Yüksek fiyatlara rağmen, Ay Yeni Yılı tatili için uçak biletlerine olan talep hala yüksek.

Bu yıl birçok aile, Ay Yeni Yılı için eve dönmek üzere uçak bileti alma telaşının yanı sıra, yılın en uzun tatilinden yararlanarak bahar gezileri planlıyor; bu da aylar öncesinden satışa çıkan birçok uçuşun hala fahiş fiyatlarla satılmasına neden oluyor.

Tüm güzergahlarda bilet fiyatları en yüksek seviyesine ulaştı.

Hanoi'den Bayan Lan Anh, Ay Yeni Yılı için Phu Quoc'a ailece bir gezi planlarken, tatilden sonra uçak bileti fiyatlarının fahiş seviyelere ulaşmasına şaşırdı. Çevrimiçi bilet satış sitesi Abay'da, 18 Şubat 2026'da (Ay Yeni Yılı'nın ikinci günü), Vietnam Havayolları'nın sadece sabah 7'de tek bir boş koltuğu olan uçuşu vardı, ancak o bile sadece premium ekonomi sınıfı biletlerin tek yön için yaklaşık 4,5 milyon VND'ye, business sınıfı biletlerin ise tek yön için 7,5 milyon VND'nin üzerinde bir fiyata satılmasıyla mümkündü.

Aynı gün saat 12:30'da Pacific Airlines'ın her iki uçuşunda da ekonomi sınıfı biletleri tamamen tükenmişti; sadece Vietnam Airlines uçuşlarıyla aynı fiyattan esnek ekonomi ve business class biletleri kalmıştı. Vietjet'in ise akşam uçuşları için 4 uçuşu mevcuttu ve en düşük fiyat tek yön için 3,1 milyon VND'nin üzerindeydi. Gün içinde uygun bir saatte uçulması durumunda fiyat tek yön için 4,4 milyon VND'nin üzerine çıkacaktı.

Ay Yeni Yılı tatili sırasında eve dönme ve seyahat etme talebindeki artış, uçak bilet fiyatlarını fahiş seviyelere çıkardı.

FOTOĞRAF: NHAT THINH

Bayan Lan Anh, Vietnam Havayolları'nın internet sitesini doğrudan kontrol ettiğinde, Ho Chi Minh Şehrinde aktarmalı ek bir uçuş olduğunu ve Hanoi'den Phu Quoc'a toplam uçuş süresinin yaklaşık 5 saate çıktığını gördü. Ancak, standart ekonomi sınıfı biletleri artık mevcut değildi; sadece esnek ekonomi, premium ekonomi ve business class biletleri mevcuttu ve fiyatları sırasıyla 4,6 milyon VND'nin üzerinde, 6,6 milyon VND'nin üzerinde ve 10 milyon VND'nin üzerindeydi.

"Pandemi başladığından beri ailem Tet (Ay Yeni Yılı) döneminde seyahat etmedi, bu yüzden uçak biletlerinin bu kadar pahalı olduğunu bilmiyordum. Gidiş-dönüş biletleri kişi başı on milyonlarca VND'ye denk geliyor. 4-5 kişilik bir aile için, otel, yemek ve eğlenceyi hesaba katmadan sadece uçak bileti için on milyonlarca VND harcıyoruz... Ancak ailemle Phu Quoc'a uzun zamandır gitmedik, bu yüzden muhtemelen yine gideceğiz. En son bahar gezisine çıkalı yıllar oldu," diye paylaştı Bayan Lan Anh.

Thanh Nien gazetesinin yaptığı bir araştırmaya göre, bu bahar Hanoi - Phu Quoc güzergahına yeni bir ekleme yapıldı: Sun Phu Quoc Havayolları. Sun Phu Quoc Havayolları'nın Tet 2026 biletleri satışa sunuldu ve 18 Şubat'ta saat 07:45 ve 13:30'da olmak üzere iki uçuş bulunuyor. Tek yön bilet fiyatları diğer havayollarından daha uygun olup, 2,8 milyon ile 3 milyon VND arasında değişiyor.

