Binh Thuan bağlantı yolu

Me Pu - Da Kai yolu, 20 numaralı Ulusal Karayolu'na bağlanacak şekilde hızla inşa ediliyor ve planlanandan birkaç ay önce, Çin Yeni Yılı'ndan önce tüm güzergah boyunca trafiğe açılması bekleniyor.

Açıldıktan sonra, bu yol, Duc Linh ve Tanh Linh ilçelerindeki (Binh Thuan eyaleti) insanların Tan Phu ilçesine ( Dong Nai eyaleti) ve 20 numaralı ulusal karayolundan Da Huoai ilçesine (Lam Dong eyaleti) seyahat etmeleri için en kısa güzergah olacak.

Me Pu - Da Kai güzergahındaki Da Kai 1 köprüsü inşaat alanında yol silindirleri ve ekskavatörler yoğun bir şekilde çalışıyor. (Fotoğraf: Vinh Phu)

Aralık başlarında, 717 numaralı İl Yolu kavşağından (Da Kai beldesi) güzergahın sonuna kadar birçok bölüm tamamen asfaltlanmıştı.

Muhabirimizin gözlemlerine göre, Da Kai 1 ve Da Kai 2 köprülerinin şantiyelerinde çok sayıda işçi grubu köprülerin yapısal çalışmalarını tamamlamakla meşgul. Silindirler ve damperli kamyonlar, köprülerin her iki ucundaki bağlantı yolları için inşaat malzemelerini taşımakla meşgul.

Teknik sorumlu mühendis Ngo Xuan Hung, kuru havanın da etkisiyle inşaat ekiplerinin, bitiş çizgisine mümkün olan en kısa sürede ulaşmak için çalışmalarını hızlandırdığını söyledi.

Şu anda Da Kai 2 köprüsünün ayakları ve destek ayakları tamamlanmıştır. Köprü kirişlerinin yerleştirilmesi ve köprü ile bağlantı yollarının tamamlanmasının Aralık ayı ortalarında başlaması beklenmektedir.

"İnşaat ekipleri, tüm güzergahın Ocak 2025 başlarında tamamlanmasını sağlamak için 3 vardiya, 4 ekip sistemiyle aralıksız çalışıyor."

Mühendis Hung, "İnsanlar daha kolay seyahat edebiliyor ve çalışanlar da uzun süre uzakta kaldıktan sonra Tet Bayramı'nı aileleriyle birlikte kutlamak için memleketlerine zamanında dönebiliyorlar" dedi.

İnşaat işçileri , Binh Thuan eyaletinin Duc Linh bölgesinden geçen Da Kai 2 köprüsünü inşa ediyor.

Proje yöneticisi (Viet Hoa İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi - yüklenici firma) Bay Tran Van Tan'a göre, ekip Dong Nai eyaleti sınırına kadar olan 14,5 km'lik yol yüzeyinin yaklaşık 13,5 km'sini asfaltlamıştır.

Levha ve drenaj sistemleri tamamlandı; iki köprü ve erişim yolları da dahil olmak üzere projenin yaklaşık 1 km'lik kısmı şu anda inşaat halinde.

Mühendis Tan, "Yüklenici firma, inşaatı tamamlamak ve yolu trafiğe açmak için azami iş gücünü seferber ediyor. Tüm güzergahın, sözleşme takviminden birkaç ay önce, Ocak 2025 ortalarında trafiğe açılması bekleniyor," dedi.

Binh Thuan ve Dong Nai illerini birbirine bağlayan yol iyileştirildi ve genişletildi, bu da halkın seyahat ve ticaretini kolaylaştırdı.

Binh Thuan İl Ulaşım İşleri Proje Yönetim Kurulu'na (yatırımcı) göre, proje 2023 yılının Kasım ayı sonlarında başladı. Bugüne kadar inşaat hacmi yaklaşık %96'ya ulaştı.

Yatırımcının temsilcisine göre, projenin avantajı, arazinin hızlı bir şekilde boşaltılması sürecinde ve yol boyunca yaşayan sakinlerin arazilerini devretme konusunda oybirliğiyle destek vermesinde yatıyor.

Bu nedenle, temel atma töreninden sonra yüklenici, inşaata hemen başlayabileceği temiz bir alana sahip olur ve bu da inşaat süresini ve programını proaktif bir şekilde yönetmelerine olanak tanır.

Yatırımcının temsilcisi, "Plan doğrultusunda proje tamamlanacak ve imzalanan sözleşmeye göre 7 ay önce, Nisan 2025'te resmi olarak faaliyete geçecek" dedi.

Me Pu - Da Kai yolunun iyileştirme ve genişletme projesi yaklaşık 14,5 km uzunluğundadır. Yol tabanı genişliği 9 m, yol yüzeyi genişliği 8 m ve her iki taraftaki omuz genişliği 0,5 m'dir.

Proje, her ikisi de 12 metre genişliğinde olan iki betonarme köprünün (7+700 km'deki Da Kai 1 ve 8+510 km'deki Da Kai 2) yenilenmesini içeriyor. Toplam yatırım 132 milyar VND'nin üzerinde.

Sözleşmenin Kasım 2025 sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm