yolcu taşımacılığının geliştirilmesi, özel araç kullanımını azaltmak için ücretsiz otobüs ücreti politikasının uygulanması; sel riski yüksek bölgelerin ele alınması, drenaj sisteminin iyileştirilmesi ve gelgitlerin kontrol altına alınması. Aynı zamanda, kentsel güzelleştirme ve çevre iyileştirme ile bağlantılı olarak, kanallar ve su yolları üzerindeki ve çevresindeki evlerin yer değiştirmesi için bir yol haritasının acilen gözden geçirilmesini ve geliştirilmesini, yer değiştirme hedefinin 20.000'den 40.000 eve çıkarılmasını zorunlu kılıyor.

Yukarıdaki amaca ulaşmak için, İnşaat Dairesi, idari birleşmeden önce bu su yolları üzerinde ve kıyısında bulunan evlerin taşınmasının devam etmesini gerektiren Ho Chi Minh Şehrindeki 349 nehir, kanal ve su yolunun bir listesini derlemiştir. Bu güzergahlar, kanallar boyunca kendiliğinden inşa edilmiş yoğun ev kümelerinin hala bulunduğu birçok şehir içi ve banliyö bölgesine yayılmıştır ve bu durum peyzajı, çevreyi ve kentsel drenaj sistemini önemli ölçüde etkilemektedir.

Günümüzde, eski Ho Chi Minh Şehri bölgesinde, kanalların ve su yollarının üzerinde ve kıyısında çok sayıda ev bulunmaktadır.

FOTOĞRAF: DINH SON

Yerel yönetimlerin, 349 kanal güzergahının tamamını gözden geçirmesi, dijital harita sistemindeki proje güzergah planlarını güncellemesi ve konutların yenilenmesi, iyileştirilmesi ve yer değiştirmesi için bir proje listesi önermesi gerekmektedir. Bununla birlikte, toplam yatırım, tazminat ve yeniden yerleşim maliyetleri, inşaat maliyetleri tahminlerini hazırlamalı ve projeleri önceliklendirmelidirler. Bu girişim, yalnızca kanallar boyunca bulunan harap konutları ele almakla kalmayıp, kentsel alanı yeniden yapılandırmayı da amaçlamaktadır. Son yıllarda, nehirler ve kanallar boyunca konutların yayılması, çevre kirliliğinin nedenlerinden biri haline gelmiş ve şehrin drenaj kapasitesini engellemiştir.

Bunların yüzer piyasalar haline gelmesi planlanabilir.

Ho Chi Minh Şehri Kaynak ve Çevre Ekonomisi Enstitüsü Direktörü Dr. Pham Viet Thuan, evlerin çoğunun belgesiz ve küçük olduğunu, bunun da yer değiştirme ve yıkımı çok zorlaştırdığını belirtti. Projenin yavaş ilerlemesinin ana nedeni de budur. Bu nedenle, şehrin hedeflerine ulaşmak için, uygun tazminat ve destek politikaları geliştirmek amacıyla evlerin belgeli, belgesiz, ev numaralı ve geçici oturma izinli olarak sınıflandırılması gerekmektedir. Belgesiz evler için, insanların yer değiştirmesini teşvik etmek amacıyla tazminat bedelinin %70'ine denk gelen bir destek politikası gereklidir.

Sayın Thuan'a göre, finansman konusunda, birçok farklı önemli projeye odaklanma ihtiyacı nedeniyle bütçe şu anda zorluklarla karşı karşıya. Bununla birlikte, Ho Chi Minh Şehri, Ho Chi Minh Şehrinin geliştirilmesi için özel mekanizmalar ve politikaların pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis'in 98/2023 sayılı Kararını değiştiren ve tamamlayan 260/2025 sayılı Kararın avantajına sahip. Şehir, bu mekanizmayı projeler için finansman önerisinde bulunmak üzere kullanabilir. Bu, büyük ölçekli kentsel yenileme programları için sosyal kaynakları harekete geçirme yeteneğini genişletmek için yeni bir yöndür. Şehir, 2030 yılına kadar bütçe fonlarını kullanarak 40 proje ve sosyal sermayeyi kullanarak 4 proje uygulamayı ve yaklaşık 23.429 evin taşınmasını planlamıştır. Bunlardan 44 projenin 38'ini Ho Chi Minh Şehri Kentsel Altyapı Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu uygulamaktadır.

