
New York Federal Rezerv Bankası'ndaki ekonomistler, bunun açıkça "K şeklinde ekonomi" modelini yansıttığına inanıyor; bu modelde enerji fiyatlarının farklı gelir grupları üzerindeki etkisi önemli ölçüde farklılık gösteriyor.
Düşük gelirli haneler, enerji maliyetlerinin bütçelerinin büyük bir bölümünü oluşturması nedeniyle tüketimlerini kısmak zorunda kaldıkları için ağır şekilde etkileniyor. Buna karşılık, yüksek gelirli gruplar benzin tüketim alışkanlıklarını büyük ölçüde koruyarak nominal harcamalarda keskin bir artışa yol açtı. Bank of America, bu durumun düşük gelirli grupların gerçek satın alma gücünü azaltabileceği, aynı zamanda kredi kartı ve otomobil kredisi borç riskini artırarak uzun vadeli kredi erişimlerini etkileyebileceği konusunda uyarıyor.
Liberty Street Economics araştırma şirketinden elde edilen bilgiler de Mart 2026'da benzin harcamalarının nominal olarak arttığını, ancak reel tüketimin azaldığını ve açıkça "K şeklinde" bir model sergilediğini göstermektedir. Benzer bir model, Rusya-Ukrayna çatışmasının ardından enerji fiyatlarının yükseldiği 2022 enerji krizi sırasında da ortaya çıkmıştı.
Başka bir bakış açısıyla, ABD Ulusal Ekonomi Konseyi Direktörü Kevin Hassett, artan benzin fiyatlarına ve diğer maliyetlere rağmen, tüketicilerin çoğu alanda güçlü kaldığını ve kredi kartı harcamalarının hızla arttığını savunuyor. Mart 2026'ya ait Kişisel Tüketim Harcamaları (PCE) verileri, genel tüketici fiyatlarının bir önceki aya göre %0,7 arttığını, gıda ve enerji hariç çekirdek PCE'nin ise %0,3 arttığını gösterdi. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla, genel tüketici fiyatları %3,5 ve çekirdek PCE %3,2 arttı; bu da tahmin edildiği gibiydi.
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/gia-xang-tang-cao-cang-phan-hoa-nen-kinh-te-my-20260507160431795.htm







Yorum (0)