Benzer şekilde, Tet Bayramı'nın ikinci gününde Hanoi - Nha Trang güzergahında hala oldukça az sayıda boş koltuk bulunuyor. Vietjet'in tek yön 3,1 milyon VND'nin üzerinde sabit fiyatla 3 uçuşu; Vietnam Airlines'ın ise ekonomi sınıfı biletleri 3,8 milyon VND'nin üzerinde ve business sınıfı biletleri 7,3 milyon VND'nin üzerinde olmak üzere 4 uçuşu mevcut.

Bu arada, Tet Bayramı öncesinde Ho Chi Minh City'den Hanoi'ye yapılan geleneksel uçuşlarda hala birçok boş koltuk bulunuyor, ancak fiyatlar bir aydan fazla bir süre önce satışa çıktıkları zamana kıyasla düşüş göstermiyor. 14 Şubat 2026'da (ay takviminin 12. ayının 27. günü), Vietjet uçuşları tek yön için 3,7 milyon VND'nin üzerinde en düşük fiyata sahipti. Aynı güzergahta ve günde Bamboo Airways ve Vietravel Airlines uçuşları, Vietnam Airlines'ın fiyatıyla (tek yön için 3,86 milyon VND) aynı seviyede, tek yön için 3,83 milyon VND'nin üzerinde en yüksek fiyata sahipti. Yeni gelen Sun Phu Quoc Airways de 3 uçuşla tek yön için 3,8 milyon VND'nin üzerinde en yüksek fiyata ulaştı.

Geçen yılın aynı dönemine kıyasla, 2026'da Tet Bayramı tatili için Ho Chi Minh City-Hanoi güzergahındaki yoğun günlerdeki bilet fiyatları, havayolları tarafından tek yön için 100.000 ila 200.000 VND arasında artırıldı.

Benzer şekilde, Vietnam Havayolları'nın 14 Şubat 2026'da Ho Chi Minh City'den Da Nang'a olan uçuşlarında da ekonomi sınıfı bilet fiyatları yaklaşık 2,5 milyon VND/tek yön ile en düşük seviyedeyken, business sınıfı bilet fiyatları ilk satış anındaki 4,8 milyon VND/tek yön seviyesinden 5,1 milyon VND/tek yön seviyesine yükseldi. Aynı gün, yolcular Vietjet ile uçmayı tercih ederlerse, fiyatlar 2,2 milyon VND ile 2,3 milyon VND/tek yön arasında değişiyor.

Tet bayramı biletlerini aylar öncesinden "arayan" kişiler bile ucuz bilet bulmakta zorlanıyor.

FOTOĞRAF: NGOC DUONG

Arz talebi karşılayamıyor, bilet fiyatlarının düşmesi pek olası değil.

Vietnam Havayolları'ndan bir temsilci, 2026 Tet (Ay Yeni Yılı) için bilet satışlarının olumlu işaretler gösterdiğini ve önceki yılların aynı dönemine kıyasla erken rezervasyonlarda önemli bir artış olduğunu belirtti. Birçok yolcu, geleneksel olarak olduğu gibi Tet'e yakın bir zamana kadar beklemek yerine, kendilerine uygun uçuşları, saatleri ve fiyatları seçmek için seyahatlerini proaktif olarak planlayıp biletlerini erken satın aldı. Bu eğilim, Vietnamlı yolcuların hava yolculuğu tüketim davranışında olumlu bir değişimi gösteriyor; daha proaktif seyahat planlamasına, maliyet optimizasyonuna ve yoğun sezonda daha iyi bir uçuş deneyimine doğru bir yönelim söz konusu.

Vietnam Havayolları'na göre, Tet Bayramı tatili döneminde seyahat talebi, Tet öncesinde ağırlıklı olarak Güney'den Kuzey ve Orta bölgelere olan güzergahlarda yoğunlaşırken, Tet sonrasında ise tam tersi yönde, ülke genelindeki insanların aile birleşmeleri ve akraba ziyaretleri ihtiyaçlarını karşıladı. Ayrıca Vietnam Havayolları, bu yılki Tet Bayramı tatili sırasında turizmde önceki yıllara kıyasla önemli bir artış olduğunu da kaydetti. Birçok aile ve genç grup, Hükümet tarafından 2026 Tet Bayramı için onaylanan 9 günlük uzatılmış tatil döneminden yararlanarak Da Nang, Phu Quoc, Quy Nhon, Hue gibi yurt içi destinasyonlara veya yurt dışına tatile gitti. Bu karar, insanların seyahatlerini erken planlamaları için elverişli koşullar yaratırken, aynı zamanda ülke genelinde canlı bir bahar seyahat, turizm ve hareketlilik atmosferini de teşvik etti.