"Ulusal Meclis'in kararı, Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi'ne tazminat, destek ve yeniden yerleşim için bağımsız kamu yatırım projelerini uygulamak üzere yerel bütçe fonlarının kullanımına karar verme yetkisi veriyor. Şehir ayrıca, kentsel gelişim, ticari ve hizmet yatırım projeleri için sermaye geri kazanımı amacıyla açık artırmaya çıkarılacak arazi fonları oluşturma yetkisine de sahip. 6.000 milyar VND veya daha fazla yatırım sermayesine sahip nehirler üzerindeki ve kıyısındaki evlerin yenilenmesi ve taşınması projeleri, stratejik yatırımcıları çekmek için öncelik listesine ve politikalara dahil edilecek. Bu, Ho Chi Minh Şehri için kanallar üzerindeki ve kıyısındaki evlerin taşınması planını hızlandırmak için büyük bir fırsat," diye belirtti Dr. Pham Viet Thuan.

Bu arada, Ho Chi Minh Şehri Kalkınma Araştırma Enstitüsü'nden Bayan Chau My Anh'a göre, 300 yılı aşkın bir oluşum ve gelişim sürecinde, nehir ve kanallar boyunca uzanan evlerin görüntüsü Ho Chi Minh Şehri halkı için tanıdık bir anı haline gelmiştir. Hareketli rıhtımlar ve her yerden ticaret için mal taşıyan teknelerin görüntüsü de şehrin ruhuna derinlemesine işlemiştir.

Bu nedenle, Bayan Chau My Anh, zorla tahliye veya arazi boşaltmaya başvurmak yerine, yüzer pazarlar planlamayı içeren Tayland modelini benimsemeyi önerdi. Bu, hem kentsel planlamayı iyileştirecek hem de sakinler için geçim kaynakları yaratacak ve uluslararası turistleri çekecektir. Başlangıçta, sınırlı kaynaklar nedeniyle, dağınık yatırımlardan kaçınarak kilit projelere ve alanlara odaklanmak gereklidir. Aynı zamanda, finansal ve insan kaynaklarının uygunluğunu değerlendirmek; sermayenin sosyalleşmesini teşvik etmek için belirli politikaları ve mekanizmaları geliştirmek; ve ODA, Asya Kalkınma Bankası (ADB) ve Uluslararası Kalkınma Birliği (IDA) gibi kredi kuruluşlarından ve uluslararası finans kuruluşlarından kredilere erişimi artırmak çok önemlidir...

Şehir genelindeki yeniden yerleşim konutlarının incelenmesi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, mahalle, belde ve özel bölgelerin Halk Komitelerine, yönettikleri alanlardaki yeniden yerleşim konut ve arazi fonlarının mevcut durumunu acilen gözden geçirmeleri, güncellemeleri ve eksiksiz bir şekilde raporlamaları talimatını verdi. Bu, projeler için tahsis edilmiş ancak henüz kullanılmamış konut ve arazi fonlarını ve yönetim altında olan ancak henüz projelere tahsis edilmemiş konut ve arazi fonlarını da kapsamalıdır. Ayrıca, yeniden yerleşim ihtiyaçlarının ve yeniden yerleşim konut ve arazi fonlarının yerel projelere hizmet edecek şekilde dengelenme yeteneğinin eksiksiz bir listesini derlemeleri de istenmiştir.

İnşaat Dairesi, Ho Chi Minh Şehrindeki yerleşim konutları ve arazi fonunu kapsamlı bir şekilde gözden geçirmek ve değerlendirmek için ilgili departmanlar, kurumlar ve birimlerle liderlik etmek ve koordinasyon sağlamakla görevlidir. Buna dayanarak, yerleşim konutları ve arazi için birleşik bir yönetim, tahsis ve koordinasyon planı üzerinde araştırma yapacak ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesine tavsiyelerde bulunacaktır; bu plan, her bir yerleşim yerinin gerçek ihtiyaçlarına ve kamu yatırım projeleri ile kilit projelerin uygulanmasının gerekliliklerine göre uyarlanacaktır. Fazla konut ve arazinin yetersiz kullanıldığı veya uzun süre boş kaldığı durumları en aza indirmek için yerleşim konutları ve arazi fonlarının yerleşim yerleri arasında esnek bir şekilde koordine edilmesine öncelik verilecektir; bazı yerleşim yerlerinde ise tazminat ve kilit ve acil projeler için arazi temizliği amacıyla yerleşim konutları ve arazi eksikliği yaşanacaktır.

Kaynak: https://thanhnien.vn/don-suc-di-doi-nha-tren-va-ven-kenh-rach-185260527210652996.htm