Hoi An Şehri Halk Komitesi ve İnşaat Dairesi'nin Japon Köprüsü'nün restorasyonu için inşaat sözleşmesinin uzatılmasına ilişkin önerisini değerlendirdikten sonra, İl Halk Komitesi, kalan işlerin ve hacmin tamamlanması için bu projenin inşaat sözleşmesini 180 gün daha uzatmayı prensip olarak kabul etti.
İl Halk Komitesi, Hoi An Şehir Halk Komitesine (yatırımcı) 2011/2012 numaralı İnşaat Sözleşmesinin hukuka uygunluğunu yeniden inceleme sorumluluğunu vermiştir.
26 Aralık 2022 tarihinde şehir, Hoi An Kültürel Miras Koruma Yönetim Merkezi'ni inşaat yüklenicisiyle sözleşme imzalamakla görevlendirdi. Merkez, yükleniciyle imzalanan inşaat sözleşmesine dayanarak, sözleşme ilerlemesini etkileyen nedenleri inceleyecek ve yüklenicinin öznel nedenlerinden kaynaklanan gecikmeler için cezalar uygulayacaktır.
Aynı anda, yükleniciyle müzakereler düzenlenmeli ve sözleşmenin uygulanma süresini ayarlamak için sözleşmeye bir ek madde imzalanmalıdır; bu süre, İl Halk Komitesi'nin 5 Nisan 2024 tarihli 834 sayılı Kararı ile onaylanan proje uygulama süresini aşmamalıdır. Sözleşme uygulama süresinin uzatılmasının, imzalanan sözleşmeye kıyasla herhangi bir ek inşaat maliyetine yol açmayacağı unutulmamalıdır.
Ayrıca, kalan iş kalemlerinin ve miktarlarının detaylı ilerlemesini hesaplayıp planlayacaklar ve inşaat yüklenicisini projenin ilerlemesini hızlandırmaya, projenin kalitesini ve zamanında tamamlanmasını sağlamaya, tamamlanan projenin kabulü, teslimi, devreye alınması ve nihai ödemesinin yasalara uygun olarak gerçekleştirilmesine odaklanmaya teşvik edecek ve yönlendireceklerdir.
İl Halk Komitesi ayrıca, ilgili departmanların (Planlama ve Yatırım, Maliye, İnşaat, Kültür, Spor ve Turizm dahil) ve diğer ilgili sektör ve birimlerin, kendilerine verilen görev ve sorumluluklar doğrultusunda, projenin uygulanması sırasında ilerlemeyi, kaliteyi ve yasalara uygunluğu sağlamak amacıyla Hoi An Şehir Halk Komitesini izlemek, yönlendirmek, denetlemek ve gözetmekle sorumlu olmalarını talep etti.
Daha önce, Aralık 2023'te, Hoi An Şehri Halk Komitesi, farklı görüşler nedeniyle Japon Köprüsü'nün altındaki yaya yolunun (Japon Köprüsü altındaki geçit) zemin restorasyonunu geçici olarak askıya alma kararı almıştı.
Köprü Pagodası'nın yenileme projesinin toplam bütçesi 20,2 milyar VND olup, inşaat süresi 360 gündür. Proje 28 Aralık 2022 tarihinde başlamıştır.
Japon Köprüsü (Chùa Cầu), eşsiz bir mimari şaheser ve Hoi An Dünya Mirası Alanı'nın ayırt edici bir sembolüdür. Tarihsel olarak, Japon Köprüsü dört yüzyılı aşkın bir süreyi kapsamakta ve yedi büyük ve küçük tadilattan geçmiştir.
Kaynak
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, Sanayi ve Ticaret Sektörünün 2026 Yılı Görevlerinin Uygulanmasına İlişkin Konferansa katılıyor.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
Yorum (0)