Yolcuların çeşitli seyahat ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla Vietnam Airlines, Tet Bayramı tatili boyunca yoğun olmayan saatlerde birçok güzergahta geçerli olacak "Vietnam Airlines ile Tet Bayramını Kutlayın, Sadece 666.000 VND'den Başlayan Fiyatlarla" programını başlatıyor. Aynı zamanda, havayolu şirketi, seçenekleri genişletmek, kapasiteyi daha verimli kullanmak ve yaklaşan yoğun Tet Bayramı tatili sezonunda yolcular için daha rahat ve ekonomik seyahatler sağlamak amacıyla sabah erken, akşam geç ve gece saatlerindeki uçuş sayısını artırıyor.

Bahar tatili uçuşlarını erken rezervasyon yaptıran birçok kişi, fiyatların hızla yükselmesinden şok oldu.

Özellikle bu yıl, esnek ekonomi sınıfı biletleri çok hızlı satılıyor ve çok sayıda rezervasyon yapılıyor. Vietnam Havayolları'ndan bir yetkili, esnek ekonomi sınıfı biletlerinin normal ekonomi sınıfı biletlerinden daha pahalı olduğunu ancak çok daha kapsamlı hizmetler sunduğunu ve bu nedenle yolcular için tercih edilen bir seçenek olduğunu açıkladı. Özel ekonomi sınıfı koltuk sayısı normal ekonomi sınıfı koltuk sayısından önemli ölçüde daha az olduğundan, normal ekonomi sınıfı biletlerine göre daha hızlı tükeniyorlar.

Gerçekte, yüksek bilet fiyatlarına rağmen, Tet (Ay Yeni Yılı) için eve dönme veya bahar mevsiminde seyahat etme talebi güçlü kalmaya devam ediyor, bu nedenle havayolları talebi karşılamakta sürekli olarak zorlanıyor. Bu nedenle, yoğun tatil sezonlarında erken bilet satışları olsa bile, ucuz uçak bileti bulmak zordur.

Bir havayolu şirketinden bir temsilci şunları belirtti: "Uçak biletleri (hem uluslararası hem de yurt içi) şu anda piyasa koşullarına (arz ve talep), bilet şartlarına, bilet düzenleme zamanına, hizmet kalitesine vb. bağlı olarak düşükten yükseğe değişen çeşitli fiyat aralıklarıyla esnek bir fiyatlandırma mekanizması kullanılarak uygulanmaktadır."

Yoğun dönemlerde (talep arzı büyük ölçüde aştığında), havayolları daha yüksek fiyatlarla satılan biletlerin oranını artırır. Tersine, yoğun olmayan dönemlerde veya tatiller dışındaki uçuşlarda, yolcu talebi düşük olduğunda (talep arza kıyasla keskin bir şekilde düştüğünde), bilet fiyatları düşer. Bu durum, yoğun tatil dönemlerinde, yolcular havayollarının bilet satışına başladığı andan itibaren bilet "avlamak" için can atsalar bile, iyi fiyatlarla bilet bulmanın neredeyse imkansız olmasının nedenini açıklamaktadır.

Öte yandan, bugüne kadar havayollarının genel filo kapasitesi henüz toparlanamadı ve uçak sıkıntısı devam ediyor. Havayollarının daha fazla uçak kiralama, koltuk kapasitesini artırma ve daha fazla gece uçuşu tahsis etme çabalarına rağmen, yolcuların sürekli artan talebini karşılamak hala yetersiz kalıyor. Bu nedenle, sorun fiyatla ilgili değil, havayollarının sağlayabileceği koltuk sayısıyla ilgili; yani erken bilet satışları sadece yolculara uygun bir uçuş seçme konusunda daha fazla fırsat sunmaktan ibaret.

Kaynak: https://thanhnien.vn/gia-ve-may-bay-tet-cham-dinh-van-dat-hang-18525101716372604.htm